高額定載荷和低摩擦是風(fēng)力渦輪機的設(shè)計工程師們對滾子軸承所期待的。舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部推出的新型FAG高性能圓柱滾子軸承恰好滿足這兩個要求。新的鋼板軸承保持架起了重要作用。與傳統(tǒng)實心黃銅保持架相比，它具有明顯更纖細(xì)的設(shè)計，因此至少能多空出一個滾動體的空間。這樣便顯著提高了額定載荷。因為有了軸承保持架，這種高性能軸承比具有Z大基本額定載荷的滿裝圓柱滾子軸承的摩擦更低。保持架的這種“自我保持”設(shè)計同時還簡化了裝配，因為即使移掉軸承環(huán)，它也能保持滾動體。
目前，風(fēng)力渦輪機齒輪箱的行星級主要包含滿裝圓柱滾子軸承。這些軸承沒有能控制滾動體間距﹑并引導(dǎo)它們的保持架。它們具有Z高的額定載荷，因為在沒有保持架的條件下，能裝配更多的滾動體。然而，滿裝滾子軸承的摩擦卻相對較高，因為沒有保持架，滾動體之間就會有直接的接觸。這種運動學(xué)的情形導(dǎo)致了更高的摩擦損失。相反，擁有傳統(tǒng)實心黃銅保持架的圓柱滾子軸承的摩擦明顯更低，但因其滾動體數(shù)量的減少，卻達(dá)不到要求的額定載荷。
新型FAG高性能軸承包含一個新開發(fā)的鋼板保持架，它能保證低摩擦，并能在軸承里多空出一個滾動體的空間，這是因為它的橫擋及其狹窄。這種保持架由兩個嵌套的次級保持架構(gòu)成。內(nèi)保持架的橫擋引導(dǎo)著滾動體。同時，即使移掉軸承環(huán)，它們也能保持滾動體。這樣，軸承便更易裝配，因為不需要其它裝置來阻止?jié)L動體掉落。此外，保持架的特殊幾何改善了油的流動性。改良的潤滑夜減小了摩擦，預(yù)防了軸承損壞。
顯著提高成為可能
這種高性能軸承的基本靜態(tài)(C)和動態(tài)(C0)額定載荷比使用實心黃銅保持架的傳統(tǒng)圓柱滾子軸承高6%。這意味著額定壽命增加了20%以上。
舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部將在2010年德國胡蘇姆風(fēng)能展覽會上首次展示這款FAG高性能圓柱滾子軸承。目前這款滾子軸承應(yīng)用于導(dǎo)航，計劃于2011年進行批量生產(chǎn)。
1021次
