新疆烏魯木齊鐵路局烏魯木齊車輛段檢修車間軸承班組榮獲“全國(guó)鐵路巾幗標(biāo)兵崗”獎(jiǎng)牌、“火車頭”獎(jiǎng)杯的喜訊傳來(lái)，烏魯木齊車輛段檢修車間軸承班組的女工們個(gè)個(gè)臉上笑開(kāi)了花，王曉梅說(shuō)：“捧杯拿獎(jiǎng)一直是我們的夢(mèng)想，大家精檢細(xì)修的努力得到了認(rèn)可。”
王曉梅是檢修車間軸承班組的探傷技師，也是班組執(zhí)有鐵道部“三級(jí)磁粉探傷”和“三級(jí)超聲波探傷”證書(shū)的女工，她和另外11名女工是軸承檢修線的一道特別的風(fēng)景。“1991年我來(lái)到軸承班組工作，至今已經(jīng)23個(gè)年頭了。”王曉梅說(shuō)：“軸承是客車Z關(guān)鍵的走行部位，檢修來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，更不能漏檢漏修，必須質(zhì)量百分百。”
軸承班組1990年成立，有12名女工，肩負(fù)著烏魯木齊鐵路局所有滾動(dòng)軸承配件的檢修、探傷、檢測(cè)及選配工作。在軸承檢修流水線上，女工們每天要檢修120套軸承，頻繁地搬動(dòng)一套套重約15公斤左右的輪軸，算下來(lái)每位女工每天大約搬動(dòng)的重量是1.5噸。女工們用特有的細(xì)膩和責(zé)任心，精檢細(xì)修著每一個(gè)軸承，2013年，軸承班組被鐵道部評(píng)為“全國(guó)鐵路巾幗標(biāo)兵崗”，榮獲“火車頭”獎(jiǎng)杯。
“盡管來(lái)了才兩個(gè)月，我已經(jīng)完全融入了這個(gè)集體，在師傅的幫助下已經(jīng)能獨(dú)立檢修。”說(shuō)這話的是軸承班組新分大學(xué)生張雪薇，出身鐵路世家的她對(duì)鐵路安全耳濡目染，她說(shuō)：“為了鐵路客車的安全，我要好好努力，練就過(guò)硬本領(lǐng)。”
在軸承檢修流水線上，女工們合理分工，從軸承鑒定、尺寸檢測(cè)、刻寫(xiě)檢修標(biāo)記，到內(nèi)、外圈探傷、清洗，每道工序都一絲不茍。“軸承班組的女工很能干，安全質(zhì)量把控嚴(yán)，客車的安全有她們的功勞。”檢修車間副主任張華說(shuō)：“軸承班組每年裝配車輪對(duì)達(dá)6000多套，裝配檢修軸承24000多套，沒(méi)有發(fā)生一起因檢修質(zhì)量而造成的車輛故障，她們值得信賴。”
“看到自己檢修的軸承在每天運(yùn)行的客車上運(yùn)用良好感到很自豪。”檢修女工們聚集在獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)杯旁邊說(shuō)道：“為了鐵路大動(dòng)脈的安全暢通，我們要再創(chuàng)佳績(jī)。”（人民網(wǎng)）
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