位于浙江寧波市江北區(qū)的寧波美亞特精密傳動部件有限公司（以下簡稱“美亞特”）的半自動化生產(chǎn)車間，經(jīng)過下料、軟磨等20多道工序，各種規(guī)格的直線軸承陸續(xù)下線。
美亞特自成立以來，始終專注直線軸承領(lǐng)域，堅持在創(chuàng)新中發(fā)展，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富產(chǎn)品線，不斷提升核心競爭力。公司憑借10多年的專業(yè)積累，從僅有十幾個人、數(shù)臺設(shè)備的小廠發(fā)展成為國內(nèi)直線軸承行業(yè)的龍頭企業(yè)。
“我們不斷加強(qiáng)企業(yè)研發(fā)能力建設(shè)，在提升技術(shù)水平的同時，針對不同應(yīng)用場景和客戶需求，開發(fā)出更精密耐用的產(chǎn)品，提高市場競爭力。”美亞特董事長王民豪告訴記者。
提升工藝水平
作為工業(yè)核心基礎(chǔ)零部件，軸承被比喻為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”，可以幫助機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)動和傳動。直線軸承目前已廣泛應(yīng)用于新能源、軌道交通、精密機(jī)床等自動化設(shè)備和智能成型裝備的滑動部件。
“比如3D打印機(jī)已在教育、醫(yī)療等行業(yè)廣泛使用，它之所以能在數(shù)分鐘內(nèi)將一個產(chǎn)品打印出來，離不開安裝在內(nèi)部的10多個不同型號直線軸承的緊密配合。”王民豪告訴記者，“以前，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)軸承大部分依賴進(jìn)口。公司成立之初，我們就瞄準(zhǔn)直線軸承領(lǐng)域，決心要把產(chǎn)品做優(yōu)、做精。”
此前，有客戶定制一批特殊的直線軸承，該款直線軸承與常規(guī)直線軸承不僅在結(jié)構(gòu)上存在較大差異，加工難度也很大，且精度要求非常高。為了保質(zhì)保量完成訂單，美亞特第一時間成立技術(shù)攻關(guān)小組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝，在現(xiàn)有工藝基礎(chǔ)上，增加兩道加工工序，反復(fù)打磨產(chǎn)品，嚴(yán)格保證產(chǎn)品的內(nèi)外徑精度。同時，在裝配環(huán)節(jié)優(yōu)化裝配順序、嚴(yán)格控制誤差，確保產(chǎn)品滿足客戶要求。
在提升產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上，美亞特通過技術(shù)改造不斷提升生產(chǎn)效率，增強(qiáng)市場競爭力。
2022年底，美亞特年產(chǎn)800萬套精密直線軸承加工生產(chǎn)線技改項目完成驗收。“我們購置了復(fù)合加工中心、自動數(shù)控車床、自動高精度數(shù)控磨床、自動裝配機(jī)等設(shè)備，并對軟磨、數(shù)控、拉槽、檢驗等10多道生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造升級。”美亞特技改項目負(fù)責(zé)人胡永介紹，以自動裝配機(jī)為例，該設(shè)備不需要人工處理就可以將產(chǎn)品的若干個零部件通過螺紋連接、鉚合、焊接等方式組合在一起，得到符合預(yù)定尺寸精度及功能的成品或半成品。
“市場發(fā)展千變?nèi)f化，有了新技術(shù)，還需要將其快速轉(zhuǎn)化成有競爭力的產(chǎn)品。”王民豪說，這就需要企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品推出方面，能跟得上市場的競爭、變化和需求。
美亞特積極整合企業(yè)內(nèi)外資源，組建研發(fā)團(tuán)隊，加大工藝改進(jìn)投入，加快建立技術(shù)體系推動新產(chǎn)品研發(fā)。目前，公司成立了寧波市直線軸承工程研究中心，建立直線軸承檢驗檢測中心，擁有專職中高級技術(shù)研發(fā)人員58名。美亞特獲得中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎二等獎、中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎等獎項，以及寧波市專精特新“小巨人”企業(yè)、寧波市單項冠軍重點培育企業(yè)等稱號。
專注產(chǎn)品研發(fā)
在美亞特的產(chǎn)品展廳，型號、功能各異的直線軸承依次排開。“這個用于大型液壓設(shè)備的超強(qiáng)載荷型直線軸承，內(nèi)徑達(dá)200毫米。”王民豪介紹，公司生產(chǎn)的直線軸承目前已有1000多種不同型號，是國內(nèi)直線軸承型號較為齊全的供應(yīng)商。
這背后是美亞特十幾年來不斷苦練內(nèi)功、對產(chǎn)品精益求精的結(jié)果。“軸承原材料的質(zhì)量直接關(guān)系成品的使用壽命，因此，我們十分重視原材料的選擇。”王民豪告訴記者，“我們不僅選用國內(nèi)品質(zhì)較好的軸承鋼，還在熱處理階段選擇技術(shù)過硬的企業(yè)進(jìn)行加工。”
隨著直線軸承應(yīng)用場景不斷拓寬，對原材料的耐高熱、耐低溫性和耐腐蝕性提出了更高要求。比如，在高端醫(yī)療和高精度3C（計算機(jī)、通信、消費電子）行業(yè)，需要更為精密耐耗的直線軸承，而美亞特研發(fā)生產(chǎn)的高精度不銹鋼直線軸承可以滿足這一市場需求。
“我們采用硬度要求更高的不銹鋼作為原材料，對內(nèi)徑公差、外徑公差、滾道粗糙度、滾道直線度等直線軸承主要參數(shù)進(jìn)行反復(fù)試驗，使這款軸承整體公差達(dá)到精密級水準(zhǔn)。”美亞特技術(shù)部負(fù)責(zé)人張淑梅告訴記者，經(jīng)過測試，在實際使用中，這款產(chǎn)品耐腐蝕性比常規(guī)直線軸承提高3倍以上，軸承壽命比額定壽命提高5倍以上。
在美亞特直線軸承工程（技術(shù)）中心，技術(shù)人員正在對不銹鋼直線軸承進(jìn)行鹽霧、粗糙度、硬度等測試。這個配有國內(nèi)外先進(jìn)研發(fā)、檢測設(shè)備的“最強(qiáng)大腦”，為企業(yè)創(chuàng)新帶來了無限動力。截至2022年底，公司已獲得36項專利，其中包括14項發(fā)明專利、18項實用新型專利。如今，美亞特月產(chǎn)能已達(dá)300萬套，產(chǎn)品銷往多個國家和地區(qū)。
“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力。產(chǎn)品研發(fā)要突破技術(shù)難關(guān)，需要耗費大量時間精力。只有技術(shù)儲備到一定程度，才能實現(xiàn)厚積薄?。”王民豪說。
美亞特持續(xù)瞄準(zhǔn)直線軸承領(lǐng)域，不斷加大研發(fā)投入，拓寬產(chǎn)線布局和國內(nèi)市場。如今，企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的多款直線軸承已得到廣泛應(yīng)用，并在產(chǎn)業(yè)鏈中起到強(qiáng)鏈補鏈的作用。
在美亞特自主研發(fā)的直線軸承產(chǎn)品中，強(qiáng)承載性可調(diào)心直線軸承是公司的拳頭產(chǎn)品。該產(chǎn)品的技術(shù)難度在于如何實現(xiàn)自主調(diào)心狀態(tài)下的平穩(wěn)運行。為此，項目負(fù)責(zé)人李湖濱帶領(lǐng)團(tuán)隊經(jīng)過反復(fù)試驗，不斷驗證負(fù)載板中間凸起圓弧的曲面值，實現(xiàn)軸承的可自主調(diào)心，使產(chǎn)品運行更加穩(wěn)定。
“我們通過自主研發(fā)設(shè)計，開發(fā)出通過曲面貼合設(shè)計的負(fù)載板與鋼球配合運行的模式，增大了鋼球與負(fù)載板滾道的接觸面積，使鋼球表面承受的極限壓力大幅度提高，比普通產(chǎn)品負(fù)載量增加約3倍，壽命增加約27倍。”張淑梅告訴記者，未來軌道交通車輛的機(jī)動性將趨于更可持續(xù)、更高效、更穩(wěn)定、更安全。
在完善產(chǎn)業(yè)鏈的道路上，美亞特將產(chǎn)品營銷模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉桨改Ｊ�，為客戶提供更加專業(yè)的技術(shù)支持，公司如今已成為鐵路交通滾動軸承解決方案領(lǐng)域的重要企業(yè)。
雖然在直線軸承領(lǐng)域取得了一些突破和成績，但美亞特前進(jìn)的步伐從未停止。“我們將專注提升產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，研發(fā)生產(chǎn)出型號更全、精密度更高、品質(zhì)更優(yōu)良的直線軸承，向質(zhì)量要市場、向管理要效益，為我國自動化產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。”王民豪說。
來源：經(jīng)濟(jì)日報 記者 郁進(jìn)東
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