一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
1、1-9月份產(chǎn)量：軸承粗鋼、鋼材同比雙雙上升
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年1-9月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為306.84萬噸，與去年同期相比增加16.71%；2018年1-9月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為289.49萬噸，與去年同期相比增加15.43%。
2、1-9月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比增加
從圖2可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是：中信特鋼（新冶鋼、興澄特鋼、青島鋼鐵）、中天和巨能，占到總產(chǎn)量的57%。18年1-9月份軸承鋼整體產(chǎn)量在增加，蘇鋼、沙鋼、濟源、南鋼、中特等鋼廠產(chǎn)量相比去年同期均有所增加，但邢鋼、本特、北滿、建龍等鋼廠產(chǎn)量略有減少。
二、國內(nèi)軸承鋼市場表現(xiàn)
回顧10月份軸承鋼市場，高端材料價格持穩(wěn)為主，部分中低檔材料呈現(xiàn)小幅回落的態(tài)勢。在價格不穩(wěn)定的情況下，終端拿貨的積極性有所減弱，觀望情緒極其嚴重，采購積極性的好轉(zhuǎn)仍有待時日�？紤]到鋼廠產(chǎn)能釋放力度不減，后期庫存壓力較難改觀，預計11月份軸承鋼價格弱勢運行。
三、相關市場信息
1、原料價格：10月進口礦市場整體震蕩上行，月末價格在75.65美元/干噸；普碳廢鋼市場整體大幅上漲，月末均價在2409元/噸，較上月末上調(diào)4.44%；高碳鉻鐵市場窄幅盤整，月末均價在7003元/噸。預計11月原料市場價格震蕩偏弱，但底部仍有支撐。
2、下游行業(yè)據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2018年10月，汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均呈一定下降，同比降幅更為明顯，延續(xù)了7月份以來下降走勢。1-10月，汽車產(chǎn)銷同比雙雙下降，為今年首次負增長。10月，汽車生產(chǎn)233.45萬輛，環(huán)比下降0.92%，同比下降10.05%；銷售238.01萬輛，環(huán)比下降0.58%，同比下降11.70%。1-10月，汽車產(chǎn)銷2282.58萬輛和2287.09萬輛，同比下降0.39%和0.06%。
四、結(jié)論回顧
10月份市場，整體鋼鐵大環(huán)境有所趨弱，基本面改善持續(xù)不及預期，軸承鋼市場心態(tài)也受到影響，部分市場價格開始小幅回落。目前鋼管廠、鍛造廠基本按需采購，整體需求仍然受到一定制約，后市供大于求的矛盾依然尖銳。雖近期中天、巨能、北滿等鋼廠軸承鋼產(chǎn)量略有減少，但軸承鋼的需求增長速度受到一定抑制。
需求不及預期，供需關系面臨一定的壓力，預計11月軸承鋼市場價格偏弱運行。
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