6月12日中午，下了班的王仲林還一直等在辦公室。按照約定，當(dāng)天下午寧波一家大型軸承制造企業(yè)的考察團(tuán)隊(duì)將來(lái)新昌。對(duì)方此行，除了深入了解大市聚鎮(zhèn)的軸承產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，主要是商談項(xiàng)目落戶后的配套政策等事宜。
“同國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)多家龍頭企業(yè)進(jìn)行了對(duì)接，這是反復(fù)篩選后比較理想的一家。”這位大市聚鎮(zhèn)黨委書(shū)記說(shuō)，此番頗費(fèi)周折地引進(jìn)項(xiàng)目，是希望龍頭企業(yè)發(fā)揮效應(yīng)，在軸承產(chǎn)業(yè)鏈兩端有所建樹(shù)，改變?nèi)?zhèn)幾百家軸承企業(yè)的生存狀態(tài)。
不難看出，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能級(jí)，實(shí)現(xiàn)集聚向集群演變，對(duì)這個(gè)正努力向中小城市方向挺進(jìn)的市級(jí)中心鎮(zhèn)而言，顯得十分急迫。
種子的力量
下海14年的潘麗平，現(xiàn)在的身份是新天龍軸承實(shí)業(yè)公司董事長(zhǎng)。她的企業(yè)去年產(chǎn)值在6000萬(wàn)元左右，在大市聚，夠得上行業(yè)老大級(jí)別。
此前潘麗平供職于新昌軸承總廠。這家盛極一時(shí)的制造企業(yè)于上世紀(jì)80年代末在大市聚開(kāi)設(shè)了第三分廠。離職前，潘是三分廠的常務(wù)副廠長(zhǎng)。
“三分廠就像是顆種子，如今鎮(zhèn)里排得上號(hào)的軸承企業(yè)，基本上都是這里出來(lái)的人辦的，搞管理、搞技術(shù)，甚至原來(lái)在車間干操作工的都有。”潘麗平坦言，這是一個(gè)沒(méi)有多高門檻，無(wú)需多大投入的行業(yè)。
大市聚鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)賈漢東告訴記者，目前全鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)630家，其中軸承加工企業(yè)442家，從業(yè)人員接近1.2萬(wàn)。
作為佼佼者的“新天龍”，如今勝人一籌的，不僅體現(xiàn)在規(guī)模上。潘麗平透露，源于品質(zhì)和品牌的追求，她的企業(yè)只為包括瑞典SKF這樣的一流軸承企業(yè)配套。另如國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭——溫州人本集團(tuán)，需要制造出口高端產(chǎn)品時(shí)，一般也由“新天龍”來(lái)完成軸承套圈加工的環(huán)節(jié)。因此，“新天龍”的產(chǎn)值中，加工費(fèi)占了不小比例。
但在大市聚，“新天龍”這樣的企業(yè)畢竟是鳳毛麟角，多數(shù)的軸承企業(yè)生存現(xiàn)狀，并不能與其同日而語(yǔ)。賈漢東說(shuō)，一般的小企業(yè)毛利不會(huì)高過(guò)5個(gè)點(diǎn)，“在鎮(zhèn)上，你們所見(jiàn)一車車從這些廠里拉出來(lái)的鐵末，有時(shí)就是他們的利潤(rùn)所在。”
梁美其的廠子境況，可能會(huì)比賈漢東說(shuō)的這些小企業(yè)稍稍好些。原先在一家制藥廠當(dāng)工人的梁，四年前辦起了如今這家捷達(dá)軸承廠，創(chuàng)業(yè)原因有二：一是當(dāng)工人收入實(shí)在不行；二是他的兄弟在這一行干了好些年，有點(diǎn)基礎(chǔ)和門路。老梁說(shuō)，工廠運(yùn)作中，他管銷售，大學(xué)機(jī)械專業(yè)出身的女兒管技術(shù)、財(cái)務(wù)，妻子負(fù)責(zé)后勤，情況好時(shí)一年也能有幾十萬(wàn)元利潤(rùn)。
從梁美其的角度看，若能維持這樣的現(xiàn)狀似乎也不錯(cuò)，起碼日子過(guò)得還算滋潤(rùn)。不過(guò)，早已完成產(chǎn)業(yè)集群雛形的大市聚，如果繼續(xù)以這種小打小鬧的模式發(fā)展，顯然是王仲林所擔(dān)憂的。
“進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，缺乏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有價(jià)格話語(yǔ)權(quán)，一點(diǎn)也經(jīng)不起沖擊。”王仲林說(shuō)，這樣的弊端在此輪金融危機(jī)中早已顯現(xiàn)。
集群化的探索
讓大市聚的小老板們看到潛伏的危機(jī)，首先是這兩年上游原料價(jià)格不斷受到制約。
“因?yàn)槠毡橐?guī)模較小，多數(shù)用于加工軸承套圈的鋼管價(jià)格基本沒(méi)有還價(jià)余地。”鎮(zhèn)里領(lǐng)導(dǎo)在前期調(diào)研時(shí)，這是反映較為集中的一個(gè)問(wèn)題。
擁有10多臺(tái)（套）大型加工設(shè)備、月產(chǎn)3萬(wàn)套軸承套圈加工量的梁美其，自然也有這個(gè)問(wèn)題存在。老梁說(shuō)，目前看來(lái)產(chǎn)品銷路不成大問(wèn)題，不過(guò)利潤(rùn)多少，很多時(shí)候取決于原料價(jià)格，“自己沒(méi)有實(shí)力與上游供貨企業(yè)談判，因此Z想做的就是純外加工的業(yè)務(wù)單子。”
經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中，商品價(jià)格波動(dòng)多取決于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為中供需雙方力量的博弈，凡符合價(jià)值規(guī)律、在正常區(qū)間即屬正常。但王仲林認(rèn)為，對(duì)于沒(méi)有多少抵抗力的大市聚軸承企業(yè)，價(jià)格博弈中定然處于弱勢(shì)地位。王估算，一般情況下企業(yè)用量的大小，所致的原料差價(jià)Z大會(huì)在每噸100元以上。
“上游原料價(jià)格決定了行業(yè)利潤(rùn)率，并Z終影響產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，各自為戰(zhàn)只能導(dǎo)致無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，使多年集聚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)面臨傾覆。”該鎮(zhèn)軸承協(xié)會(huì)的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，政府發(fā)揮有形之手力量正是需要著眼這樣的問(wèn)題。
在破解這個(gè)問(wèn)題上，鎮(zhèn)里起初希望由本地幾家產(chǎn)銷量Z大的骨干企業(yè)牽頭，實(shí)行原料集體采購(gòu)。但因?yàn)楸旧硪?guī)模等各種原因，這個(gè)動(dòng)議Z終并沒(méi)有得到實(shí)施。
Z終，外引龍頭企業(yè)成為共識(shí)。大市聚希望引進(jìn)的“領(lǐng)頭羊”能發(fā)揮三個(gè)作用。一是牽頭實(shí)施集團(tuán)式采購(gòu)，帶動(dòng)原料價(jià)格整體下降；二是探索一種新型的聯(lián)合體形式，即一個(gè)口子接單，分工合作，保證質(zhì)量和交貨期，形成價(jià)格聯(lián)盟；三是推動(dòng)軸承鋼管制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成。
王仲林認(rèn)為，這會(huì)是產(chǎn)業(yè)由較低檔次集聚，向分工緊密的集群化模式挺進(jìn)的重要一步，“這中間是一個(gè)雙贏的格局，由此也會(huì)冒出更多配套企業(yè)、龍頭企業(yè)，提升整個(gè)行業(yè)的價(jià)值鏈條。”
據(jù)透露，來(lái)自寧波的這個(gè)確定落戶意向的項(xiàng)目，年產(chǎn)值將超2億元，占地規(guī)模達(dá)100畝。
及時(shí)的東風(fēng)
盡管目前一時(shí)難以擺脫“低、小、散”的整體現(xiàn)狀，但數(shù)據(jù)顯示，大市聚鎮(zhèn)近40億元的工業(yè)產(chǎn)值，8成來(lái)自軸承加工這個(gè)領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)過(guò)度集中，使得“一榮俱榮、一損俱損”的乘數(shù)效應(yīng)日益凸顯。王仲林說(shuō)，除了對(duì)這個(gè)軸承“吃飯行當(dāng)”加快提升外，引進(jìn)、培育、形成新的產(chǎn)業(yè)板塊同樣急迫。
而幾年前落戶于該鎮(zhèn)的新昌工業(yè)園區(qū)，恰巧為大市聚帶來(lái)新的機(jī)遇。這個(gè)占地3.54平方公里的省級(jí)工業(yè)園區(qū)，盡管面向全縣，但其地理位置，和產(chǎn)業(yè)定位，決定了其與大市聚的關(guān)聯(lián)度、影響力和帶動(dòng)力。
從賈漢東提供的數(shù)字看，該園區(qū)的發(fā)展速度極為迅猛，短短幾年已有入園企業(yè)50余家，40余家投產(chǎn)，今年前4個(gè)月園區(qū)企業(yè)的產(chǎn)值增長(zhǎng)116％。
陀曼機(jī)械、恒通鋁業(yè)等，是其中值得一提的引進(jìn)企業(yè)。“陀曼”專業(yè)制造軸承加工用數(shù)控機(jī)床，目前是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂單位，掌握20多項(xiàng)專利技術(shù)，近年擴(kuò)張速度驚人；在建的“恒通”屬大規(guī)模汽摩配制造公司，建成后年產(chǎn)值將達(dá)數(shù)億元。
“這樣的企業(yè)落戶，本身可拉長(zhǎng)軸承加工行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)技術(shù)、配套能力產(chǎn)品品質(zhì)也是極大提升。”王仲林認(rèn)為，利用好這個(gè)絕佳的平臺(tái)，把握轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，大市聚的軸承產(chǎn)業(yè)依然前景看好。
“同國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)多家龍頭企業(yè)進(jìn)行了對(duì)接，這是反復(fù)篩選后比較理想的一家。”這位大市聚鎮(zhèn)黨委書(shū)記說(shuō)，此番頗費(fèi)周折地引進(jìn)項(xiàng)目，是希望龍頭企業(yè)發(fā)揮效應(yīng)，在軸承產(chǎn)業(yè)鏈兩端有所建樹(shù)，改變?nèi)?zhèn)幾百家軸承企業(yè)的生存狀態(tài)。
不難看出，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能級(jí)，實(shí)現(xiàn)集聚向集群演變，對(duì)這個(gè)正努力向中小城市方向挺進(jìn)的市級(jí)中心鎮(zhèn)而言，顯得十分急迫。
種子的力量
下海14年的潘麗平，現(xiàn)在的身份是新天龍軸承實(shí)業(yè)公司董事長(zhǎng)。她的企業(yè)去年產(chǎn)值在6000萬(wàn)元左右，在大市聚，夠得上行業(yè)老大級(jí)別。
此前潘麗平供職于新昌軸承總廠。這家盛極一時(shí)的制造企業(yè)于上世紀(jì)80年代末在大市聚開(kāi)設(shè)了第三分廠。離職前，潘是三分廠的常務(wù)副廠長(zhǎng)。
“三分廠就像是顆種子，如今鎮(zhèn)里排得上號(hào)的軸承企業(yè)，基本上都是這里出來(lái)的人辦的，搞管理、搞技術(shù)，甚至原來(lái)在車間干操作工的都有。”潘麗平坦言，這是一個(gè)沒(méi)有多高門檻，無(wú)需多大投入的行業(yè)。
大市聚鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)賈漢東告訴記者，目前全鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)630家，其中軸承加工企業(yè)442家，從業(yè)人員接近1.2萬(wàn)。
作為佼佼者的“新天龍”，如今勝人一籌的，不僅體現(xiàn)在規(guī)模上。潘麗平透露，源于品質(zhì)和品牌的追求，她的企業(yè)只為包括瑞典SKF這樣的一流軸承企業(yè)配套。另如國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭——溫州人本集團(tuán)，需要制造出口高端產(chǎn)品時(shí)，一般也由“新天龍”來(lái)完成軸承套圈加工的環(huán)節(jié)。因此，“新天龍”的產(chǎn)值中，加工費(fèi)占了不小比例。
但在大市聚，“新天龍”這樣的企業(yè)畢竟是鳳毛麟角，多數(shù)的軸承企業(yè)生存現(xiàn)狀，并不能與其同日而語(yǔ)。賈漢東說(shuō)，一般的小企業(yè)毛利不會(huì)高過(guò)5個(gè)點(diǎn)，“在鎮(zhèn)上，你們所見(jiàn)一車車從這些廠里拉出來(lái)的鐵末，有時(shí)就是他們的利潤(rùn)所在。”
梁美其的廠子境況，可能會(huì)比賈漢東說(shuō)的這些小企業(yè)稍稍好些。原先在一家制藥廠當(dāng)工人的梁，四年前辦起了如今這家捷達(dá)軸承廠，創(chuàng)業(yè)原因有二：一是當(dāng)工人收入實(shí)在不行；二是他的兄弟在這一行干了好些年，有點(diǎn)基礎(chǔ)和門路。老梁說(shuō)，工廠運(yùn)作中，他管銷售，大學(xué)機(jī)械專業(yè)出身的女兒管技術(shù)、財(cái)務(wù)，妻子負(fù)責(zé)后勤，情況好時(shí)一年也能有幾十萬(wàn)元利潤(rùn)。
從梁美其的角度看，若能維持這樣的現(xiàn)狀似乎也不錯(cuò)，起碼日子過(guò)得還算滋潤(rùn)。不過(guò)，早已完成產(chǎn)業(yè)集群雛形的大市聚，如果繼續(xù)以這種小打小鬧的模式發(fā)展，顯然是王仲林所擔(dān)憂的。
“進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，缺乏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有價(jià)格話語(yǔ)權(quán)，一點(diǎn)也經(jīng)不起沖擊。”王仲林說(shuō)，這樣的弊端在此輪金融危機(jī)中早已顯現(xiàn)。
集群化的探索
讓大市聚的小老板們看到潛伏的危機(jī)，首先是這兩年上游原料價(jià)格不斷受到制約。
“因?yàn)槠毡橐?guī)模較小，多數(shù)用于加工軸承套圈的鋼管價(jià)格基本沒(méi)有還價(jià)余地。”鎮(zhèn)里領(lǐng)導(dǎo)在前期調(diào)研時(shí)，這是反映較為集中的一個(gè)問(wèn)題。
擁有10多臺(tái)（套）大型加工設(shè)備、月產(chǎn)3萬(wàn)套軸承套圈加工量的梁美其，自然也有這個(gè)問(wèn)題存在。老梁說(shuō)，目前看來(lái)產(chǎn)品銷路不成大問(wèn)題，不過(guò)利潤(rùn)多少，很多時(shí)候取決于原料價(jià)格，“自己沒(méi)有實(shí)力與上游供貨企業(yè)談判，因此Z想做的就是純外加工的業(yè)務(wù)單子。”
經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中，商品價(jià)格波動(dòng)多取決于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為中供需雙方力量的博弈，凡符合價(jià)值規(guī)律、在正常區(qū)間即屬正常。但王仲林認(rèn)為，對(duì)于沒(méi)有多少抵抗力的大市聚軸承企業(yè)，價(jià)格博弈中定然處于弱勢(shì)地位。王估算，一般情況下企業(yè)用量的大小，所致的原料差價(jià)Z大會(huì)在每噸100元以上。
“上游原料價(jià)格決定了行業(yè)利潤(rùn)率，并Z終影響產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，各自為戰(zhàn)只能導(dǎo)致無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，使多年集聚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)面臨傾覆。”該鎮(zhèn)軸承協(xié)會(huì)的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，政府發(fā)揮有形之手力量正是需要著眼這樣的問(wèn)題。
在破解這個(gè)問(wèn)題上，鎮(zhèn)里起初希望由本地幾家產(chǎn)銷量Z大的骨干企業(yè)牽頭，實(shí)行原料集體采購(gòu)。但因?yàn)楸旧硪?guī)模等各種原因，這個(gè)動(dòng)議Z終并沒(méi)有得到實(shí)施。
Z終，外引龍頭企業(yè)成為共識(shí)。大市聚希望引進(jìn)的“領(lǐng)頭羊”能發(fā)揮三個(gè)作用。一是牽頭實(shí)施集團(tuán)式采購(gòu)，帶動(dòng)原料價(jià)格整體下降；二是探索一種新型的聯(lián)合體形式，即一個(gè)口子接單，分工合作，保證質(zhì)量和交貨期，形成價(jià)格聯(lián)盟；三是推動(dòng)軸承鋼管制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成。
王仲林認(rèn)為，這會(huì)是產(chǎn)業(yè)由較低檔次集聚，向分工緊密的集群化模式挺進(jìn)的重要一步，“這中間是一個(gè)雙贏的格局，由此也會(huì)冒出更多配套企業(yè)、龍頭企業(yè)，提升整個(gè)行業(yè)的價(jià)值鏈條。”
據(jù)透露，來(lái)自寧波的這個(gè)確定落戶意向的項(xiàng)目，年產(chǎn)值將超2億元，占地規(guī)模達(dá)100畝。
及時(shí)的東風(fēng)
盡管目前一時(shí)難以擺脫“低、小、散”的整體現(xiàn)狀，但數(shù)據(jù)顯示，大市聚鎮(zhèn)近40億元的工業(yè)產(chǎn)值，8成來(lái)自軸承加工這個(gè)領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)過(guò)度集中，使得“一榮俱榮、一損俱損”的乘數(shù)效應(yīng)日益凸顯。王仲林說(shuō)，除了對(duì)這個(gè)軸承“吃飯行當(dāng)”加快提升外，引進(jìn)、培育、形成新的產(chǎn)業(yè)板塊同樣急迫。
而幾年前落戶于該鎮(zhèn)的新昌工業(yè)園區(qū)，恰巧為大市聚帶來(lái)新的機(jī)遇。這個(gè)占地3.54平方公里的省級(jí)工業(yè)園區(qū)，盡管面向全縣，但其地理位置，和產(chǎn)業(yè)定位，決定了其與大市聚的關(guān)聯(lián)度、影響力和帶動(dòng)力。
從賈漢東提供的數(shù)字看，該園區(qū)的發(fā)展速度極為迅猛，短短幾年已有入園企業(yè)50余家，40余家投產(chǎn)，今年前4個(gè)月園區(qū)企業(yè)的產(chǎn)值增長(zhǎng)116％。
陀曼機(jī)械、恒通鋁業(yè)等，是其中值得一提的引進(jìn)企業(yè)。“陀曼”專業(yè)制造軸承加工用數(shù)控機(jī)床，目前是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂單位，掌握20多項(xiàng)專利技術(shù)，近年擴(kuò)張速度驚人；在建的“恒通”屬大規(guī)模汽摩配制造公司，建成后年產(chǎn)值將達(dá)數(shù)億元。
“這樣的企業(yè)落戶，本身可拉長(zhǎng)軸承加工行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)技術(shù)、配套能力產(chǎn)品品質(zhì)也是極大提升。”王仲林認(rèn)為，利用好這個(gè)絕佳的平臺(tái)，把握轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，大市聚的軸承產(chǎn)業(yè)依然前景看好。
（來(lái)源：紹興日?qǐng)?bào)）
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