
隨著疫情得到有效控制,生產(chǎn)工作陸續(xù)緊張起來,常言道:兵馬未行,糧草先到;做為鍛造車間材料供應(yīng)的郭海成、劉書剛兩位同志每天都在與時間賽跑,為滿足車間后勤做保障。

每天兩位職工都要提前30分鐘到公司,一段簡而有序的工作分配;劉書剛負責安排好車間下料班的工作,生產(chǎn)線啟動后檢查質(zhì)量;郭海成負責調(diào)配生產(chǎn)線急需的材料,安排鋼材取樣工作;然后兩人就開始忙碌的卸車工作,此時的鋼材庫已經(jīng)停滿了等待卸鋼材的車輛,自2月22-28日每天集中大量的材料運送到公司,高峰期連續(xù)3天,每天10多輛車,卸車量達到400-500T,僅僅3天到公司的材料就突破1000T。

近幾天天氣不好,陰雨連綿,對卸車工作也帶來了極大的困難,兩人沒有怨言,分工合作一干就是整整一天,顧不上喝口水,手臉凍得冰涼,一直堅持做完工作。

除了公司需要卸車的工作,他們每天還需要往車間配送約80T的材料,20多種材料需要核對信息及配送,約配送3輛車的量,每天下班后還需要加班整理一天的報表賬目,因為兩個職工的家屬也在公司上班,兩人只能下班后把家屬送到家再回到公司核對這些賬目,一工作就到晚上10-11點,經(jīng)常都忘記了吃飯;郭海成在微信朋友圈中這樣說到:工作是有點累,這些都無所謂,就是苦了自己的妻子!

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(河北鑫泰軸承鍛造有限公司)