
近年來,瓦軸高端汽車軸承批量配套知名品牌商用車和乘用車,但高端汽車軸承公司加工的出口軸承多以配套商用車為主,并沒有涉及乘用車軸承市場,且均為圓錐滾子系列軸承。“這次的大批量訂單,產(chǎn)品精度要求特別高,對我們來說堪稱高端圓柱滾子汽車軸承市場的逆境‘破冰’。”公司總經(jīng)理張彪介紹說,這一批量訂單代表著公司圓柱滾子汽車軸承精度等級的提升,已達到同類產(chǎn)品水平。

高端汽車軸承公司生產(chǎn)管理部積極組織生產(chǎn),實行三班倒、周交付制。圓柱滾子軸承D2生產(chǎn)線上,員工正加班延點趕制訂單,新研發(fā)成功的高端汽車齒輪箱配套軸承正在有序出產(chǎn)。“5月份,在各條圓柱滾子軸承產(chǎn)線生產(chǎn)任務都極為緊張的情況下,公司仍專門安排了一條專線加工該產(chǎn)品。從5月11日到月底的20天里,我們采取專人專線、重點跟蹤等措施,保證產(chǎn)品出產(chǎn)。”生產(chǎn)管理部部長張子紅介紹說,目前,產(chǎn)品已開始按期批量交付客戶。

由于產(chǎn)品尺寸小超出設備加工范圍,而且精度等級、清潔度等要求很高,公司從產(chǎn)品設計、卡具和工裝設計、改造設備機械手、磨加工、清洗等各加工程序突破創(chuàng)新,嚴格把關,反復驗證,加大過程管控力度,保證產(chǎn)品品質(zhì)滿足客戶要求。“該產(chǎn)品的微觀精度要求高,我們在設備參數(shù)調(diào)整、磨料選擇等方面反復探討,進行了多個回合的工藝驗證,任何環(huán)節(jié)都不能有一點兒馬虎。”全程參與項目的質(zhì)量管理部技術主管李樹政介紹說。此次產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整實現(xiàn)了中檔產(chǎn)品向高檔產(chǎn)品、普通制造向精品制造、通用產(chǎn)品向替代進口產(chǎn)品的重大轉(zhuǎn)變,為公司進一步發(fā)展高附加值軸承市場奠定了基礎。

征程萬里風正勁,重任千鈞再奮蹄。高端汽車軸承公司緊抓市場需求上漲機遇,實施技術創(chuàng)新、加速產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整,保證與市場需求同步,促進產(chǎn)品份額在國內(nèi)外市場穩(wěn)中有升,全面提升企業(yè)核心競爭力和持續(xù)進入市場的能力。
(來源:瓦軸 文/吳青 鞠家田)