記者去采訪(fǎng)的時(shí)候，是工間操休息時(shí)間。他正把轉(zhuǎn)向閥往清潔機(jī)里放，抬頭看一眼，笑著說(shuō)：“稍等一下。”

　　2013年11月，劉龍飛來(lái)到新航豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司八分廠(chǎng)，成為了4#裝配線(xiàn)上的一名操作工。95后的他，是線(xiàn)上年紀(jì)Z小的一個(gè)，也就自然地被稱(chēng)為“小劉”。小劉所在的崗位是前組件區(qū)，這個(gè)工位對(duì)清潔度有極高的要求，若達(dá)不到就有可能導(dǎo)致短里程漏油。而裝配線(xiàn)的液壓油、排擋油經(jīng)常會(huì)濺到地面，使清潔度難以保持。劉龍飛不僅以勤勤懇懇的態(tài)度保證了工位清潔度，還總是力爭(zhēng)更好。主管八分廠(chǎng)質(zhì)量的廠(chǎng)長(zhǎng)助理劉玉龍滿(mǎn)意地說(shuō)：“4#線(xiàn)的生產(chǎn)量不大，但在降低短里程漏油故障率方面做的還是很不錯(cuò)的。”

　　4#裝配線(xiàn)是新品線(xiàn)，主要進(jìn)行未上量的新品試裝和小批量新品裝配，換型非常頻繁。有時(shí)換型時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，生產(chǎn)任務(wù)完不成，就不得不加班。這種時(shí)候，其他員工難免會(huì)抱怨，劉龍飛卻從來(lái)沒(méi)有一句怨言。在他看來(lái)，加班不是義務(wù)，而是責(zé)任。他說(shuō)：剛開(kāi)始的時(shí)候，對(duì)崗位不熟悉，操作也不熟練，迫使他必須投入更多時(shí)間到工作上，慢慢地就產(chǎn)生了一種類(lèi)似強(qiáng)迫癥的加班習(xí)慣了。

　　“小劉的敬業(yè)程度，不是一般員工能達(dá)到的，他對(duì)自己有更高的要求。”4#裝配線(xiàn)班長(zhǎng)邸龍說(shuō)。公司的白班上班時(shí)間是早上七點(diǎn)半，劉龍飛的工作從六點(diǎn)半開(kāi)始。每天早上六點(diǎn)半，他的身影準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在生產(chǎn)線(xiàn)，查看當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)、準(zhǔn)備所需物料，幾乎一刻也不停。工作中，他更是一絲不茍，再小的問(wèn)題都逃不過(guò)他的眼睛，任何工作他都要做到極致。裝配某型號(hào)新品的時(shí)候，小劉細(xì)心地發(fā)現(xiàn)了殼體上有砂眼，避免了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，而殼體砂眼就算在試驗(yàn)臺(tái)和后裝配區(qū)都是極難被發(fā)現(xiàn)的。“每天下班之后輪流打掃衛(wèi)生，我們拖的地，過(guò)一天就臟了；小劉拖的地，差不多能撐兩天。”4#裝配線(xiàn)員工張永博有點(diǎn)不好意思地說(shuō)。下班以后，劉龍飛還要整理工裝、零件，打掃設(shè)備之后才離開(kāi)。殼體組件清潔機(jī)內(nèi)的清洗液要求定期更換，這項(xiàng)工作通常需要兩三個(gè)人合作，但他總能在下班后獨(dú)立完成。

　　劉龍飛的動(dòng)手能力很強(qiáng)，用他自己的話(huà)說(shuō)：“以前上學(xué)的時(shí)候，實(shí)踐課，我在鼓搗機(jī)床；理論課，我還在鼓搗機(jī)床”。平時(shí)有緊急的返修任務(wù)，班長(zhǎng)Z放心交給他去做。他不僅善于動(dòng)手，更善于動(dòng)腦。動(dòng)手加動(dòng)腦仍然不能解決的，就用勤勞去補(bǔ)償。裝配過(guò)程中，每個(gè)殼體上要安裝三種不同的軸承油封，非常容易出錯(cuò)，線(xiàn)上又沒(méi)有防錯(cuò)設(shè)施。小劉就想到通過(guò)計(jì)數(shù)來(lái)防錯(cuò)，從而有效地減少了錯(cuò)裝和漏裝發(fā)生。在被問(wèn)及對(duì)劉龍飛的印象時(shí)，4#裝配線(xiàn)的主管工藝王琦告訴記者：“該他干的活兒，他都干了；不該他干的，他也干了。”

　　2014年底，劉龍飛被評(píng)為豫北公司八分廠(chǎng)“學(xué)習(xí)改善先進(jìn)個(gè)人”，這是他工作以來(lái)獲得的個(gè)榮譽(yù)。不到20歲的小劉并沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有讓人潸然淚下的故事；作為一名普通的操作工，他在平凡的崗位上，干出了不平凡。 3820次