自2017年末與中科院沈陽自動化研究所和中科院金屬研究所簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，瓦軸集團和中科院沈陽自動化研究所先后合作完成了鐵路貨車軸承裝前全自動檢測線研制、鐵路貨車軸承滾動體外觀檢測和尺寸分選自動線研制等項目。目前，雙方正在開展數字化檢測系統(tǒng)研制，解決風電軸承檢測難題；軌道交通智能軸承系統(tǒng)研制，解決軸承狀態(tài)無法實時檢測問題；高鐵軸承試驗機研制，提升高鐵軸承研發(fā)能力等。公司還與中科院沈陽金屬材料研究所合作開展了保持架材料替代及改性技術研究等多項目，并取得了突破。
　　“求木之長者，必固其根本；欲流之遠者，必浚其泉源。”近年來，瓦軸集團對標，加強軸承設計、計算技術和基礎理論等的研究，以縮短與企業(yè)的基礎研究差距。針對基礎理論、應用研究和產品研發(fā)等薄弱環(huán)節(jié)，公司加快推進產、學、研、用深度融合的技術創(chuàng)新體系建設，通過與高校、科研院所、領軍企業(yè)建立“產學研用”戰(zhàn)略聯盟，依靠多方的優(yōu)勢資源，打造資源共享、優(yōu)勢互補的聯合創(chuàng)新模式，促進技術創(chuàng)新與軸承主業(yè)發(fā)展需求的高效對接，助力企業(yè)核心技術的突破，全面提高瓦軸集團的核心競爭力。

　　潤滑油素有“流淌在制造業(yè)中的血液”之稱，對軸承使用性能有很大的影響，被稱為滾動軸承的第五大件。近年來，瓦軸與中國潤滑油脂行業(yè)領先企業(yè)聯合建立了軸承潤滑實驗室，在軸承潤滑領域開展合作研究。截至目前，公司已開發(fā)出2個系列，7種規(guī)格ZWZ軸承專用潤滑脂，其中深溝球軸承專用潤滑脂ZWZ101、102X、102D已經推向市場，用戶反饋效果優(yōu)良；軋機軸承專用潤滑脂ZWZ201、ZWZ102、ZWZ103、ZWZ104已完成開發(fā)，試驗數據理想，正在生產審批中。

　　2019年，瓦軸集團在強化自主創(chuàng)新的同時，持續(xù)與科研院所、高校及行業(yè)領軍企業(yè)搭建創(chuàng)新平臺，破解高質量發(fā)展的瓶頸問題。公司與首鋼、重慶大學聯合研發(fā)測力、測溫傳感器軸承，解決軸承在線監(jiān)測問題和延長軸承維護周期；與燕山大學合作納米貝氏體鋼材開發(fā)應用，降低材料成本，提高熱處理效率；與西安交通大學合作進行冶金軸承表面改性處理工藝研究，目前正在進行軸承表面物理氣相沉積涂層處理，提高耐磨性，降低摩擦系數，全面提高軸承使用壽命。此外，公司還與廣州機械科學研究院聯合研發(fā)高轉速冷軋全密封軸承密封件，與沈陽建筑大學聯合開展鋼球碳氮共滲技術研究，與大連理工大學共同完成為歐洲世界知名品牌汽車配套的圓柱軸承檢測等。一系列合作創(chuàng)新，為瓦軸高質量發(fā)展提供了“最強大腦”。
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