當(dāng)今世界，以移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、新型材料和智能制造等技術(shù)為代表的新一輪科技革命正加速孕育突破，引領(lǐng)全球制造業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，并引發(fā)產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)的重構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)以其強(qiáng)大的基礎(chǔ)性、關(guān)聯(lián)性和帶動(dòng)性，歷來是Z新科技研發(fā)應(yīng)用的前沿陣地。
低碳化、信息化、智能化、輕量化等未來汽車發(fā)展的潮流趨勢(shì)，正引領(lǐng)汽車從設(shè)計(jì)與制造、商業(yè)模式等發(fā)生巨大變革。縱觀中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近十年發(fā)展史，各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從高增長(zhǎng)階段逐步轉(zhuǎn)向增速趨緩的常態(tài)化階段。汽車行業(yè)整體面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、潛在的產(chǎn)能過剩、自主品牌整車?yán)麧?rùn)低、創(chuàng)新突破緩慢等問題。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代已是不爭(zhēng)的事實(shí)。
低碳化、信息化、智能化、輕量化等未來汽車發(fā)展的潮流趨勢(shì)，正引領(lǐng)汽車從設(shè)計(jì)與制造、商業(yè)模式等發(fā)生巨大變革。縱觀中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近十年發(fā)展史，各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從高增長(zhǎng)階段逐步轉(zhuǎn)向增速趨緩的常態(tài)化階段。汽車行業(yè)整體面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、潛在的產(chǎn)能過剩、自主品牌整車?yán)麧?rùn)低、創(chuàng)新突破緩慢等問題。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代已是不爭(zhēng)的事實(shí)。
作為中國(guó)西部的直轄市和中國(guó)Z大的汽車產(chǎn)業(yè)基地，重慶憑借良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣袤市場(chǎng)的腹地，在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和架構(gòu)中起著舉足輕重的地位。但在新的形勢(shì)背景下，一方面是新科技革命的顛覆，另一方面是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，重慶這個(gè)全國(guó)Z大的汽車產(chǎn)業(yè)基地將如何應(yīng)對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？
早在今年6月舉辦的全球汽車論壇上，重慶市常務(wù)副市長(zhǎng)吳存榮在致辭中講到：重慶汽車產(chǎn)業(yè)需由大勢(shì)向強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)變。下一步將順應(yīng)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的大趨勢(shì)，緊跟世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流，全力推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)加快向智能化、綠色化方向的轉(zhuǎn)型，努力打造成我國(guó)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。重慶有信心在未來行業(yè)里繼續(xù)據(jù)有一席之地。8月，重慶市唐良智市長(zhǎng)在調(diào)研重慶汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)強(qiáng)調(diào)：汽車產(chǎn)業(yè)是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。當(dāng)前，重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，各相關(guān)企業(yè)要堅(jiān)定信心，把握趨勢(shì)，齊心協(xié)力，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大重慶汽車產(chǎn)業(yè)。
總結(jié)來看：重慶正全力推進(jìn)汽車制造業(yè)加快向智能化、綠色化的方向轉(zhuǎn)型，打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，在大數(shù)據(jù)和智能化的引領(lǐng)下，加快推動(dòng)對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和數(shù)字化改造。
圍繞著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重慶近來動(dòng)作不斷。4月，小康汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，涉及自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、營(yíng)銷、Apollo計(jì)劃等五大領(lǐng)域。7月，長(zhǎng)安汽車與華為簽署戰(zhàn)略協(xié)議，將建聯(lián)合創(chuàng)新中心促進(jìn)智能汽車發(fā)展；比亞迪和長(zhǎng)安簽署合作協(xié)議，在兩江新區(qū)設(shè)立合資公司，聚焦動(dòng)力電池生產(chǎn)。8月，長(zhǎng)安汽車分別與兩江新區(qū)、百度簽署合作協(xié)議，預(yù)計(jì)投資102億元在兩江新區(qū)打造“新能源產(chǎn)業(yè)園”；小康汽車與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的應(yīng)用合作和產(chǎn)業(yè)化合作；比亞迪與璧山區(qū)政府簽訂投資合作協(xié)議，計(jì)劃投資100億元，建設(shè)年產(chǎn)能為20GWh的動(dòng)力電池項(xiàng)目；車和家新能源汽車落戶重慶兩江新區(qū)，投資110億打造“智能汽車制造基地”。10月，長(zhǎng)安汽車與騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，聯(lián)手打造的合資公司北京梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司正式亮相。重慶正在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大道上高速奔跑。
技術(shù)創(chuàng)新已成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵路徑。據(jù)悉，在此背景下，為搭建一個(gè)世界級(jí)的汽車技術(shù)交流合作平臺(tái)，推動(dòng)重慶乃至整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的提檔升級(jí)，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶市商務(wù)委員會(huì)將聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，于2019年3月27-29日在重慶博覽中心舉辦第九屆中國(guó)汽車技術(shù)展。展會(huì)由重慶市中環(huán)盛世商務(wù)會(huì)展有限公司具體承辦。
該展會(huì)創(chuàng)辦于2011年，聚焦汽車前裝制造前沿技術(shù)，積極推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用落地，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外具備較大的行業(yè)影響力。第九屆展會(huì)預(yù)計(jì)展出面積46000㎡，將有來自全球的700余家知名企業(yè)云集重慶，系統(tǒng)化、一站式展示汽車制造從設(shè)計(jì)開發(fā)、材料、裝備、零部件到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品。尤其是在輕量化、智能智造、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面的前沿技術(shù)。展會(huì)同期還將舉辦超過20場(chǎng)主題會(huì)議論壇，涉及車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、輕量化、動(dòng)力電池、智能工廠、白車身、共享出行等熱點(diǎn)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到場(chǎng)參觀的專業(yè)觀眾將超過35000名。
展會(huì)咨詢：023-61212167
展會(huì)官網(wǎng)：www.china-atec.com
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