在江蘇迪邦三星軸承有限公司有這樣一名年輕人，他1998年進(jìn)廠，多年來(lái)一步一個(gè)腳印，刻苦專(zhuān)研技術(shù)，從操作工到調(diào)整工、到帶班長(zhǎng)、再到如今管理著80多人的車(chē)間主任，他的奮斗經(jīng)歷成為一線工人們的教科書(shū)。今天，就讓我們一起走近這位“技術(shù)能手”侯志方。
侯志方：1976年出生，1998年進(jìn)入江蘇迪邦三星軸承有限公司，現(xiàn)任磨加工2車(chē)間車(chē)間主任；多次獲得公司先進(jìn)工作者和牛塘鎮(zhèn)總工會(huì)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
早上9點(diǎn)，記者在侯志方的辦公室里看到，一名操作工人正拿著剛做好的產(chǎn)品，讓侯志方把關(guān)。侯志方指出產(chǎn)品存在問(wèn)題后的還不太放心，索性換上工作服，來(lái)到車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
【同期聲】侯志方：其實(shí)它的直線度只有2，你不能超過(guò)這個(gè)，你看一下這個(gè)圖啊，你現(xiàn)在已經(jīng)到2.9了，所以你兩邊的速度要放快一點(diǎn)。中間可以慢一點(diǎn)。這樣出來(lái)的形狀就不會(huì)超出我們的工藝要求了。
站在磨床前，侯志方操作起來(lái)駕輕就熟。他說(shuō)，這款軸承自己再熟悉不過(guò)了。2004年，公司接到一筆德國(guó)訂單，要求在三個(gè)月內(nèi)完成一批高精度軸承，雖然數(shù)量不多，但是型號(hào)達(dá)到百余種，這款軸承就是其中的一種。為了完成這批任務(wù)，侯志方和他的同事們連續(xù)多天加班至深夜，不斷嘗試制作的方法。
【同期聲】侯志方：之前很多方法都沒(méi)用，后來(lái)有了特殊方案，這個(gè)外徑直接采用兩個(gè)方式磨，先把中間這個(gè)槽磨掉，這樣做兩次進(jìn)行加工的話，Z終把這個(gè)問(wèn)題解決了，我們批產(chǎn)品也是按期交付了，反映下來(lái)每一項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，自己感覺(jué)也比較有成就感，別人做不好的，自己把它做出來(lái)了，從內(nèi)心世界感覺(jué)很成功。
德國(guó)訂單的大獲成功讓侯志方信心大增。每次有新的型號(hào)過(guò)來(lái)，他都主動(dòng)沖到一線研究，多年下來(lái)，公司現(xiàn)有的幾萬(wàn)種型號(hào)該如何做成，他都已經(jīng)了然于心。
【同期聲】侯志方：我感覺(jué)不管在哪個(gè)工作環(huán)境，不管做什么，我認(rèn)為是你做到老學(xué)到老，沒(méi)有可能你說(shuō)這里全都精了，全部會(huì)了，就算你會(huì)，你會(huì)得也沒(méi)那么精，你要做得很精，那你每天都要去學(xué)習(xí)的。
在18年的磨加工工作中，侯志方兢兢業(yè)業(yè)，埋頭苦干。在他的帶動(dòng)和影響下，車(chē)間里各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步，連續(xù)被評(píng)為先進(jìn)集體和文明車(chē)間。
【同期聲】侯志方的同事李士劍：我進(jìn)來(lái)以后，機(jī)床上有難的東西，都是他帶著調(diào)的。他屬于把所有事情都要做得完美，做到Z好，達(dá)到他的要求。
【同期聲】江蘇迪邦三星軸承有限公司生產(chǎn)副總工會(huì)主席施建新：愿意去付出，付出得比較多，工作當(dāng)中任勞任怨，能幫助別人，不論是他自己這么多年的成長(zhǎng)，還是對(duì)同事的幫助，都一直在默默地付出，我們希望能涌現(xiàn)出更多，這樣的優(yōu)秀的基層干部。
【記者感言】雖然，侯志方只是一名普通的車(chē)間管理人員，他的事跡也并非驚天動(dòng)地，但平凡孕育高尚、細(xì)小昭示博大，他把對(duì)事業(yè)的一片赤誠(chéng)融于他的行動(dòng)，在平凡的工作崗位上，做出了卓越的成績(jī)，在他的身后，留下的是一串串堅(jiān)實(shí)而閃光的足跡。（來(lái)源：武進(jìn)新聞）
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