概述：2021年國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比上升18.95%，軸承鋼材產(chǎn)量同比上升18.84%�；仡�2月份軸承鋼市場(chǎng)，GCr15中高端材料價(jià)格較為堅(jiān)挺，低價(jià)資源價(jià)格窄幅震蕩，需求恢復(fù)較為緩慢。截止到目前國(guó)內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價(jià)為6555元/噸，較1月底上漲12元/噸，月環(huán)比漲幅1.83%。3月隨著市場(chǎng)需求的不斷恢復(fù)，且后期市場(chǎng)新到貨成本高企，預(yù)計(jì)3月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幮》瓭q，同時(shí)也面臨著供應(yīng)和庫(kù)存壓力。
一、國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
(一）2021年軸承鋼產(chǎn)量：粗鋼、鋼材同比雙雙上升
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為470.42萬(wàn)噸，與去年同期相比上升18.95%；2021年我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為413.45萬(wàn)噸，與去年同期相比上升18.84%，詳見(jiàn)圖1。
（二）2021年軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比增加
從圖2可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵）、中天和本鋼，占到總產(chǎn)量的60%。2021年軸承鋼整體產(chǎn)量在增加，濟(jì)源、邢鋼、石鋼、北滿、沙鋼、西寧、南鋼、中特等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有增加，僅建龍、本鋼、巨能、中天等鋼廠產(chǎn)量有所減少。從現(xiàn)階段各生產(chǎn)企業(yè)反饋的情況看，2月鋼廠正常生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2月軸承鋼供應(yīng)或小幅增加。
二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)
2月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格窄幅調(diào)整，市場(chǎng)需求未能如期恢復(fù)。據(jù)調(diào)研3月鋼廠接單情況尚可，直供訂單比例較高。從流通端情況來(lái)看，終端市場(chǎng)啟動(dòng)不及預(yù)期，部分軸承鋼管廠累庫(kù)壓力增加。目前各地、各行業(yè)快速?gòu)?fù)工、復(fù)產(chǎn)，隨著需求的進(jìn)一步釋放，軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幮》瓭q。
三、相關(guān)市場(chǎng)信息
（一）原料價(jià)格：
2月份鐵礦石價(jià)格先揚(yáng)后抑，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)為138.2美元/干噸。隨著供需差的進(jìn)一步收窄，總庫(kù)存有去庫(kù)趨勢(shì)，但由于目前壓港庫(kù)存較高，3月預(yù)計(jì)壓港仍有較大減量空間，港口庫(kù)存小幅波動(dòng)為主；國(guó)內(nèi)廢鋼震蕩上行，月末均價(jià)在3161元/噸。隨著電弧爐鋼廠復(fù)產(chǎn)，廢鋼價(jià)格整體仍表現(xiàn)較為堅(jiān)挺。節(jié)后基建工程大量復(fù)工，房地產(chǎn)政策有所放緩，建筑鋼材成交量大幅增加，支撐廢鋼價(jià)格，廢鋼市場(chǎng)或?qū)⒎�(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，目前需關(guān)注下游企業(yè)復(fù)工情況及電弧爐鋼廠的成本與利潤(rùn)情況；高碳鉻鐵市場(chǎng)延續(xù)上漲走勢(shì)，月末價(jià)格在8711元/噸。節(jié)后下游鐵廠補(bǔ)充原料庫(kù)存多詢盤，加之可貿(mào)易現(xiàn)貨庫(kù)存較為有限，貿(mào)易商挺漲心態(tài)較強(qiáng)，成交重心逐漸上移。
（二）下游行業(yè)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年1月份，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到242.2萬(wàn)輛和253.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4%和0.9%。1月汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體平穩(wěn)，其中新能源汽車表現(xiàn)依然突出，同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
四、結(jié)論
2月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格窄幅調(diào)整，節(jié)后終端需求恢復(fù)速度明顯偏慢，社會(huì)庫(kù)存明顯累積。今年下游資金依舊偏緊，開(kāi)工日期較晚，加之政策面的不確定性，市場(chǎng)觀望情緒漸濃。后期鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本或?qū)⒂兴�，但鑒于目前鋼管廠、鍛造廠的表現(xiàn)并不能令人滿意，軸承鋼價(jià)格后期大幅上漲的動(dòng)力不足。但在市場(chǎng)消費(fèi)逐步回暖的情況下，預(yù)計(jì)3月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒂行》瓭q的空間。
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