根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：今年1-9月，中國軸承出口數(shù)量同比下降9.3%，出口金額同比下降7.9%。雖然從趨勢分析看，市場對中國軸承的需求量有所下降，但瓦軸集團(tuán)主動(dòng)進(jìn)行市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰了大量低端流通市場，聚焦終端客戶開發(fā)，并不斷向中高端轉(zhuǎn)型。“我們投入大量精力積極開發(fā)主機(jī)市場，鎖定行業(yè)著名的水泥、礦山、鋼鐵、風(fēng)電、石油機(jī)械、工程機(jī)械以及各種工業(yè)齒輪箱等大型終端客戶，加大拜訪推銷頻次，從而穩(wěn)定并擴(kuò)大了老市場，不斷開拓出新市場、新客戶。”瓦軸進(jìn)出口公司總經(jīng)理陳英生如是說。
鋼鐵行業(yè)，除上述德國世界知名鋼鐵主機(jī)客戶外，進(jìn)出口公司還與印度知名鋼鐵企業(yè)首次簽訂訂單，年末將交付產(chǎn)品，與世界知名鋁生產(chǎn)制造企業(yè)、韓國知名鋼鐵制造廠商等建立了聯(lián)系；水泥行業(yè)，瓦軸水泥系列軸承今年已實(shí)現(xiàn)為世界著名水泥裝備制造商小批量供貨，還與總部位于歐洲的兩家世界知名水泥制品制造企業(yè)取得聯(lián)系，開始業(yè)務(wù)交流；齒輪箱行業(yè)，與總部位于意大利的兩家世界知名動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域制造商實(shí)現(xiàn)大批量供貨，此外還與總部位于德國的世界知名工業(yè)和風(fēng)電齒輪箱制造公司實(shí)現(xiàn)小批量供貨，與德國知名汽車動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系；與鐵路、工程機(jī)械、造船等領(lǐng)域知名企業(yè)建立業(yè)務(wù)聯(lián)系，并為多家企業(yè)提供了樣品裝機(jī)試驗(yàn)。
“我們雖然在研發(fā)和離線應(yīng)用服務(wù)方面與先進(jìn)水平有差距，但在中高端軸承應(yīng)用領(lǐng)域空間廣闊。我們敢啃“硬骨頭”，積極開發(fā)各行業(yè)世界知名企業(yè)，特別是歐美地區(qū)的知名企業(yè)，以此帶動(dòng)次級區(qū)域和次級客戶的開發(fā)，我感覺市場空間巨大，挑戰(zhàn)更多地在于我們自身。”迎難逆勢而上，1-10月份，進(jìn)出口公司實(shí)現(xiàn)工業(yè)裝備類軸承出口利潤比去年同期增長了近6倍，其中對歐洲出口占48%。陳英生表示，鎖定市場目標(biāo)，人人手里有項(xiàng)目，短期長期相結(jié)合，持之以恒，未來定會(huì)有更大收獲。
（來源：瓦軸）
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