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軸承、曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造會(huì)議圓滿落幕【圖】

發(fā)布時(shí)間:2017-08-11


會(huì)議現(xiàn)場


  歷時(shí)3個(gè)月的籌備工作,2017年7月12日,由中國鍛壓協(xié)會(huì)主辦,《鍛造與沖壓》雜志社有限公司承辦的典型鍛造零部件先進(jìn)制造技術(shù)論壇——軸承、曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)于美麗的冰城哈爾濱成功召開。來自全國各地的相關(guān)鍛造企業(yè)的百余同仁共聚一堂,圍繞"理論與技術(shù),設(shè)備與產(chǎn)品"展開了深入探討。

  7月12日上午,會(huì)議首先由中國鍛壓協(xié)會(huì)副秘書長韓木林先生致開幕詞,并做了《大數(shù)據(jù)在鍛造行業(yè)中的應(yīng)用》技術(shù)報(bào)告。韓木林指出數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化是智能化的基礎(chǔ),智能制造必須是在實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)。大數(shù)據(jù)作為新一代信息技術(shù)的關(guān)鍵逐漸成為新一輪產(chǎn)業(yè)革命的核心,數(shù)據(jù)成為重要的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源,對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

  一拖工藝材料研究所高級(jí)工程師夏占雪從曲軸模鍛生產(chǎn)、自動(dòng)化、伺服壓機(jī)驅(qū)動(dòng)未來發(fā)展趨勢、質(zhì)量控制與市場占有率關(guān)系、中國制造2025等角度做了《現(xiàn)代曲軸模鍛裝備技術(shù)、工藝現(xiàn)狀與發(fā)展》技術(shù)報(bào)告。

  南昌齒輪有限責(zé)任公司副總工程師王曙萍從企業(yè)介紹、曲軸,轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯模鍛設(shè)備、曲軸毛坯模鍛工藝、轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯模鍛工藝幾方面討論了《曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯在高能螺旋壓力機(jī)上的熱模鍛工藝》。

  富臻科技(北京)有限公司總經(jīng)理李云哲做了《高端布氏壓痕測量系統(tǒng)及特種布氏硬度機(jī)在鍛造行業(yè)的應(yīng)用》報(bào)告。介紹了布氏硬度壓痕測量技術(shù),在會(huì)議現(xiàn)場對(duì)實(shí)物進(jìn)行了表面測量。對(duì)比了傳統(tǒng)測量方式,展現(xiàn)了新興的測量技術(shù)測量精度高、減輕了人工勞動(dòng)效率、重復(fù)性高等優(yōu)點(diǎn)。Z后做了視頻展示。

  哈爾濱汽車軸承有限公司冶金工程師周保鑫從公司簡介、三代輪轂軸承鍛造介紹、鍛造用鋼材檢驗(yàn)、鍛造工藝、自動(dòng)化產(chǎn)線方面做了《三代汽車輪轂軸承鍛造過程研究》報(bào)告。



哈爾濱汽車軸承有限公司冶金工程師周保鑫


  重慶大江杰信鍛造有限公司技術(shù)部部長潘成海對(duì)公司經(jīng)營情況做了介紹,分析當(dāng)前市場情況,討論了全國曲軸目前及未來的發(fā)展情況,認(rèn)為降低模具成本是企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)考慮的問題。做了《模鍛壓力機(jī)用曲軸鍛模鑄鋼基體雙金屬梯度制備》的報(bào)告。

  7月12日下午,典型鍛造零部件先進(jìn)制造技術(shù)論壇——軸承、曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)講座繼續(xù)進(jìn)行。短暫的午間休息,于1:30由北京科技大學(xué)劉雅政教授首先做了《高品質(zhì)軸承、曲軸用特鋼質(zhì)量控制技術(shù)》的報(bào)告。劉教授提到當(dāng)前中國軸承進(jìn)出口貿(mào)易逆差大、中低端軸承占主導(dǎo)地位。生產(chǎn)軸承的特鋼在世界市場僅占7%,亟待提高這些產(chǎn)品的附加值。劉教授介紹了自己正在科研的項(xiàng)目,對(duì)軸承用特鋼從材料、金相組織、熱處理等角度進(jìn)行了詳細(xì)分析。劉教授指出鋼材質(zhì)量控制的兩大關(guān)鍵問題:一是鋼質(zhì)純凈化,二是形變組織均質(zhì)化、精細(xì)化、減量化。另外影響軸承壽命不僅僅在于材質(zhì)的選擇,它的制作工藝與后續(xù)的熱處理工藝更為重要。

  一汽鍛造(吉林)有限公司王丹丹以六缸曲軸為例,介紹了六缸曲軸的生產(chǎn)流程,生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生的缺陷進(jìn)行了分析與校正,做了題為《曲軸鍛造工藝與常見問題解決辦法》的報(bào)告。

  湖北神力鍛造有限責(zé)任公司技術(shù)部部長李環(huán)宇從轉(zhuǎn)向節(jié)概述、轉(zhuǎn)向節(jié)的鍛造和加工工藝、轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件對(duì)加工工藝性的影響介紹了公司產(chǎn)品生產(chǎn)情況,做了題為《商用車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件加工工藝性探討》的報(bào)告。

  合肥汽車鍛件有限責(zé)任公司技術(shù)部部長鄭明玉做了題為《轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝實(shí)踐》的報(bào)告,分享了轉(zhuǎn)向節(jié)零件特點(diǎn),成形工藝,鍛造方法(臥式鍛造、立式鍛造),關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),金相檢驗(yàn)國家新標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。指出了鍛件輕量化、近凈成形、智能化、自動(dòng)化,模具管理等現(xiàn)代化鍛造企業(yè)的發(fā)展趨勢。同時(shí)也提到了環(huán)保工作在鍛件企業(yè)的重要性。

  哈飛工業(yè)有限公司鍛造公司呂春雷工程師做了題為《曲軸模鍛工藝及螺旋壓力機(jī)生產(chǎn)線介紹》。講述了企業(yè)經(jīng)營情況,公司生產(chǎn)的典型產(chǎn)品,并介紹了企業(yè)現(xiàn)有螺旋壓力機(jī)生產(chǎn)線的情況。

  《鍛造與沖壓》雜志社有限公司總編輯宋仲平做了題為《領(lǐng)悟行業(yè)發(fā)展精髓,詮釋企業(yè)成長真諦》的報(bào)告。介紹了雜志社目前的經(jīng)營狀況、服務(wù)領(lǐng)域、商務(wù)合作伙伴、會(huì)議、新媒體開發(fā)以及未來的發(fā)展定位等情況。宋仲平談到,《鍛造與沖壓》雜志社始終以"領(lǐng)悟行業(yè)發(fā)展精髓,詮釋企業(yè)成長真諦"為發(fā)展目標(biāo),以"路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索"為態(tài)度,不斷打造品牌媒體,布局國內(nèi)國外,為相關(guān)企業(yè)帶來實(shí)際的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。把脈行業(yè),我們始終在學(xué)習(xí)的路上。

  會(huì)議的Z后,講座嘉賓與參會(huì)代表進(jìn)行了研討環(huán)節(jié)。就調(diào)制鋼、熱處理、人工堆焊、焊材材料、鍛件加工后的磁粉探傷、下料問題、鍛造模具、模塊硬度、模具壽命(中國與國外差距相對(duì)較大)、型腔氮化、模具拋光、鍛造模具材質(zhì)發(fā)展、如何控制冷卻潤滑等行業(yè)痛點(diǎn)問題進(jìn)行了深入交流,氣氛熱烈。

  2017年7月13日上午,參會(huì)代表先后參觀了哈爾濱汽車軸承有限公司與哈飛工業(yè)有限公司鍛造公司。對(duì)兩家企業(yè)的鍛造設(shè)備、現(xiàn)場管理、工藝流程、質(zhì)量管理、生產(chǎn)線生產(chǎn)情況等方面有了細(xì)致了解。參觀了哈軸的兩條新上的揚(yáng)力線,參觀的哈飛工廠車間處于改造中。

  哈爾濱汽車軸承有限公司于2012年10月15日在中國哈爾濱成立,為中美合資企業(yè),總投資3000萬美元。中方投資者為哈爾濱軸承制造有限公司,占公司總資本66.7%,美方投資者為輪轂技術(shù)公司,占總資本的33.3%。



參觀哈軸公司


  哈飛工業(yè)鍛造公司是哈飛工業(yè)有限責(zé)任公司下屬分公司,是東北地區(qū)鍛造加工實(shí)力Z強(qiáng)的企業(yè)之一。公司創(chuàng)建于1958年,屬于集團(tuán)初期國家興建的批國有骨干企業(yè)。現(xiàn)在下轄哈飛工業(yè)鍛造公司、哈爾濱飛達(dá)機(jī)械鍛壓有限公司,職工300余人,中高級(jí)技術(shù)職稱36人,各類鍛造及檢測設(shè)備100多臺(tái)套。

  至此,本次會(huì)議圓滿落下帷幕。
 

來源:《鍛造與沖壓》

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