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9月軸承鋼市場(chǎng)仍有上漲空間

發(fā)布時(shí)間:2020-09-04
      概述:1-7月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比下降2.26%,軸承鋼材產(chǎn)量同比上升0.41%;仡8月份軸承鋼市場(chǎng),下游需求有所回升,市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)震蕩走強(qiáng),截止到目前國(guó)內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價(jià)為4928元/噸,較7月底上漲185元/噸,月環(huán)比增幅3.90%。進(jìn)入傳統(tǒng)旺季的9月份,基本面或?qū)⒂兴纳,預(yù)計(jì)9月份軸承鋼市場(chǎng)仍有上漲空間。

一、國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況

(一)1-7月份產(chǎn)量:軸承粗鋼同比下降、鋼材同比上升

根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年1-7月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為208.84萬(wàn)噸,與去年同期相比下降2.26%;2020年1-7月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為188.78萬(wàn)噸,與去年同期相比上升0.41%,詳見(jiàn)圖1。

(二)1-7月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量:鋼廠產(chǎn)量同比小幅增加

從圖2可以看出,目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵)、中天和本鋼,占到總產(chǎn)量的63%。2020年1-7月份軸承鋼整體產(chǎn)量在增加,本鋼、北滿、濟(jì)源、建龍等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有增加,邢鋼、齊魯、西寧、南鋼、巨能、中天等鋼廠產(chǎn)量略有減少。

二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)回顧

回顧8月份軸承鋼市場(chǎng),下游需求有所回暖,市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)震蕩上行的走勢(shì)。近階段汽車軸承、風(fēng)電軸承、工程機(jī)械軸承等軸承配套企業(yè)需求持續(xù)改善,市場(chǎng)庫(kù)存壓力有所緩解。市場(chǎng)信心有望進(jìn)一步增強(qiáng),隨著低價(jià)資源不斷消化,伴隨高成本資源抵市,預(yù)計(jì)9月份軸承鋼市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。

三、相關(guān)市場(chǎng)信息

(一)原料價(jià)格:

8月?礦石價(jià)格沖高回落,上旬品種結(jié)構(gòu)性矛盾以及期現(xiàn)高基差帶動(dòng)價(jià)格上漲;下旬鋼廠利潤(rùn)壓縮疊加區(qū)域限產(chǎn)聯(lián)動(dòng)引發(fā)價(jià)格下跌。隨著全球疫情的逐步好轉(zhuǎn),海外高爐生產(chǎn)正在逐步恢復(fù)當(dāng)中,但是中國(guó)面臨著秋冬以及國(guó)慶期間可能的限產(chǎn)政策,對(duì)于鐵礦石需求轉(zhuǎn)弱,預(yù)計(jì)九月份鐵礦石價(jià)格在限產(chǎn)政策的影響下存在回調(diào)風(fēng)險(xiǎn);普碳廢鋼市場(chǎng)震蕩上行,月末均價(jià)在2449元/噸。高溫天氣導(dǎo)致了廢鋼產(chǎn)出下降,基地及碼頭廢鋼收貨量下降,市場(chǎng)廢鋼流通資源減少。同時(shí)貨場(chǎng)廢鋼加工和運(yùn)輸成本增加,導(dǎo)致鋼廠廢鋼到貨不及日耗,只能拉漲收貨。“金九月”即將來(lái)臨,市場(chǎng)對(duì)螺紋鋼需求預(yù)期較好,盼漲情緒較高,廢鋼價(jià)格或?qū)⒂袥_高的表現(xiàn);高碳鉻鐵市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行,月末價(jià)格在5972元/噸,市場(chǎng)暫缺乏利好支撐。預(yù)計(jì)短期鉻鐵價(jià)格變化幅度有限,維持盤整運(yùn)行為主。

(二)下游行業(yè)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年7月,汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體穩(wěn)定,當(dāng)月產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下降,同比繼續(xù)保持增長(zhǎng),其中商用車同比增速依然明顯。7月,汽車產(chǎn)銷分別完成220.1萬(wàn)輛和211.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降5.3%和8.2%,同比分別增長(zhǎng)21.9%和16.4%。1-7月,汽車產(chǎn)銷分別完成1231.4萬(wàn)輛和1236.5萬(wàn)輛,同比分別下降11.8%和12.7%,降幅比1-6月分別收窄5和4.2個(gè)百分點(diǎn)。

四、結(jié)論

回顧8月份軸承鋼市場(chǎng),在鋼廠成本上移的推動(dòng)下以及下游需求有所回暖的情況下,市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)整體向上的走勢(shì),大部分鋼廠漲幅累計(jì)在150-200元/噸。近階段汽車軸承、風(fēng)電軸承、工程機(jī)械軸承等軸承配套企業(yè)需求有所改善,鋼管廠、鍛造廠等訂單明顯放量。近期邢鋼、齊魯、西寧、石鋼、南鋼、巨能、中天等鋼廠軸承鋼產(chǎn)量相比去年同期均有減少,市場(chǎng)庫(kù)存壓力有所緩解。

隨著傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的到來(lái),基本面壓力或?qū)⒌玫揭欢ǖ木徑,預(yù)計(jì)9月份軸承鋼行情仍有上漲空間。

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