近日，邯鋼冷軋廠職工邱高路成功改造了自動潤滑泵管路，降低了軸承的磨損，避免了由于軸承損壞造成的停車事故，減少了軸承更換數(shù)量，一年可降低成本5萬元。
邯鋼冷軋廠鍍鋅線有3個自動潤滑泵，分別在入口段、工藝段和出口段。入口段自動潤滑泵負責給右路入口和清洗段兩部分供油，這臺自動潤滑泵距離入口比較近。清洗段分為上下兩層，壓力比入口要高。每次用自動潤滑泵供油的時候，大部分油被供到入口段，有些還會溢出流到設備上，造成浪費和打掃不便而清洗段的擠干輥和刷輥軸承座內(nèi)得到的油量卻較少，起不到良好的潤滑效果。這導致擠干輥和刷輥的軸承被損壞，縮短了設備壽命周期。
邱高路是負責此區(qū)域的四檔技術(shù)主管。為解決上述問題，他通過查找圖紙，翻閱大量資料，發(fā)現(xiàn)原設計只在加油泵出口處分了兩條支管路，各個管路上都沒有安裝控制閥門。他通過反復推敲測算，認為可以在某部位安裝一個手動控制閥，分別單獨向兩段供油，這樣可以保證給清洗段供油時關(guān)閉入口供油閥，加大清洗段的供油壓力，使整個清洗段能夠自動集中潤滑。
想到就要做到。邱高路在工友幫助下，成功改造了自動潤滑泵管路。改造后，需要每周兩次的潤滑已改為每周一次，這樣既避免了浪費潤滑油，還明顯降低各刷輥及擠干輥的軸承工作時的溫度，又明顯改善了軸承的磨損情況，避免了因軸承損壞造成的停車事故，節(jié)約了檢修時間，節(jié)省了軸承的更換數(shù)量，還降低了備件成本。(河鋼)
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