
該渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的原理是通過把燃燒后的高溫高壓氣流以很高的速度排出噴管,相應(yīng)地獲得向前的推力。近年來,微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種新興動(dòng)力設(shè)備,具有成本低、尺寸小、功率高、重量輕、能量密度大等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于無人機(jī)、超輕型飛機(jī)和各種輔助動(dòng)力和能源裝置。
該渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸僅與大號(hào)水杯相當(dāng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)自重僅1.3公斤,推重比高達(dá)1:9,即推力相當(dāng)于自身重量的9倍,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,可謂“四兩撥千斤”。

宗曉明博士如是說:“之所以能達(dá)到這么高的推重比,和發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速分不開。而實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速,又離不開高性能軸承。在這款渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)里,嵌入了軸研所的核心產(chǎn)品——混合陶瓷球軸承。”

該軸承滾珠采用自主研發(fā)的高性能氮化硅陶瓷,其密度僅為傳統(tǒng)軸承鋼材料的1/3,大大降低轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)外圈的作用力,提高了Z高轉(zhuǎn)速。此外,陶瓷球具備一定的無油自潤(rùn)滑功能,且硬度比鋼高2倍以上,使得壽命大大延長(zhǎng)。

經(jīng)檢測(cè),與傳統(tǒng)軸承相比,應(yīng)用該軸承的發(fā)動(dòng)機(jī)極限轉(zhuǎn)速提高了25%到35%,壽命提高3倍,溫升降低了35%到40%,使得發(fā)動(dòng)機(jī)推力更大、重量更輕、油耗更低。

近年來,軸研所不斷加大在航空軸承領(lǐng)域研發(fā)力度,產(chǎn)品成功配套C919等國(guó)家知名航空產(chǎn)品。今年,公司還獲得認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的AS9100D航空航天質(zhì)量管理體系證書,拿到進(jìn)軍航空航天市場(chǎng)“入場(chǎng)券”,成為國(guó)內(nèi)少數(shù)建立規(guī)范化、系統(tǒng)化航空航天質(zhì)量管理體系的企業(yè)之一。
目前,在成功研制20公斤推力以下的微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,軸研所正在進(jìn)行推力40公斤級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制,Z終產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)100公斤推力以下的全覆蓋,打造航空發(fā)動(dòng)機(jī)新興產(chǎn)業(yè)板塊。
