2月28日，瓦軸集團(tuán)高端汽車軸承遼陽(yáng)分公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的生產(chǎn)景象，一套套锃光瓦亮的軸承從自動(dòng)生產(chǎn)線依次出產(chǎn)。“咱們正在加工的是新能源汽車軸承，現(xiàn)在訂單這么多，對(duì)尺寸精度要求特別高，大家要控制好粗糙度和圓度。”L13產(chǎn)線帶班長(zhǎng)楊俊峰一邊仔細(xì)加工產(chǎn)品，一邊囑咐班組員工。
作為瓦軸集團(tuán)高端汽車軸承制造基地之一，遼陽(yáng)分公司建立了完整的高端汽車軸承加工體系，擁有13條國(guó)內(nèi)高水平全自動(dòng)磨裝一體化生產(chǎn)線，新增C-MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化向智能化制造邁進(jìn)。特別是新增的全國(guó)首條全智能化高精度球軸承生產(chǎn)線，可加工高端新能源汽車軸承，正在形成新的市場(chǎng)增量。
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，新能源汽車逐漸成為市場(chǎng)主力。“我們今年的出口汽車軸承訂單與去年同期相比持平，保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì)；國(guó)內(nèi)訂單持續(xù)走高，特別是新能源汽車軸承的訂單快速增長(zhǎng)，僅2月份就生產(chǎn)了14種規(guī)格的產(chǎn)品。”遼陽(yáng)分公司總經(jīng)理助理韓富群說(shuō)，國(guó)內(nèi)多家新能源汽車項(xiàng)目配套的新產(chǎn)品正在緊鑼密鼓地加工中，為企業(yè)發(fā)展注入了一股活水。
在高端汽車軸承公司瓦房店生產(chǎn)基地，也有多規(guī)格新能源汽車軸承訂單正在加工中。企業(yè)1月份為國(guó)內(nèi)某新能源汽車變速箱制造企業(yè)提供了9種樣品，2月份又試制了6種新能源汽車軸承樣品。高端汽車軸承公司總經(jīng)理助理張子紅說(shuō)：“下一步，我們要緊跟新能源汽車市場(chǎng)，全力以赴為新客戶提供樣品，擴(kuò)大瓦軸在新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)份額，讓新能源汽車都能用上咱瓦軸生產(chǎn)的軸承。”
據(jù)瓦軸集團(tuán)汽車軸承事業(yè)部總經(jīng)理助理溫少英介紹，企業(yè)為歐洲知名汽車制造企業(yè)純電汽車和插電混動(dòng)汽車配套的減速器系列軸承，通過(guò)采用特殊材料及特殊的熱處理工藝，實(shí)現(xiàn)了軸承壽命提高，滿足了新能源汽車的配套需求，已形成批量供貨，并打開(kāi)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。去年，瓦軸集團(tuán)為國(guó)內(nèi)外知名汽車制造企業(yè)研制了300多種規(guī)格的新能源汽車軸承，目前有50多種規(guī)格開(kāi)始批量供貨。
（來(lái)源：遼寧日?qǐng)?bào)）
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