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八環(huán)軸承:新產(chǎn)品成為企業(yè)發(fā)展的新增長點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2009-11-16
  浙江八環(huán)軸承有限公司是一家生產(chǎn)摩托車、汽車、通用機(jī)、家電等軸承的專業(yè)廠家,公司成立之初,就與洛陽軸承研究所、杭州軸承檢測試驗(yàn)研究中心等科研單位建立了長期合作,并建立了浙江省特種軸承高新技術(shù)研究開發(fā)中心,校企合作開發(fā)的產(chǎn)品,成為企業(yè)發(fā)展的新增長點(diǎn)。
  據(jù)介紹,八環(huán)軸承有限公司建立之初,主要是生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承。為了提高產(chǎn)品品質(zhì),1999年,公司與全國開設(shè)軸承專業(yè)的大學(xué)——洛陽工學(xué)院牽手,在全國率先研制開發(fā)出摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承,并替代進(jìn)口,由于采用高新技術(shù),產(chǎn)品迅速崛起,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承在國內(nèi)市場占有率超過30%,產(chǎn)品被列為“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“國家級(jí)重點(diǎn)火炬計(jì)劃項(xiàng)目”,企業(yè)也成為國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。
  近年來,隨著摩托車市場的萎縮和競爭的加劇,摩托車軸承的發(fā)展陷入緩慢期。經(jīng)過調(diào)研,八環(huán)開始研制開發(fā)汽車、機(jī)床和航空用軸承。但是開發(fā)高端軸承,企業(yè)的技術(shù)力量顯然不夠,通過與全國有關(guān)科研院所和大專院校的磋商和磨合,八環(huán)公司與洛陽軸承研究所、清華大學(xué)等6家大專院校、科研院所開展了緊密合作,研制開發(fā)了汽車軸承等新產(chǎn)品,得到用戶的認(rèn)可,有些汽車軸承已經(jīng)進(jìn)入日本本田、美國福特等配套體系。
  浙江八環(huán)軸承有限公司高級(jí)工程師馮云清說:“我們采取了很多先進(jìn)的加工手段,同時(shí)我們也是這個(gè)產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者,這個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)達(dá)到一個(gè)領(lǐng)先的水平。”
  去年,八環(huán)又與國家軸承行業(yè)三大技術(shù)研究機(jī)構(gòu)之一的上海軸承研究所聯(lián)合共建創(chuàng)新載體,聯(lián)合開發(fā)高端軸承。
  浙江八環(huán)軸承有限公司技術(shù)主管牛建平說:“去年與他們合作以來,感到對我們產(chǎn)品檔次提升是比較大的,在他們的幫助下,數(shù)控機(jī)床上精密軸承,這種產(chǎn)品技術(shù)本來是靠進(jìn)口的,另外還幫助我們一起研究開發(fā)了航空諧波振動(dòng)減速器軸承。這種產(chǎn)品目前國內(nèi)還沒有生產(chǎn)。”
  通過新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,為八環(huán)軸承有限公司積蓄了良好的發(fā)展后勁,近年來研發(fā)的幾個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目,顯示了廣闊的市場前景和良好的發(fā)展勢頭。去年企業(yè)創(chuàng)產(chǎn)值1.6億元,今年預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到2個(gè)億,新產(chǎn)品項(xiàng)目占了企業(yè)產(chǎn)值的80%。(臺(tái)州新聞)
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