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11月軸承鋼市場(chǎng)總體趨穩(wěn)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-21

概述:1-9月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比減少3.49%,軸承鋼材產(chǎn)量同比下降7.47%;仡10月份軸承鋼市場(chǎng),高端材料價(jià)格持穩(wěn)為主,中低價(jià)資源弱勢(shì)調(diào)整。截止到目前國(guó)內(nèi)連鑄不退火材低價(jià)資源在4300元/噸;中檔材料報(bào)價(jià)4500元/噸;高端材料5300元/噸。隨著傳統(tǒng)淡季的到來,部分商家擔(dān)憂需求出現(xiàn)萎縮,加之資金偏緊因而操作較為謹(jǐn)慎。預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格總體趨穩(wěn),不排除部分材料小幅調(diào)整。

一、國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況

1、1-9月份產(chǎn)量:軸承粗鋼、鋼材同比雙雙下降

根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-9月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為279.88萬噸,與去年同期相比下降3.49%;2019年1-9月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為252.24萬噸,與去年同期相比下降7.47%。詳見圖1.
 



 

2、1-9月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量:鋼廠產(chǎn)量同比減少

從圖2可以看出,目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵)、中天和巨能,占到總產(chǎn)量的63%。19年1-9月份軸承鋼整體產(chǎn)量在減少,建龍、沙鋼、齊魯、本鋼、石鋼、西寧、濟(jì)源、寶特、南鋼等鋼廠產(chǎn)量均有減少,巨能、北滿、中天、邢鋼、蘇鋼等鋼廠產(chǎn)量相比去年同期相比略有增加。


 

二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)

回顧10月份,軸承鋼高端材料價(jià)格持穩(wěn)為主,部分中低檔材料弱勢(shì)盤整。近階段市場(chǎng)行情表現(xiàn)有所趨弱,貿(mào)易商出貨乏力,市場(chǎng)銷售情況并不理想。雖市場(chǎng)供應(yīng)量有所減少,但下游用鋼需求面臨轉(zhuǎn)弱,預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格總體持穩(wěn)為主,部分材料價(jià)格窄幅盤整。


 

三、相關(guān)市場(chǎng)信息

1、原料價(jià)格:

10月進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格維持下跌走勢(shì),港口庫(kù)存累庫(kù)幅度加劇,月末價(jià)格在84.25美元/干噸。十一月來看,整體供需增量較上月有所擴(kuò)大,預(yù)計(jì)后期鐵礦石價(jià)格偏弱震蕩,高品澳粉或有較好表現(xiàn);普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格如預(yù)期先揚(yáng)后抑,月末均價(jià)在2387元/噸,較上月末下調(diào)0.46%。國(guó)慶小長(zhǎng)假結(jié)束,全國(guó)多數(shù)鋼廠廢鋼庫(kù)存下降明顯。加之市場(chǎng)資源較緊,貿(mào)易商盼漲,捂貨不出,鋼廠為了刺激出貨,快速急漲。隨后短短一周,鋼廠隨著到貨增多,開始小幅頻降。廢鋼市場(chǎng)集中出貨后,臨近月底震蕩運(yùn)行;高碳鉻鐵市場(chǎng)略有回落,月末均價(jià)在6658元/噸。進(jìn)入11月,天氣逐步轉(zhuǎn)冷,北材南下,需求面偏弱。預(yù)計(jì)11月原料市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。


 

2、下游行業(yè)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,9月,汽車進(jìn)入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季,從今年9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,與上月相比,呈現(xiàn)了明顯回升,行業(yè)銷量同比降幅也比上月有所收窄,但降幅依然較大,延續(xù)了去年7月份以來的下降態(tài)勢(shì),我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)15個(gè)月同比下降。9月,汽車銷量同比降幅收窄。產(chǎn)銷量分別完成220.9萬輛和227.1萬輛,比上月分別增長(zhǎng)11%和16%,比上年同期分別下降6.2%和5.2%,產(chǎn)量降幅比上月擴(kuò)大5.7個(gè)百分點(diǎn),銷量同比降幅比上月縮小1.7個(gè)百分點(diǎn)。1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成1814.9萬輛和1837.1萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.4%和10.3%,產(chǎn)銷量降幅比1-8月分別收窄0.7個(gè)百分點(diǎn)。


 

四、結(jié)論

回顧10月份軸承鋼市場(chǎng),高端材料價(jià)格持穩(wěn)為主,中低價(jià)資源略有調(diào)整。目前工程機(jī)械、汽車行業(yè)、電工行業(yè)等下游行業(yè)的表現(xiàn)并不能令人滿意,鋼管廠、鍛造廠基本按需采購(gòu),整體需求仍然受到一定制約。鑒于需求環(huán)節(jié)對(duì)價(jià)格起到的支撐效應(yīng)比較有限,雖市場(chǎng)供應(yīng)量有所減少,預(yù)計(jì)11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格總體趨穩(wěn),不排除部分材料小幅調(diào)整。 

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