
過熱

過熱明顯的標志是套圈、滾動體和保持架變成金色或藍色。溫度超過200攝氏度可以使套圈和保持架材料產(chǎn)生退火。由此造成的硬度損失降低了承載力,導(dǎo)致早期失效。在極端情況下,滾動體和套圈甚至?xí)冃危瑴囟壬仙矔档突蚱茐臐櫥瑒。溫升產(chǎn)生的變色可能是套圈或者滾動體退火產(chǎn)生,也可能是潤滑劑高溫分后解附著在滾道上使之變色,Z好的辦法判斷軸承是否受過熱影響是對其進行硬度檢測。
常見的應(yīng)對措施有:1) 確保均勻加熱,控制加熱溫度和時間;2)根據(jù)工況選擇合適游隙;3)改善潤滑;4)對于有沖擊的場合,選擇合適的保持架。
電蝕

當(dāng)電流經(jīng)過軸承時,在滾動體和套圈之間的接觸點產(chǎn)生電弧,引起高溫。接觸面的電蝕過程與電弧焊相似,較小的接觸面上有較大的電流密度。電蝕會將材料加熱到較高溫度,使材料回火、二次淬火、甚至熔融。軸承零件表面呈現(xiàn)出凹凸不平的現(xiàn)象,明顯的時候,會出現(xiàn)梨皮狀電蝕和條紋狀的凹凸。
裝配不良

對于帶座軸承,在軸承的內(nèi)孔、軸的外徑上出現(xiàn)刮傷、擦傷和一般磨損通常是由鎖緊不到位引起的,往往緊固螺釘也會跟著磨損。對于非帶座軸承,軸承軸向定位不良,導(dǎo)致軸承無法得到合理的支撐也會造成軸承運行噪音大或者提前失效。
常見的應(yīng)對措施有:1) 嚴格按照安裝說明,使用校準過的扭矩扳手;2)檢查軸公差,更換磨損的軸;3)考慮更牢固的鎖緊方式;4)對于非帶座軸承,根據(jù)軸承樣本內(nèi)規(guī)定的尺寸設(shè)計軸的尺寸和公差,將倒角車;配對的軸承,應(yīng)利用鎖緊裝置使兩軸承端面緊貼著。
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