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軸研科技:尚不確定能否參與中泰鐵路合作

發(fā)布時間:2013-10-15
  日前,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國總理英拉共同參觀了中國高速鐵路展。李克強(qiáng)對英拉說,中國高鐵技術(shù)先進(jìn),安全可靠,成本具有競爭優(yōu)勢,希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。軸研科技內(nèi)部人士稱是否參與到中泰鐵路合作還要看高鐵軸承的研制進(jìn)展。

  該人士稱,軸研科技的高鐵軸承研制模擬實(shí)驗(yàn)階段已經(jīng)完成,現(xiàn)在正在等待進(jìn)行跑車實(shí)驗(yàn)。而具體跑車實(shí)驗(yàn)什么時候進(jìn)行,還要看鐵總的安排。

  該人士稱,完成跑車實(shí)驗(yàn)之后,如果實(shí)驗(yàn)成功,還要等待鐵總下發(fā)生產(chǎn)許可證,F(xiàn)在公司也說不好具體要等到什么時間。

  該人士稱,軸研科技現(xiàn)在是牽頭幾家公司及大學(xué)在進(jìn)行高鐵軸承的研制,目前尚不確定是否能參與到中泰鐵路合作中,如果及時拿到生產(chǎn)許可證,參與的形式也將是以與南北車合作的形式。

  按照規(guī)劃,泛亞鐵路穿越中國、緬甸、老撾、越南、新加坡等國,分東、中、西三線,累計(jì)全長14110公里。根據(jù)中國鐵路總公司的可行性研究,泰國如采用中國高鐵技術(shù),從曼谷到英拉的故鄉(xiāng)清邁678公里的路程,所需時間將從目前的11.3小時,大幅縮短至3小時。(大智慧阿思達(dá)克通訊社)
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