作為全球個將溫室氣體減排目標(biāo)寫入法律的國家，英國《氣候變化法》規(guī)定，到2050年，英國溫室氣體排放量將在1990年的基礎(chǔ)上減少80%。而歐盟《促進(jìn)可再生能源使用指令》規(guī)定，到2020年，英國必須實現(xiàn)15%的能耗來自可再生能源。英國雖還沒有脫歐，卻并未停下可再生能源開發(fā)的腳步。而在整個過程中，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速崛起顯得尤為耀眼。

　　全球Z大海上風(fēng)電場獲批

　　日前，英國政府宣布，已批準(zhǔn)一項在該國東北部海岸對開海域修建大型海上風(fēng)力發(fā)電場的計劃，即霍恩錫項目二期。風(fēng)電場建成后，將成為全球Z大的海上風(fēng)電場。據(jù)英國政府介紹，這個風(fēng)電場坐落在距約克郡海岸89公里處的海域，面積相當(dāng)于大倫敦區(qū)域的近三分之一。其中包括多達(dá)300臺大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，整個項目的規(guī)劃發(fā)電能力達(dá)到1800兆瓦。風(fēng)電場完工后，可向約180萬戶英國家庭提供“低碳”電力。

　　其實，早在霍恩錫項目二期之前，英國曾經(jīng)有過欣克利角核電項目。但是，由于種種原因，目前欣克利角核電項目仍處于擱置狀態(tài)。同樣是清潔能源項目，拋開“談核色變”的因素之外，霍恩錫項目二期之所以更能獲得英國政府的青睞，原因主要有以下兩個方面：

　　一方面，霍恩錫項目造價更加便宜。盡管同樣是清潔能源項目，風(fēng)電項目的造價要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于核電項目。據(jù)了解，霍恩錫項目二期總成本為78億美元，而號稱Z貴核電項目的欣克利角核電項目的成本可能超過230億美元，且核電項目后期維護(hù)成本也更高。出于成本考慮，英國政府選擇啟動霍恩錫項目二期，而暫時擱置欣克利角核電項目也成了情理之中的事情。

　　另一方面，據(jù)測算，欣克利角核電項目建成后，僅可滿足英國7%的電力，但同樣的成本卻可以建成3個霍恩錫項目二期。從這個角度上看，風(fēng)電項目性價比更高。

　　但是，性價比并不是全球Z大的海上風(fēng)力電場落戶英國的決定因素，英國獨特的區(qū)位優(yōu)勢和成熟的風(fēng)電開發(fā)條件才是關(guān)鍵。

　　英國的海岸線總長約1.1萬公里，海上風(fēng)力資源極為豐富。根據(jù)英國皇家財產(chǎn)局?jǐn)?shù)據(jù)，英國具有商業(yè)開發(fā)價值的風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)48吉瓦，約為整個歐洲海上風(fēng)電總量的1/3。英國的風(fēng)力資源主要分布在蘇格蘭、英格蘭的西南和北部地區(qū)以及威爾士。這次開工建設(shè)的霍恩錫項目二期所在的約克郡海岸恰好位于英格蘭北部，屬于風(fēng)力資源密集地帶。

　　此外，政策支持和資金補(bǔ)貼因素同樣不可忽視。近年來，英國一直致力于以風(fēng)力為代表的可再生能源的開發(fā)。英國政府日前就曾表示，近期將為可再生能源發(fā)電項目提供7.3億英鎊的財政支持。此舉將推動英國海上風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量在2020年達(dá)到10吉瓦。

　　在風(fēng)電發(fā)展方面，英國有著技術(shù)和人才基礎(chǔ)。為幫助風(fēng)電企業(yè)選址，英國相關(guān)機(jī)構(gòu)曾根據(jù)風(fēng)力數(shù)據(jù)和氣流模型，繪制了英國的風(fēng)力資源分布圖。同時跟蹤投資建成的風(fēng)電場，不斷改善風(fēng)力資源勘測評估方法，為英國發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供支持。

　　鋼鐵產(chǎn)品的市場空間在哪?

　　隨著霍恩錫項目二期的推進(jìn)，后期英國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)入一個新的高潮，也將拉動對鋼鐵產(chǎn)品的需求。

　　風(fēng)力發(fā)電的主要設(shè)備包括機(jī)艙、轉(zhuǎn)子葉片、軸心、低速軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、電子控制器、塔架等多個部分，其中以塔架的用鋼量Z多。風(fēng)力發(fā)電所需鋼材主要為厚板、電工鋼、軸承鋼、特殊鋼材、齒輪鋼等。同時，英國海邊特有的氣候也對鋼材的耐腐蝕性提出了更高的要求。因此，不銹鋼和相關(guān)耐腐蝕鋼材的需求同樣不容忽視。

　　那么，霍恩錫項目二期能拉動多大的用鋼需求呢?以風(fēng)力發(fā)電常用的1500kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為例，該機(jī)組的整體耗鋼量為170噸，其中，厚板為117噸(69%)、電工鋼為8噸(5%左右)、特殊鋼材為45噸(26%)。特殊鋼材中，主軸及軸承鋼為26噸(15%)、齒輪鋼為12噸(7%)、其他鋼材為7噸(4%)�；舳麇a項目二期整體規(guī)劃發(fā)電能力達(dá)到1800兆瓦，相當(dāng)于1200個1500kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電量。簡單折算后，整個工程項目用鋼材量約為20.4萬噸。其中，中厚板14.04萬噸，電工鋼0.96萬噸，特殊鋼材5.4萬噸。特殊鋼材中，主軸及軸承鋼3.12萬噸，齒輪鋼1.44萬噸，其他鋼材0.84萬噸。而這只是相關(guān)風(fēng)電發(fā)電機(jī)組設(shè)備的用鋼量，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電力并網(wǎng)發(fā)電所拉動的建筑鋼材、電力用角鋼等需求同樣值得期待。

　　英國雖早已進(jìn)入后工業(yè)化時代，但長期以來，其鋼鐵行業(yè)一直呈現(xiàn)出供需兩弱的局面。隨著英國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，必然會釋放更多的用鋼需求，刺激英國鋼鐵表觀消費量增長，進(jìn)而帶動整個鋼鐵行業(yè)走出困境。

英國 海上風(fēng)力發(fā)電 鋼鐵產(chǎn)品

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