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臨西軸承企業(yè)全部建成智能工廠

發(fā)布時間:2017-04-06
     

 
    日前,河北三橋軸承公司和清華大學共同研發(fā)的高鐵專用軸承項目,進入到實質性的樣品試驗階段。據(jù)悉,這種用于高速列車和貨車的重載軸承,可使單節(jié)車皮載重提高80100噸,并且壽命長,穩(wěn)定性強,完全可以替代進口,市場前景廣闊。

 

    為了配合高鐵專用軸承生產(chǎn)項目的上馬,今年初,三橋軸承公司啟動了“智能工廠”建設。目前,該公司引進的46臺搭載I5智能控制系統(tǒng)的I5系列智能機床正在安裝調試。公司負責人李釗介紹,投入使用具有世界領先技術水平的I5智能機床,只是企業(yè)“智能工廠”建設工程中的步。按照規(guī)劃,他們將高度融合當今Z前沿的德國“工業(yè)4.0”應用技術,構建起15360度六軸關節(jié)式機器人全自動生產(chǎn)線,實現(xiàn)軸承生產(chǎn)集成化管理,機床設備網(wǎng)絡化應用。

 

    據(jù)悉,近年來,臨西縣軸承產(chǎn)業(yè)加速向中高端轉型升級的同時,受到企業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化、智能化水平的制約,軸承產(chǎn)品精度和檔次偏低,企業(yè)利潤僅僅突破7%。為破解軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,臨西縣積極引導、扶持企業(yè)建設以“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”為主要標志的“智能工廠”,助推軸承產(chǎn)業(yè)向高端軸承制造和核心技術領域邁進。

 

    臨西縣發(fā)改局副局長郭西榮介紹,軸承“智能工廠”生產(chǎn)模式,就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術,將以I5智能機床為主體的生產(chǎn)設備組合鏈接,實現(xiàn)技術控制、制造生產(chǎn)、流程管理信息化,生產(chǎn)可以全天候不間斷,而且同一批次產(chǎn)品質量一致。郭西榮說,推行軸承“智能工廠”生產(chǎn)模式,產(chǎn)量提高2倍以上,檢驗成本降低60%左右,精度可達到國內乃至一流產(chǎn)品水平,由此提高產(chǎn)品利潤2倍多。

 

    今年1月份,臨西縣與在全球首創(chuàng)I5智能控制系統(tǒng)及智能機床的沈陽機床集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,由該機床集團提供人員、技術等支持,協(xié)助臨西縣軸承企業(yè)制定科學的建設規(guī)劃,優(yōu)化工藝流程、車間布局,組建“智能工廠”。臨西縣將“智能工廠”建設列入了年度重點工作,并組建專門小組具體抓。出臺了“零占地技改”“科技創(chuàng)新獎勵十條”等相關優(yōu)惠政策,支持規(guī)模軸承企業(yè)技術改造。縣財政設立了年度500萬元的企業(yè)專項扶持資金,對企業(yè)更新、升級生產(chǎn)設備,一次性投入超千萬元的,給予設備購置補貼資金。同時,利用縣軸承技工學校、河北省軸承研究院資源平臺,建設科技研發(fā)智能制造示范基地,為軸承企業(yè)提供產(chǎn)品、工藝、設備、人才等多元化的發(fā)展支撐。

 

    目前,臨西縣有十多家規(guī)模軸承企業(yè)完成了“智能工廠”的建設規(guī)劃。其中,誠為、三橋、泰姆斯三家軸承企業(yè)已經(jīng)引進I5智能機床200多臺。另外,飛龍軸承智能化全密封無塵車間正在建設,新上磨超、裝配、檢測等9條自動智能生產(chǎn)線,各種生產(chǎn)、檢測設備100臺;億泰克、寶鑫、玉良等多家軸承企業(yè)“智能車間”完成設計布局,廠房車間正在建設改進。根據(jù)規(guī)劃,到“十三五”末,臨西縣27家規(guī)模軸承企業(yè)將全部建成智能化工廠,預期軸承產(chǎn)業(yè)銷售收入以7%的年速度遞增,將突破200億元大關,為實現(xiàn)華北地區(qū)Z大的軸承生產(chǎn)銷售基地的發(fā)展目標夯實基礎。

 

(來源:河北日報)

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