專注主軸的公司
舍弗勒集團(tuán)展示了應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承支撐的新概念產(chǎn)品，該產(chǎn)品由具有角度調(diào)整裝置的圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承組成。該解決方案可對電機(jī)主軸進(jìn)行特別精確的軸向引導(dǎo)。這就意味著軸的位移和振動效果可以顯著降低。該解決方案集合了圓錐滾子軸承作為定位軸承和圓柱滾子軸承作為浮動軸承的卓越特性；軸承座的設(shè)計可以通過要求的角度調(diào)節(jié)補(bǔ)償軸承位置之間的不同心。

目前的大游隙調(diào)心滾子軸承
截至到目前，采用兩個調(diào)心滾子軸承分別作為定位和浮動軸承做為主軸軸承的軸承支撐，這兩個軸承有分別的軸承座。調(diào)心滾子軸承能夠調(diào)節(jié)軸的不對中，并能夠承受大的徑向、軸向載荷，這些載荷在風(fēng)力發(fā)電機(jī)里都很典型。但是，這種軸承布置意味著在定位軸承側(cè)要有大的徑向游隙。這就導(dǎo)致高的軸向游隙，其6-7倍高于徑向間隙。如果是低速高軸向載荷，比如，突然一陣風(fēng)刮來，調(diào)心滾子軸承將沿軸向運(yùn)動，這就帶來滾動體和滾道之間的滑動運(yùn)動，時間久了，這種運(yùn)動會損壞軸承。軸向位移必須通過位于浮動軸承一側(cè)軸承座來實(shí)現(xiàn)。這會大大增加作用于軸承上的力。

主軸上理想的定位和浮動軸承
基于圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承新解決方案可以預(yù)防調(diào)心滾子軸承上的大軸向游隙。X型或O型排列的雙列圓錐滾子軸承是Z理想的定位軸承。它們可以設(shè)置很小的游隙或是預(yù)載。軸承滾動體各列的接觸角被調(diào)整到Z佳狀態(tài)，與載荷相匹配。兩列滾動體的載荷分布也更均勻。軸承支撐了作用在主軸上的大的軸向力，而不會有側(cè)滑運(yùn)動。防止了對滾動軸承的損害，可以對軸和電機(jī)進(jìn)行精密引導(dǎo)。

雙列圓柱滾子軸承作為Z好的浮動軸承被使用在主軸的第二個軸承位置處。徑向的內(nèi)部間隙在此能夠被降低。圓柱滾子的各列載荷分布更為均勻。 軸向的長度補(bǔ)償不再通過軸承座實(shí)現(xiàn)，而是通過軸承里面的滾動體，這就意味著軸承承擔(dān)的載荷要更低。

角度誤差的補(bǔ)償
為了補(bǔ)償軸偏斜，軸承布置處需要一個角度調(diào)整裝置。傳統(tǒng)的解決方案中通常用一個調(diào)心滾子軸承來實(shí)現(xiàn)。如果使用這種新的圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承，靜態(tài)角度誤差能夠通過在外圈和軸承座之間的調(diào)心面得到補(bǔ)償。兩個軸承外圈都有一個球形外表面，與軸承座的凹型座孔相配合。調(diào)心表面可以互相滑動，就象在球面關(guān)節(jié)軸承中一樣。表面涂層可以改善滑動特性并防止摩擦腐蝕。

新主軸軸承解決方案將在2010年胡蘇姆風(fēng)能展上首次面世。計算和模擬試驗(yàn)已經(jīng)完成，全面的測試運(yùn)行將在年中開始。諸多知名的風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)商已經(jīng)對這個新軸承解決方案顯示出興趣。2011年第二季度將開始批量生產(chǎn)。