2014 年11月25日 美國德納控股公司在2014上海寶馬展發(fā)布適用前端裝載機的傳動系統(tǒng)全系列產(chǎn)品，公司展位為 N5大廳210號。德納提供一系列可靠且經(jīng)實踐驗證的變速箱、車橋和傳動軸產(chǎn)品，這些產(chǎn)品符合本地要求，并且產(chǎn)品設(shè)計融入了針對出口市場的先進(jìn)技術(shù)。
德納非公路車輛集團總裁阿齊茲·阿加里表示：“德納與中國制造商合作已逾二十年，這充分顯示了德納在華堅實和不斷夯實的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。位于江蘇省無錫市的德納中國技術(shù)中心擁有先進(jìn)的技術(shù)能力，該中心能夠幫助我們在評估本地、區(qū)域和全球市場趨勢方面獲得重大優(yōu)勢——而且，憑借該中心，我們可以提供一系列可定制技術(shù)，并開發(fā)靈活的傳動系統(tǒng)平臺，從而幫助設(shè)備買方減少總擁有成本。”
Spicer®銳馬™ TZL 系列變速箱
德納提供 Spicer®銳馬™ 傳動系統(tǒng)解決方案，此方案包括一系列在華設(shè)計和制造的適用中國前端裝載機和其他非公路設(shè)備的變速箱和車橋。對于尋求產(chǎn)品特性、性能、可靠性和成本Z佳組合的客戶而言，Spicer 銳馬產(chǎn)品是一款經(jīng)濟適用、可供選擇的解決方案。Spicer 銳馬系列變速箱采用了經(jīng)實踐驗證的內(nèi)部零件，這些零件來自非公路車市場中現(xiàn)有的廣泛 Spicer 動力換擋變速箱。該系列變速箱擁有高儲能的正向和反向離合器、自適應(yīng)離合器調(diào)整和斜齒輪，能夠提供卓越的換擋品質(zhì)。在寶馬展期間，德納將展示其 Spicer 銳馬 TZL16RM 變速箱，在Z近的測試中顯示該變速箱能夠幫助整車提升多達(dá) 25%的燃油經(jīng)濟性。
spicer3t前端裝載機傳動系統(tǒng)
Spicer TZL 系列變速箱
德納提供兩種 Spicer TZL 系列動力換擋變速箱，該變速箱旨在為在華制造的前端裝載機提供更高的燃油效率和生產(chǎn)力以及更長的設(shè)備壽命，并滿足嚴(yán)格的排放法規(guī)。這些變速箱為高性能應(yīng)用項目提供更高的生產(chǎn)力，同時實現(xiàn)了更好的符合人體工程學(xué)的舒適性，并增強了操作員控制能力。
Spicer TE 系列變速箱
德納還將展示配備先進(jìn)電子控制裝置的 Spicer TE 系列動力換擋變速箱。此變速箱特別用于歐洲和北美的高端前端裝載機，以實現(xiàn)更高的輸入動力、更少的維護(hù)、更平順的運行以及Z佳燃油經(jīng)濟性。高性能離合器、齒輪和軸承能夠確保變速箱實現(xiàn)更長的壽命，而高效鎖止和飛輪扭矩變矩器則可作為額外選項。
通過高儲能的正向和反向離合器、自適應(yīng)離合器調(diào)整和斜齒輪，Spicer TE 系列變速箱能夠提供卓越的換擋品質(zhì)。展示模型還提供了一個可選技術(shù)方案，其中包括帶鎖定功能的五速變速器，它能夠在低速下實現(xiàn)直接驅(qū)動，從而減少高達(dá) 10％ 的油耗。Spicer TE 系列變速箱將由德納Z新系列無鉛電子變速箱控制裝置進(jìn)行管理，通過升級的軟件和增強的硬件能力、靈活性及可擴展性，該裝置可實現(xiàn)更廣泛的系統(tǒng)集成。這些改善可促使 Spicer 變速箱實現(xiàn)Z新功能，如環(huán)保駕駛、動力傳動和下一代多重控制。
spicer5t前端裝載機傳動系統(tǒng)
Spicer 靜液壓變速箱
當(dāng)前，雖然靜液壓變速箱技術(shù)還未廣泛于中國制造的非公路設(shè)備，但因為該技術(shù)具有提升效率和性能的特性，所以正越來越引起中國小型前端裝載機制造商以及其他非公路應(yīng)用項目的關(guān)注。德納是靜液壓變速箱技術(shù)的市場領(lǐng)導(dǎo)者，能夠提供覆蓋卓越速比范圍和增強車輛性能的變速箱產(chǎn)品。這些技術(shù)產(chǎn)品包括靜液壓無級變速箱 (CVT)，該變速箱通過連續(xù)監(jiān)測工作條件并以轉(zhuǎn)速、牽引力和控制的可選組合進(jìn)行響應(yīng)，同時輔以基本雙速變速箱和 shifton-fly（移動換擋）靜液壓變速箱，從而實現(xiàn)工作效率Z大化。德納針對前端裝載機提供兩種類型的靜液壓變速箱。一種是帶靜止換擋功能的基本雙速變速箱，該變速箱以合理的成本實現(xiàn)了操作簡化與舒適性改善，另一種是移動換擋靜液壓變速箱，它提供了一個非常緊湊且用途廣泛的平臺，并采用了先進(jìn)的換擋技術(shù)，具有各種傳動比選項。
德納力士樂 HVT
德納控股公司與 Bosch Rexroth AG（德國博世力士樂公司）占同等股份（各占 50%）的合資公司生產(chǎn)的件產(chǎn)品為 Dana Rexroth 液力機械式無級變速箱 (HVT)，該產(chǎn)品采用了動力分流配置，該配置結(jié)合了機械式和靜液壓傳動，并融合了這兩種技術(shù)的Z佳性能。HVT 是一個模塊化平臺，可提供一套完整的配置選項和軟件控制功能。Bosch Rexroth（博世力士樂公司）將于 N4 展廳 430/448 號展位展示 HVT R2。
Spicer 車橋
Spicer 車橋?qū)ｉT針對前端裝載機實現(xiàn)性能Z大化，并提供滿足已定義需求的性能和規(guī)格。這些車橋可進(jìn)行定制以滿足本地市場業(yè)務(wù)需求，它們具有性能可靠、易用、維護(hù)成本低等特性。德納公司已經(jīng)重新設(shè)計并升級了 Spicer 37R 和 43R 剛性行星車橋，目的是提供與前一代相同的性能，同時減輕多達(dá) 25％ 的重量。Spicer 37R 和 43R 車橋的負(fù)載能力范圍為20 到 50 短噸，采用了模塊化設(shè)計，具有差速器殼以及行星齒輪和免維護(hù)定位好的制動器。Spicer 37R 和 43R 車橋還提供無自旋、限滑 Posi-Torq™ 和 Hydraloc™ 差速器，而且它們可以適應(yīng)各種車輛重量、軌道、輪胎和鏈條組合。德納已經(jīng)開始在無錫生產(chǎn)新型 Spicer 37R 車橋，并計劃于 2015 年年初開始生產(chǎn)Spicer 43R 車橋。Spicer 37R 車橋?qū)⒃谏虾汃R展進(jìn)行展出。
德納控股公司簡介
德納公司是世界領(lǐng)先的傳動、密封和熱管理技術(shù)供應(yīng)商，其研發(fā)的技術(shù)可顯著提升配備了傳統(tǒng)和替代能源動力總成的車輛的效率和性能。德納公司主要服務(wù)三大市場，分別是乘用車、商用車和非公路車市場，德納在全球擁有 100 多個工程、制造和分銷設(shè)施，能夠為原始設(shè)備制造商和售后客戶提供本地產(chǎn)品和服務(wù)支持。德納公司成立于 1904 年，總部位于美國俄亥俄州莫米市，在六大洲 26 個國家雇傭了 23,000 名員工。公司 2013 年的銷售額為 68 億美元。2014 年，福布斯 雜志將德納公司評選為美國Z值得信賴的 100 家企業(yè)之一。
1017次
