圖1：配備激光焊接功能的自動車床
西鐵城精機公司（Citizen Machinery，總部：日本長野縣御代田町）開發(fā)出了可對異種材料制成的工件實施接合的自動車床“MC20 III”，并在“第28屆日本機床展（JIMTOF2016）”（11月17日～22日于東京有明會展中心舉行）上展出（圖1）。該車床配備激光焊接功能，只用一臺即可完成車削和焊接兩種工序。
西鐵城精機以擁有3個獨立主軸、名為“Multi-Station Machining Cell”的自動車床為基礎(chǔ)，嵌入激光焊接機制成了這款新產(chǎn)品（圖2）。激光光源采用光纖激光器，輸出功率為250W。
圖2：加工部。激光頭從主軸握持的工件上方伸出。
目標(biāo)用途是對異種材料接合制造的工件實施接合，例如汽車燃料噴射裝置的部件等的加工。西鐵城精機此次展出了由不銹鋼（SUS316）與機械構(gòu)造用碳鋼（S20C）接合而成的工件樣品（圖3）。
這款車床從正面看，左側(cè)并排配置了“主軸A”和“主軸B”兩個主軸，右側(cè)配置了“主軸C”一個主軸。分別用主軸A和主軸B對鋼制工件和不銹鋼工件（的右側(cè)）進行車削加工后，將鋼制工件從A軸交至C軸，然后對鋼制工件的左側(cè)進行車削。通過這兩步，將作為接合面的不銹鋼制工件的右端面和鋼制工件的左端面準(zhǔn)備好。
接著，使用激光清洗工件的兩個端面。用稍微降低輸出功率的激光照射兩個端面，燒掉工件上附著的冷卻液及切屑等。然后，將主軸B握持的不銹鋼制工件與主軸C握持的鋼制工件的兩個端面對到一起，照射輸出功率較高的激光，使兩個工件接合。
之后再實施車削，對接合為一體的工件實施精加工，這樣，由異種材料構(gòu)成的部件就完成了。
圖3：異種材料接合部件的樣品。通過對不銹鋼和碳鋼實施車削和焊接制造而成。
在激光清洗時，還可同時進行刻字處理。清洗和刻字合計的處理時間為5秒左右。之后的激光焊接也只需數(shù)秒。
原來用兩臺車床對各個材料制成的工件實施車削后，利用清洗機來清洗。之后再用焊接機接合兩個工件，然后用第三臺車床實施車削，由此制造異種材料制成的部件。也就是說，需要使用3臺車床、1臺清洗機、1臺焊接機共5臺設(shè)備。而新型自動車床只需1臺即可完成加工。
價格為4900萬日元（不含稅）。
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