嵊州軸承產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
據(jù)初步調(diào)查，嵊州軸承產(chǎn)業(yè)起步于上世紀90年代末，經(jīng)過10年的發(fā)展壯大，已經(jīng)具備一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并初步形成從原材料供應、鍛造加工、配件及原件生產(chǎn)的一條完整產(chǎn)業(yè)鏈，與SKF等多家著名軸承制造商有直接或間接的業(yè)務往來。全市現(xiàn)有浙江富立軸承鋼管有限公司、美亞特(嵊州)科技股份有限公司(原嵊州市美亞特種軸承廠)、浙江勝堅軸承機械有限公司、浙江銀峰軸承有限公司、嵊州市新華軸承有限公司、嵊州市五洲新華軸承鍛造有限公司等軸承骨干企業(yè)近10家，其中“30強”、“30優(yōu)”企業(yè)各一家，軸承行業(yè)總產(chǎn)值估計在5億元以上。
據(jù)初步調(diào)查，嵊州軸承產(chǎn)業(yè)起步于上世紀90年代末，經(jīng)過10年的發(fā)展壯大，已經(jīng)具備一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并初步形成從原材料供應、鍛造加工、配件及原件生產(chǎn)的一條完整產(chǎn)業(yè)鏈，與SKF等多家著名軸承制造商有直接或間接的業(yè)務往來。全市現(xiàn)有浙江富立軸承鋼管有限公司、美亞特(嵊州)科技股份有限公司(原嵊州市美亞特種軸承廠)、浙江勝堅軸承機械有限公司、浙江銀峰軸承有限公司、嵊州市新華軸承有限公司、嵊州市五洲新華軸承鍛造有限公司等軸承骨干企業(yè)近10家，其中“30強”、“30優(yōu)”企業(yè)各一家，軸承行業(yè)總產(chǎn)值估計在5億元以上。
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勝堅公司汽車后橋軸承生產(chǎn)線
新昌淵源
從星星之火，發(fā)展到燎原之勢，前后僅僅10年時間。行業(yè)人士普遍認為，追溯嵊州軸承產(chǎn)業(yè)的起源及發(fā)展壯大，與周邊“中國軸承之鄉(xiāng)”的新昌縣可謂有千絲萬縷的關系。
新昌軸承行業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展，形成了大規(guī)模軸承生產(chǎn)基地和區(qū)域性產(chǎn)業(yè)塊狀經(jīng)濟，已經(jīng)成為新昌工業(yè)的重要支柱。截至2008年，新昌共有軸承企業(yè)1000多家，其中規(guī)模企業(yè)100家。軸承行業(yè)全年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值134億元，占全縣工業(yè)總產(chǎn)值的比重為22%。2000年前后，從組建配套生產(chǎn)車間開始，新昌的軸承產(chǎn)業(yè)鏈開始陸續(xù)向鄰近的嵊州等地轉(zhuǎn)移。
記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，雖然土生土長的嵊州企業(yè)為數(shù)不少，但我市大部分軸承企業(yè)是由新昌企業(yè)家獨資或合資組建。如“30強”之一的浙江富立軸承鋼管有限公司是新昌五洲新春集團旗下子公司，“30優(yōu)”之一的美亞特(嵊州)科技股份有限公司董事長周友華原是新昌軸承總廠一家分廠的銷售副總，浙江勝堅軸承機械有限公司的前身是新昌利達軸承有限公司，嵊州市五洲新華軸承鍛造有限公司由新昌縣的浙江富泰機械有限公司、嵊州市新華軸承有限公司、新昌縣富春軸承鍛造有限公司共同組建。上述幾個企業(yè)的老總，幾乎都是清一色的“新昌幫”。
從星星之火，發(fā)展到燎原之勢，前后僅僅10年時間。行業(yè)人士普遍認為，追溯嵊州軸承產(chǎn)業(yè)的起源及發(fā)展壯大，與周邊“中國軸承之鄉(xiāng)”的新昌縣可謂有千絲萬縷的關系。
新昌軸承行業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展，形成了大規(guī)模軸承生產(chǎn)基地和區(qū)域性產(chǎn)業(yè)塊狀經(jīng)濟，已經(jīng)成為新昌工業(yè)的重要支柱。截至2008年，新昌共有軸承企業(yè)1000多家，其中規(guī)模企業(yè)100家。軸承行業(yè)全年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值134億元，占全縣工業(yè)總產(chǎn)值的比重為22%。2000年前后，從組建配套生產(chǎn)車間開始，新昌的軸承產(chǎn)業(yè)鏈開始陸續(xù)向鄰近的嵊州等地轉(zhuǎn)移。
記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，雖然土生土長的嵊州企業(yè)為數(shù)不少，但我市大部分軸承企業(yè)是由新昌企業(yè)家獨資或合資組建。如“30強”之一的浙江富立軸承鋼管有限公司是新昌五洲新春集團旗下子公司，“30優(yōu)”之一的美亞特(嵊州)科技股份有限公司董事長周友華原是新昌軸承總廠一家分廠的銷售副總，浙江勝堅軸承機械有限公司的前身是新昌利達軸承有限公司，嵊州市五洲新華軸承鍛造有限公司由新昌縣的浙江富泰機械有限公司、嵊州市新華軸承有限公司、新昌縣富春軸承鍛造有限公司共同組建。上述幾個企業(yè)的老總，幾乎都是清一色的“新昌幫”。
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美亞特廠區(qū)
產(chǎn)品制勝
軸承行業(yè)屬于高精密機械行業(yè)，產(chǎn)品種類五花八門，因而產(chǎn)品的創(chuàng)新決定著企業(yè)的命運。富立公司的優(yōu)質(zhì)軸承鋼管、美亞特公司的平面推力軸承、勝堅公司的四凸圓錐滾子汽車軸承、五洲新華的大尺寸鐵路運輸軸承……無一例外，嵊州的眾多軸承企業(yè)都把差異化產(chǎn)品作為立足市場、制勝市場的籌碼。
走進浙江勝堅軸承機械有限公司的生產(chǎn)車間，2條自動化的汽車后橋軸承生產(chǎn)線正開足馬力。公司總經(jīng)理劉宇向記者透露：“勝堅公司今年將斥資2400多萬元，投入6條汽車后橋軸承生產(chǎn)線，屆時年產(chǎn)汽車后橋軸承可以達到300萬套，這樣可以為公司帶來近3億元的產(chǎn)值。”去年年初，勝堅公司與洛陽軸承研究所聯(lián)合開發(fā)這種高精密、長壽命的汽車后橋軸承，投資40多萬元引進國外分析軟件，并聘請德國專家進行現(xiàn)場指導。一年后新產(chǎn)品研發(fā)大獲成功，填補了國內(nèi)四凸圓錐滾子汽車軸承的空白，并通過了國家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測，達到或超過同類產(chǎn)品的水平，廣泛用于國內(nèi)外汽車和機床行業(yè)。
作為一家專業(yè)生產(chǎn)各種軸承及毛坯的企業(yè)，五洲新華則從組建開始就立足生產(chǎn)大尺寸軸承。公司總經(jīng)理王明舟告訴記者，浙江省內(nèi)的軸承企業(yè)以生產(chǎn)小尺寸軸承的居多，生產(chǎn)大尺寸軸承的企業(yè)為數(shù)不多，五洲新華生產(chǎn)的軸承內(nèi)徑Z大可達350毫米至400毫米之間，產(chǎn)品適用于鐵路運輸?shù)刃袠I(yè)領域。目前公司主要為上海聯(lián)合滾動軸承有限公司、五洲新春集團、上海人本集團等眾多軸承知名企業(yè)配套生產(chǎn)，并為世界軸承制造業(yè)排名的瑞典SKF軸承公司開展配套生產(chǎn)。
同樣，作為目前國內(nèi)工藝設備和測試手段Z先進的專業(yè)軸承鋼管制造企業(yè)之一，富立公司年產(chǎn)3萬噸優(yōu)質(zhì)鋼管，通過采用中頻加熱、真空等溫退火工藝，以替代傳統(tǒng)煤氣加熱方式，此舉能精確控制圓鋼加熱溫度，有效地防止了產(chǎn)品裂紋和離層的產(chǎn)生。同時公司還配備了先進的檢測儀器和設備，從原材料進入到成品出廠，實行全方位測試。富立公司的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)管理已得到SKF、NSK等多家著名軸承制造商的認可，產(chǎn)品成功地打入世界高端軸承鋼管市場。
軸承行業(yè)屬于高精密機械行業(yè)，產(chǎn)品種類五花八門，因而產(chǎn)品的創(chuàng)新決定著企業(yè)的命運。富立公司的優(yōu)質(zhì)軸承鋼管、美亞特公司的平面推力軸承、勝堅公司的四凸圓錐滾子汽車軸承、五洲新華的大尺寸鐵路運輸軸承……無一例外，嵊州的眾多軸承企業(yè)都把差異化產(chǎn)品作為立足市場、制勝市場的籌碼。
走進浙江勝堅軸承機械有限公司的生產(chǎn)車間，2條自動化的汽車后橋軸承生產(chǎn)線正開足馬力。公司總經(jīng)理劉宇向記者透露：“勝堅公司今年將斥資2400多萬元，投入6條汽車后橋軸承生產(chǎn)線，屆時年產(chǎn)汽車后橋軸承可以達到300萬套，這樣可以為公司帶來近3億元的產(chǎn)值。”去年年初，勝堅公司與洛陽軸承研究所聯(lián)合開發(fā)這種高精密、長壽命的汽車后橋軸承，投資40多萬元引進國外分析軟件，并聘請德國專家進行現(xiàn)場指導。一年后新產(chǎn)品研發(fā)大獲成功，填補了國內(nèi)四凸圓錐滾子汽車軸承的空白，并通過了國家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測，達到或超過同類產(chǎn)品的水平，廣泛用于國內(nèi)外汽車和機床行業(yè)。
作為一家專業(yè)生產(chǎn)各種軸承及毛坯的企業(yè)，五洲新華則從組建開始就立足生產(chǎn)大尺寸軸承。公司總經(jīng)理王明舟告訴記者，浙江省內(nèi)的軸承企業(yè)以生產(chǎn)小尺寸軸承的居多，生產(chǎn)大尺寸軸承的企業(yè)為數(shù)不多，五洲新華生產(chǎn)的軸承內(nèi)徑Z大可達350毫米至400毫米之間，產(chǎn)品適用于鐵路運輸?shù)刃袠I(yè)領域。目前公司主要為上海聯(lián)合滾動軸承有限公司、五洲新春集團、上海人本集團等眾多軸承知名企業(yè)配套生產(chǎn)，并為世界軸承制造業(yè)排名的瑞典SKF軸承公司開展配套生產(chǎn)。
同樣，作為目前國內(nèi)工藝設備和測試手段Z先進的專業(yè)軸承鋼管制造企業(yè)之一，富立公司年產(chǎn)3萬噸優(yōu)質(zhì)鋼管，通過采用中頻加熱、真空等溫退火工藝，以替代傳統(tǒng)煤氣加熱方式，此舉能精確控制圓鋼加熱溫度，有效地防止了產(chǎn)品裂紋和離層的產(chǎn)生。同時公司還配備了先進的檢測儀器和設備，從原材料進入到成品出廠，實行全方位測試。富立公司的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)管理已得到SKF、NSK等多家著名軸承制造商的認可，產(chǎn)品成功地打入世界高端軸承鋼管市場。
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富立轉(zhuǎn)軸廠房
應對危機
面對嚴竣的金融危機，嵊州軸承企業(yè)又是如何應對的？“軸承行業(yè)高度依賴出口，是典型的‘訂單依賴型’行業(yè)。金融危機對軸承行業(yè)的影響很大，甚至可以說深受重創(chuàng)。”對于金融危機對軸承行業(yè)的影響，有陣陣寒意的不僅僅是美亞特公司董事長周友華一人。
所幸的是，美亞特公司早已準備好“過冬的糧草”。今年年初，公司在周友華的家鄉(xiāng)北漳鎮(zhèn)投資2000多萬元，建設占地20畝的精密鍛件生產(chǎn)車間，目前廠房已經(jīng)結(jié)頂，并將于9月份投入生產(chǎn)。精密鍛件，既是美亞特公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的主攻方向，也是拓展國內(nèi)外市場的“殺手锏”。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量，美亞特公司還投入200萬元建起了設施一流的檢測中心，自行研發(fā)核心生產(chǎn)設備，一條自主研發(fā)生產(chǎn)鏈初步建立。周友華說，公司將依托產(chǎn)品差異化和設備自動化這“兩條腿走路”，力爭人均“畝產(chǎn)”達到100萬元。
危機來了，誰都會冷。“當危機成為環(huán)境的時候，我們沒有借口，只有積極面對。”新年伊始，富立公司老總張鋒這樣為2009年定下了經(jīng)營的基調(diào)。延長價值鏈，拓展新的增長方式，是富立公司已經(jīng)著手在實施的一大新舉措。去年，公司在意大利和德國設立了兩個倉庫，將產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)前移，客戶對此反映良好，今年公司又將在美國設立倉庫。這幾個客戶身邊的配送點的設立，不僅方便了產(chǎn)品供應，而且服務更加快捷，增強了企業(yè)的產(chǎn)品競爭力。
“危”中也有“機”，這點或許勝堅公司感受Z深。今年上半年，勝堅公司出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好形勢，銷售比去年同期增長30%以上，下半年公司依然是在滿負荷生產(chǎn)，到10月份的訂單已經(jīng)全部排滿。公司總經(jīng)理劉宇認為，公司能在金融危機背景下逆勢而上，既得益于國家惠農(nóng)政策的不斷出臺，也取決于公司當初的產(chǎn)品定位。今年以來，隨著國家加大對農(nóng)機購買的補助力度，以及農(nóng)業(yè)自動化生產(chǎn)設備的不斷普及，勝堅公司上半年農(nóng)機專用軸承銷售量激增，這給公司帶來了新的效益增長點。
面對嚴竣的金融危機，嵊州軸承企業(yè)又是如何應對的？“軸承行業(yè)高度依賴出口，是典型的‘訂單依賴型’行業(yè)。金融危機對軸承行業(yè)的影響很大，甚至可以說深受重創(chuàng)。”對于金融危機對軸承行業(yè)的影響，有陣陣寒意的不僅僅是美亞特公司董事長周友華一人。
所幸的是，美亞特公司早已準備好“過冬的糧草”。今年年初，公司在周友華的家鄉(xiāng)北漳鎮(zhèn)投資2000多萬元，建設占地20畝的精密鍛件生產(chǎn)車間，目前廠房已經(jīng)結(jié)頂，并將于9月份投入生產(chǎn)。精密鍛件，既是美亞特公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的主攻方向，也是拓展國內(nèi)外市場的“殺手锏”。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量，美亞特公司還投入200萬元建起了設施一流的檢測中心，自行研發(fā)核心生產(chǎn)設備，一條自主研發(fā)生產(chǎn)鏈初步建立。周友華說，公司將依托產(chǎn)品差異化和設備自動化這“兩條腿走路”，力爭人均“畝產(chǎn)”達到100萬元。
危機來了，誰都會冷。“當危機成為環(huán)境的時候，我們沒有借口，只有積極面對。”新年伊始，富立公司老總張鋒這樣為2009年定下了經(jīng)營的基調(diào)。延長價值鏈，拓展新的增長方式，是富立公司已經(jīng)著手在實施的一大新舉措。去年，公司在意大利和德國設立了兩個倉庫，將產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)前移，客戶對此反映良好，今年公司又將在美國設立倉庫。這幾個客戶身邊的配送點的設立，不僅方便了產(chǎn)品供應，而且服務更加快捷，增強了企業(yè)的產(chǎn)品競爭力。
“危”中也有“機”，這點或許勝堅公司感受Z深。今年上半年，勝堅公司出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好形勢，銷售比去年同期增長30%以上，下半年公司依然是在滿負荷生產(chǎn)，到10月份的訂單已經(jīng)全部排滿。公司總經(jīng)理劉宇認為，公司能在金融危機背景下逆勢而上，既得益于國家惠農(nóng)政策的不斷出臺，也取決于公司當初的產(chǎn)品定位。今年以來，隨著國家加大對農(nóng)機購買的補助力度，以及農(nóng)業(yè)自動化生產(chǎn)設備的不斷普及，勝堅公司上半年農(nóng)機專用軸承銷售量激增，這給公司帶來了新的效益增長點。
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美亞特車間
勤修“內(nèi)功”
通過勤修“內(nèi)功”，在內(nèi)部管理和成本壓縮中尋找空間，是嵊州軸承企業(yè)應對金融危機的又一舉措。借用五洲新華總經(jīng)理王明舟的話說：“把質(zhì)量做到Z好，把成本降到Z低，就不怕沒有市場，就不怕沒有訂單。”
在美亞特公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，磨床里的鐵粉末與機床油，按照預先設定的排污管道，緩緩流向靠近車間墻腳的生態(tài)型鐵、油分離設備中。起先都是一些帶著鐵粉的烏黑色車床機油，隨著分離設備的運轉(zhuǎn)，這些機油慢慢地變黃了，同時從旁邊的機器里吐出來的是一些金屬軸承粉末。這一投資近百萬元環(huán)保設備的啟用，徹底改變了美亞特公司機床油污外流，污染周邊環(huán)境的現(xiàn)象，同時也為機床油再次利用、軸承粉末的回收提供了可能。公司董事長周友華說，當初覺得這套設備成本有點“高”，但是現(xiàn)在覺得很值，每年既可節(jié)約20萬元的成本，也符合眼下節(jié)能減排的潮流。
“鋼材價格的波動對企業(yè)的影響依然明顯，因為原材料波動勢必要進行產(chǎn)品價格調(diào)整，而事實上每次價格調(diào)整的談判都是十分艱難的。”身為工學碩士的王明舟認為，原材料價格是由市場決定的，企業(yè)自身無法左右，在當前形勢倒逼下，企業(yè)要做的就是不斷加大技改投入，努力消化企業(yè)的生產(chǎn)成本。加大技改，五洲新華首先拿自己的鍛造車間“開刀”。鍛造車間以前一直采用煤加熱的方式，溫度的操控完全憑借工人的經(jīng)驗，為此，公司投資100多萬元對鍛造車間進行了中頻感應電加熱技術改造，效果立竿見影：不但原材料利用率提高了3％，而且節(jié)省了將近50％的能耗。以企業(yè)生產(chǎn)的單個20公斤的鐵路軸承為例，每個可以節(jié)省成本15元左右，同時產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性也得到了有效提高。同時，五洲新華充分利用晚上10點以后的時間開展錯峰用電生產(chǎn)，此舉也可以減少近一半的企業(yè)用電費用。
從去年開始，富立公司也通過開展“三降”活動，使內(nèi)部管理水平得到大幅度提高。以Z小的支出，實現(xiàn)Z大的效益，企業(yè)內(nèi)部的強身健體，使公司的市場競爭力和抗風險能力大大增強，成為富立公司應對金融危機的又一件“棉襖”。（嵊州新聞網(wǎng)）
通過勤修“內(nèi)功”，在內(nèi)部管理和成本壓縮中尋找空間，是嵊州軸承企業(yè)應對金融危機的又一舉措。借用五洲新華總經(jīng)理王明舟的話說：“把質(zhì)量做到Z好，把成本降到Z低，就不怕沒有市場，就不怕沒有訂單。”
在美亞特公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，磨床里的鐵粉末與機床油，按照預先設定的排污管道，緩緩流向靠近車間墻腳的生態(tài)型鐵、油分離設備中。起先都是一些帶著鐵粉的烏黑色車床機油，隨著分離設備的運轉(zhuǎn)，這些機油慢慢地變黃了，同時從旁邊的機器里吐出來的是一些金屬軸承粉末。這一投資近百萬元環(huán)保設備的啟用，徹底改變了美亞特公司機床油污外流，污染周邊環(huán)境的現(xiàn)象，同時也為機床油再次利用、軸承粉末的回收提供了可能。公司董事長周友華說，當初覺得這套設備成本有點“高”，但是現(xiàn)在覺得很值，每年既可節(jié)約20萬元的成本，也符合眼下節(jié)能減排的潮流。
“鋼材價格的波動對企業(yè)的影響依然明顯，因為原材料波動勢必要進行產(chǎn)品價格調(diào)整，而事實上每次價格調(diào)整的談判都是十分艱難的。”身為工學碩士的王明舟認為，原材料價格是由市場決定的，企業(yè)自身無法左右，在當前形勢倒逼下，企業(yè)要做的就是不斷加大技改投入，努力消化企業(yè)的生產(chǎn)成本。加大技改，五洲新華首先拿自己的鍛造車間“開刀”。鍛造車間以前一直采用煤加熱的方式，溫度的操控完全憑借工人的經(jīng)驗，為此，公司投資100多萬元對鍛造車間進行了中頻感應電加熱技術改造，效果立竿見影：不但原材料利用率提高了3％，而且節(jié)省了將近50％的能耗。以企業(yè)生產(chǎn)的單個20公斤的鐵路軸承為例，每個可以節(jié)省成本15元左右，同時產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性也得到了有效提高。同時，五洲新華充分利用晚上10點以后的時間開展錯峰用電生產(chǎn)，此舉也可以減少近一半的企業(yè)用電費用。
從去年開始，富立公司也通過開展“三降”活動，使內(nèi)部管理水平得到大幅度提高。以Z小的支出，實現(xiàn)Z大的效益，企業(yè)內(nèi)部的強身健體，使公司的市場競爭力和抗風險能力大大增強，成為富立公司應對金融危機的又一件“棉襖”。（嵊州新聞網(wǎng)）
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