5200套，12000套，13200套，這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)知名客戶(hù)Z近三個(gè)月某規(guī)格汽車(chē)輪轂軸承的訂單。該軸承安裝在商務(wù)車(chē)的前輪轂上，由瓦軸獨(dú)家供貨，后輪轂則由國(guó)外某知名軸承企業(yè)供貨。由于客戶(hù)這款商務(wù)車(chē)性能穩(wěn)定、銷(xiāo)售形勢(shì)喜人，使得為之配套的輪轂軸承需求量也在猛增，瓦軸高端汽車(chē)軸承瓦房店分公司全力滿(mǎn)足客戶(hù)配套需求。
該輪轂軸承精度要求高，結(jié)構(gòu)特殊，加工工序又多，導(dǎo)致生產(chǎn)難度很大，加工效率也受到制約。從月初開(kāi)始，數(shù)控車(chē)工操作者杜宜偉和同事們就一直加班延點(diǎn)趕制產(chǎn)品。為確保外觀和質(zhì)量達(dá)標(biāo)，不停地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行清潔和測(cè)量成了杜宜偉工作時(shí)的習(xí)慣動(dòng)作。“國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的汽車(chē)軸承我們都加工，這段時(shí)間大家倒大班不間斷地生產(chǎn)。”杜宜偉和同事一起面對(duì)市場(chǎng)急需毫不退縮。
該輪轂軸承精度要求高，結(jié)構(gòu)特殊，加工工序又多，導(dǎo)致生產(chǎn)難度很大，加工效率也受到制約。從月初開(kāi)始，數(shù)控車(chē)工操作者杜宜偉和同事們就一直加班延點(diǎn)趕制產(chǎn)品。為確保外觀和質(zhì)量達(dá)標(biāo)，不停地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行清潔和測(cè)量成了杜宜偉工作時(shí)的習(xí)慣動(dòng)作。“國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的汽車(chē)軸承我們都加工，這段時(shí)間大家倒大班不間斷地生產(chǎn)。”杜宜偉和同事一起面對(duì)市場(chǎng)急需毫不退縮。
分公司磨工作業(yè)區(qū)針對(duì)該軸承加工也體現(xiàn)出了高水準(zhǔn)。作為雙列圓錐滾子軸承，除了要確保雙溝道一次性磨削的精確，更要確保質(zhì)量的連續(xù)穩(wěn)定。該產(chǎn)品要求超精工序必須逐面加工，導(dǎo)致了生產(chǎn)節(jié)拍的增加，磨工C2產(chǎn)線(xiàn)幾乎成為了加工專(zhuān)線(xiàn)。除了結(jié)構(gòu)特殊，該軸承沒(méi)有隔圈的設(shè)計(jì)對(duì)裝配工序也形成了考驗(yàn)。分公司生產(chǎn)和技術(shù)部門(mén)密切合作，優(yōu)化了合套工藝，提高了出產(chǎn)效率。裝配班班長(zhǎng)高遠(yuǎn)棟帶領(lǐng)班組成員奮力拼搏，確保了每天出產(chǎn)數(shù)量。
目前，瓦軸高端汽車(chē)軸承瓦房店分公司員工干勁十足，一批批受市場(chǎng)歡迎的高精度汽車(chē)軸承正陸續(xù)交付客戶(hù)，為瓦軸汽車(chē)軸承國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的拓展提供了有力保障。
（來(lái)源：瓦軸 文/吳青）
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