2015年6月18日，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)大連凱特樂(lè)機(jī)械有限公司完成的“新型城市軌道交通軸承”項(xiàng)目在大連凱特樂(lè)公司會(huì)議室組織了產(chǎn)品鑒定。
鑒定會(huì)由中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)王全清主持。為組織此次鑒定，中國(guó)軸協(xié)組成了由軸承行業(yè)專家、車輛制造單位北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司專家和用戶單位大連地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司專家參加的鑒定委員會(huì)，委員會(huì)由中國(guó)軸承行業(yè)專家、中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)委員何加群擔(dān)任主任并主持鑒定。
大連凱特樂(lè)機(jī)械有限公司從2008年起開(kāi)始研發(fā)城市軌道交通軸承，2010年試制加工出城鐵軸箱軸承BC2—111，并通過(guò)了青島四方研究所的臺(tái)架試驗(yàn)。2012～2014年大連凱特樂(lè)機(jī)械有限公司又開(kāi)發(fā)了城鐵軸箱用NJ2226X3—Z/DF兩面帶密封結(jié)構(gòu)的軸承，并于2014年10月起在北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司實(shí)際裝車一節(jié)，交付大連地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司在軌運(yùn)行至今。
應(yīng)車輛制造和地鐵用戶及大連凱特樂(lè)機(jī)械有限公司的請(qǐng)求，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)組織了這次產(chǎn)品的鑒定會(huì)。
產(chǎn)品鑒定委員會(huì)聽(tīng)取了大連凱特樂(lè)機(jī)械有限公司的項(xiàng)目介紹，審閱了有關(guān)技術(shù)的文檔資料、考察了現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行了討論和咨詢，大連凱特樂(lè)公司董事長(zhǎng)陳琦及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)鑒定委員會(huì)提出的各種問(wèn)題做出了補(bǔ)充介紹和說(shuō)明。
經(jīng)鑒定委員會(huì)討論和評(píng)議，認(rèn)為：
大連凱特樂(lè)有限公司完成的“新型城市軌道交通軸承”項(xiàng)目，技術(shù)資料齊全、統(tǒng)一，符合鑒定要求。項(xiàng)目產(chǎn)品在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料及熱處理、凸度匹配、硬度匹配等方面有顯著的技術(shù)創(chuàng)新性，產(chǎn)品經(jīng)大連質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站檢測(cè)和青島四方車輛研究所臺(tái)架對(duì)比試驗(yàn)，認(rèn)為產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，能夠滿足地鐵裝車要求。
鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：大連凱特樂(lè)機(jī)械有限公司完成的“新型城市軌道交通軸承”項(xiàng)目的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平，同意通過(guò)該項(xiàng)目產(chǎn)品鑒定。
鑒定委員會(huì)結(jié)束后，王全清進(jìn)行了總結(jié)，并希望凱特樂(lè)有限公司，進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度，不斷完善公司的過(guò)程控能力，研制開(kāi)發(fā)高技術(shù)含量，低成本的軌道交通軸承，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
（來(lái)源：中國(guó)軸協(xié)秘書(shū)處）
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