各地風(fēng)電項(xiàng)目密集獲批
2012年12月18日，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于增補(bǔ)部分省、自治區(qū)“十二五”風(fēng)電核準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，以及新疆、云南“十二五”風(fēng)電第二批項(xiàng)目核準(zhǔn)計(jì)劃等數(shù)個(gè)文件。粗略統(tǒng)計(jì)，此次核準(zhǔn)的16個(gè)省、自治區(qū)風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)容量逾852萬(wàn)千瓦。
2012年10月份，國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)了江蘇聚能硅業(yè)有限公司在希臘投資建設(shè)115.9兆瓦的光伏電站項(xiàng)目。此前，9月26日，國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)建設(shè)包頭市達(dá)茂旗百萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地巴音1號(hào)~7號(hào)風(fēng)電項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為1358732萬(wàn)元，總規(guī)模為140.25萬(wàn)千瓦，共計(jì)7個(gè)風(fēng)電場(chǎng)；同一天，核準(zhǔn)建設(shè)酒泉千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地二期批項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為2419583.57萬(wàn)元，總規(guī)模為300萬(wàn)千瓦，共計(jì)8個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。8月21日，國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)建設(shè)新疆哈密東南風(fēng)區(qū)200萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為1618250.55萬(wàn)元，總規(guī)模為200.5萬(wàn)千瓦，共計(jì)10個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。8月20日，國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)建設(shè)大唐赤峰罕山風(fēng)電工程項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為323176萬(wàn)元，總規(guī)模為40.05萬(wàn)千瓦……
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自“十二五”開局以來(lái)，國(guó)家能源局核準(zhǔn)的風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量已超過5300萬(wàn)千瓦。
《通知》表示，按照《風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》的有關(guān)要求，國(guó)家能源局審核了部分省(區(qū)、市)報(bào)來(lái)的風(fēng)電開發(fā)備選項(xiàng)目，同意將前期工作充分、電網(wǎng)接入條件已落實(shí)的項(xiàng)目列入“十二五”第二批擬核準(zhǔn)風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃，共計(jì)1492萬(wàn)千瓦，分別為北京10萬(wàn)千瓦、天津13萬(wàn)千瓦、河北124萬(wàn)千瓦、山西139萬(wàn)千瓦、遼寧98萬(wàn)千瓦、上海10萬(wàn)千瓦、江蘇64萬(wàn)千瓦、浙江60萬(wàn)千瓦、安徽62萬(wàn)千瓦、福建54萬(wàn)千瓦、江西50萬(wàn)千瓦、山東147萬(wàn)千瓦、河南76萬(wàn)千瓦、湖北31萬(wàn)千瓦、湖南74萬(wàn)千瓦、廣東79萬(wàn)千瓦、廣西49萬(wàn)千瓦、重慶25萬(wàn)千瓦、四川34萬(wàn)千瓦、貴州69萬(wàn)千瓦、云南136萬(wàn)千瓦、西藏5萬(wàn)千瓦、陜西30萬(wàn)千瓦、青海50萬(wàn)千瓦。另外，同意安排分散式接入風(fēng)電項(xiàng)目83.7萬(wàn)千瓦、風(fēng)電并網(wǎng)示范項(xiàng)目100萬(wàn)千瓦。以上三類項(xiàng)目總計(jì)1676萬(wàn)千瓦。黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、新疆等省(區(qū))的核準(zhǔn)計(jì)劃另行研究。
各地風(fēng)電項(xiàng)目密集獲批，預(yù)示著2013年乃至整個(gè)“十二五”期間，我國(guó)風(fēng)電建設(shè)將掀起一個(gè)新高潮，為鋼鐵企業(yè)提供了可觀的需求空間。
風(fēng)電用鋼需求前景廣闊
作為一種新興能源產(chǎn)業(yè)，風(fēng)電業(yè)在我國(guó)的加速發(fā)展，將促進(jìn)電力用鋼市場(chǎng)需求的釋放。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士調(diào)研，包括風(fēng)電在內(nèi)的電力行業(yè)是我國(guó)鋼材需求的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，所用的鋼材品種、規(guī)格繁多。風(fēng)力發(fā)電需要的設(shè)備主要包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)子葉片、軸心、低速軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、電子控制器、塔架等等。這些發(fā)電裝備都離不開鋼材，特別是各類優(yōu)鋼、特殊鋼。例如，風(fēng)電機(jī)組主要由塔筒、機(jī)艙底座、塔筒法蘭、門框、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、主軸、軸承、齒輪和葉片等組成，消耗的鋼材品種主要為厚板和電工鋼等。
《上海市鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將風(fēng)電等能源設(shè)備用鋼列入“十二五”期間重點(diǎn)開發(fā)的八類核心戰(zhàn)略產(chǎn)品，提出要大力發(fā)展核電、火電、水電等大型電力設(shè)備和超大型裝備及零部件制造加工用的寬厚板、取向硅鋼、不銹鋼、特殊鋼；超臨界高壓鍋爐無(wú)縫鋼管；風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)用鋼材。在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中，塔架、塔筒的耗鋼量很大，主要品種是耐低溫高強(qiáng)鋼板。
一般來(lái)說(shuō)，一臺(tái)1500千瓦的風(fēng)電機(jī)組總耗鋼量約170噸，其中厚板117噸，電工鋼8噸，軸承鋼16噸，齒輪鋼12噸，主軸用鋼10噸，其他特殊鋼7噸；而一臺(tái)上萬(wàn)千瓦的風(fēng)電機(jī)組的耗鋼量則達(dá)到1130噸左右。數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國(guó)(不包括中國(guó)臺(tái)灣地區(qū))新增安裝風(fēng)電機(jī)組11409臺(tái)，裝機(jī)容量17630.9兆瓦，風(fēng)電用厚板為133.8萬(wàn)噸，占中厚板總消耗量7345萬(wàn)噸的1.8%。
據(jù)《中國(guó)風(fēng)電發(fā)展報(bào)告2011》預(yù)測(cè)，2011年~2015年，中國(guó)的風(fēng)電年平均增量將達(dá)到1500萬(wàn)千瓦~2000萬(wàn)千瓦，其中，海上風(fēng)電平均每年新增100萬(wàn)千瓦左右。按每千瓦裝機(jī)容量對(duì)應(yīng)的鋼材需求量為0.115噸，其中厚板需求量為0.072噸計(jì)算；每年的風(fēng)電增量需要消耗鋼材172.5萬(wàn)噸~230萬(wàn)噸，其中，厚板需求量為108萬(wàn)噸~144萬(wàn)噸。
這給國(guó)內(nèi)一批鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存
目前，國(guó)內(nèi)風(fēng)電用鋼生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)具備了部分品種的生產(chǎn)能力。
例如，寶鋼的電工鋼在風(fēng)電市場(chǎng)的份額達(dá)到60%。很多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)能夠批量生產(chǎn)風(fēng)電用寬厚板、2000千瓦及以下風(fēng)電機(jī)組的主軸軸承用鋼，3000千瓦風(fēng)電機(jī)組用主軸軸承鋼正在開發(fā)中。包鋼的風(fēng)電用寬厚板年產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)噸，主要面向內(nèi)蒙古地區(qū)，其在該地區(qū)的市場(chǎng)占有率高達(dá)69%。酒鋼集團(tuán)西部重工公司已研發(fā)和生產(chǎn)出風(fēng)電輪轂機(jī)架產(chǎn)品，這是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中Z重要的備件之一，其鑄造標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求非常精密。
從發(fā)展方向上看，大型化是海上風(fēng)電的發(fā)展趨勢(shì)，3000千瓦~6000千瓦機(jī)組可能會(huì)成為主流機(jī)型，Z大單套用鋼量可達(dá)到800噸~1000噸，鋼種涉及到S355G7+N、S355G9+N+Z35、API2W50Z等，沖擊功要求在零下60攝氏度的條件下達(dá)到41焦~50焦。
業(yè)內(nèi)人士指出，隨著我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其對(duì)風(fēng)電用鋼的要求不斷提升的同時(shí)，也將對(duì)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)提出新的挑戰(zhàn)。例如，風(fēng)電用厚鋼板必須具備焊接性能好、力學(xué)結(jié)構(gòu)良好、低溫沖擊韌性強(qiáng)(D、E級(jí))等特點(diǎn)。目前，國(guó)內(nèi)一般的厚板生產(chǎn)企業(yè)還難以達(dá)標(biāo)。
據(jù)了解，大型風(fēng)車由10000個(gè)~20000個(gè)零部件組成，零部件采購(gòu)費(fèi)約占風(fēng)車制造成本的七成，包括零部件在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)�？芭c汽車業(yè)匹敵。從新產(chǎn)業(yè)培育的角度看，我國(guó)有必要實(shí)現(xiàn)風(fēng)車的國(guó)產(chǎn)化，打造和擴(kuò)大國(guó)內(nèi)風(fēng)車零部件供應(yīng)鏈。
無(wú)論是機(jī)遇，還是挑戰(zhàn)，我們都可以斷定，我國(guó)風(fēng)電行業(yè)發(fā)力，鋼企的好“戲”還在后頭。但要“唱”好這出“戲”，鋼企也當(dāng)發(fā)力。(生意社)
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