2009年12月29日，筆者在高新區(qū)汽車工業(yè)園新火炬公司采訪時看到，車間里機聲隆隆，工人們正在加緊生產。據(jù)該公司相關負責人介紹，進入下半年以來，企業(yè)呈滿負荷生產，產品供不應求。
新火炬公司過去的產品95%以上出口歐美，而國內市場份額占有率較低，受到金融危機沖擊后，企業(yè)生產受到了嚴重制約。
在極度困境中，該公司一方面及時調整戰(zhàn)略，樹立“兩條腿走路，不跳獨腳舞”的發(fā)展理念。積極拓展國內市場，在今年下半年終于打通了國內市場，與東風、吉利、奇瑞、昌河等公司分別簽訂了主機配套供貨合同，除輪轂單元外僅單雙列軸承月生產量就突破了15萬套的供貨量，由原來國內市場不足20%的份額猛升到60%。
另一方面做到不裁員、不減薪、不停產，公司上下呈現(xiàn)齊心協(xié)力，共渡難關的凝聚力。開展了“我為企業(yè)增產、增效、獻一策，我為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展踐一行”活動，廣泛搜集職工對企業(yè)發(fā)展，生產經營等方面的意見或建議。據(jù)統(tǒng)計，先后收到對產品研發(fā)、技術革新、改進管理、節(jié)能降耗等意見和建議達30多條，僅小改小革、節(jié)能降耗等就減少開支達20多萬元。如裝配車間回收利用廢舊托盤節(jié)約開支達7000多元。熱處理車間Z大限度地利用低谷電和淬火液回收再到等兩項措施每月節(jié)省開支3000多元。車工車間對拉床進行生產工藝改革，對鋁孔模具由單模具改造為雙模具，生產效率在原有的基礎上提高了30%，質量也提升了一個檔次。磨工車間通過對機床PLC程序的改革和對靠磨機床液壓油路的程序改進使生產效率提高了12%，設備故障率平均下降了1%。（襄樊國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)）
新火炬公司過去的產品95%以上出口歐美，而國內市場份額占有率較低，受到金融危機沖擊后，企業(yè)生產受到了嚴重制約。
在極度困境中，該公司一方面及時調整戰(zhàn)略，樹立“兩條腿走路，不跳獨腳舞”的發(fā)展理念。積極拓展國內市場，在今年下半年終于打通了國內市場，與東風、吉利、奇瑞、昌河等公司分別簽訂了主機配套供貨合同，除輪轂單元外僅單雙列軸承月生產量就突破了15萬套的供貨量，由原來國內市場不足20%的份額猛升到60%。
另一方面做到不裁員、不減薪、不停產，公司上下呈現(xiàn)齊心協(xié)力，共渡難關的凝聚力。開展了“我為企業(yè)增產、增效、獻一策，我為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展踐一行”活動，廣泛搜集職工對企業(yè)發(fā)展，生產經營等方面的意見或建議。據(jù)統(tǒng)計，先后收到對產品研發(fā)、技術革新、改進管理、節(jié)能降耗等意見和建議達30多條，僅小改小革、節(jié)能降耗等就減少開支達20多萬元。如裝配車間回收利用廢舊托盤節(jié)約開支達7000多元。熱處理車間Z大限度地利用低谷電和淬火液回收再到等兩項措施每月節(jié)省開支3000多元。車工車間對拉床進行生產工藝改革，對鋁孔模具由單模具改造為雙模具，生產效率在原有的基礎上提高了30%，質量也提升了一個檔次。磨工車間通過對機床PLC程序的改革和對靠磨機床液壓油路的程序改進使生產效率提高了12%，設備故障率平均下降了1%。（襄樊國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)）
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