2014年10月28日~10月31日,第12屆“中國現(xiàn)代化鐵路技術裝備展覽會”(MODERN RAILWAYS 2014)在北京展覽中心隆重舉行。日本精工(NSK)參加了此次展會的展出。
作為原鐵道部在中國舉辦的大型鐵路技術裝備展覽會,從1992年以來,按照兩年一屆的慣例,已成功舉辦了11屆,在促進國內外鐵路技術與合作方面發(fā)揮了重要的作用。目前MODERN RAILWAYS已成為世界各國鐵路廠商展示新技術、新裝備,提升企業(yè)形象,了解中國鐵路發(fā)展需求,尋求合作伙伴,開拓市場的良好平臺,展覽會已成為鐵路行業(yè)知名會展品牌。
2013年我國進一步加快鐵路建設,一批重點工程建設投產,鐵路營業(yè)里程突破10萬公里,其中高鐵運營里程突破1萬公里。2014、2015兩年,國家鐵路預計完成固定資產投資1.2萬億元,鐵路建設將以中西部地區(qū)為重點。2014年度鐵路將安排固定資產投資6300億元,投產新線6600公里以上,年內開工建設44個項目。正值中國大力發(fā)展鐵路建設的高峰期,NSK也借此東風拓展鐵路行業(yè)的業(yè)務.為了進一步提高NSK在業(yè)界的知名度,參加了本屆鐵路技術裝備展覽會.
與以往在日本展團中出展相比,本次鐵道展NSK獨立參展,展臺面積為60㎡,展品均采用國外進口,亮點突出,主要可分為五大類:高速車輛車軸軸承、高速車輛主動電機用軸承、地鐵用軸箱軸承、驅動裝置用軸承以及輪對傳感器。目前這些產品已經(jīng)廣泛應用于中國鐵路行業(yè)。其中高速車輛主動電機用軸承的特點為高可靠性、高精度,適用于高速運轉,并通過陶瓷鍍膜達到絕緣效果。高速車輛車軸用軸承則為輕量化設計,具有高可靠性、高速運轉的優(yōu)化設計,可長期免維護。驅動裝置用軸承的特點為高剛性、耐燒結性等。NSK的鐵路用軸承已經(jīng)廣泛應用于世界各地,僅在中國就已與四方車輛、株洲電力、北京地鐵等多家客戶建立了良好的合作關系,為多家鐵路公司研究設計鐵路車輛軸承,并投入生產,向用戶提供高性能、安全可靠的軸承產品。
展會期間,NSK還專門舉辦了一場技術交流會,主題為,由日本總部的大浦顧問主講,很多客戶的技術人員均來參加,并且互相切磋了鐵路軸承相關的技術問題。
通過本次展會NSK品牌實力得到了充分展示,加深了與客戶間的溝通、及行業(yè)動向的了解,為擴大NSK中國市場的份額,起到了很大的推動作用。今后NSK將更加注重品牌的整體服務意識,滿足客戶的需求,尋求更適合中國市場的快速發(fā)展之道。(日本精工)