面對新船訂單嚴重下滑和中國造船企業(yè)的激烈競爭，韓國主要船企紛紛涉足風電行業(yè)。在10月份現(xiàn)代重工在本土的風電設施匆忙上馬的同時，三星重工已經(jīng)在美國市場搭建了風電設備生產(chǎn)的橋頭堡。
韓國較小的企業(yè)，如三星重工也將通過收購外國渦輪生產(chǎn)廠進軍風電行業(yè)。STX集團旗下的STX風電收購了荷蘭風力發(fā)電機組制造商Harakosan歐洲公司后，已經(jīng)接獲了為羅馬尼亞AtraEco公司建6臺2MW風力渦輪機訂單。這些風力渦輪機的高度為80米，將于2010年安裝在羅馬尼亞黑海康斯坦薩。這些風力渦輪機葉片的直徑為70米。
7月份，STX重工耗資240億韓元收購了歐洲Harakosan公司并將其更名為STX風電公司�；赟TX風電公司的技術實力，公司計劃將風電公司打造成新的經(jīng)濟增長點。為了發(fā)展風電業(yè)務，STX重工成立了風電分公司。
9月份，現(xiàn)代重工同美國波浪和風電公司簽訂了提供6臺1.65MW風力渦輪機合同，這些風力渦輪機將在韓國群山制造。兩家公司還達成了擴大100MW風力渦輪機項目合作協(xié)議。此舉，為現(xiàn)代重工希望進軍美國風電市場建立了橋頭堡。
三星重工的目標是，在2015年成為世界第七大風力渦輪機制造企業(yè)，并逐步將其年產(chǎn)能擴大800臺。屆時，該公司從事風電的員工人數(shù)將比目前增長10倍。
大宇造船海洋工程公司Z近耗資498億韓元收購了美國DeWind風力渦輪機公司。通過將大宇造船海洋工程公司在設計方面的專長與美國DeWind風力渦輪機公司的風電制造技術相結合，大宇造船海洋工程公司公司有信心在風電行業(yè)得到迅速發(fā)展。為開發(fā)新產(chǎn)品，大宇造船海洋工程公司還計劃向美國公司投資7000億韓元，并計劃在北美地區(qū)建一個新的風力渦輪機生產(chǎn)基地。
由于今后幾年全球造船行業(yè)不景氣將持續(xù)和生產(chǎn)風力渦輪機的關鍵零部件的技術與生產(chǎn)船舶推進器的技術類似，所以韓國造船企業(yè)將他們的業(yè)務轉向風電和其他綠色能源。
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