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恩梯恩在靜岡縣對(duì)采用輪內(nèi)馬達(dá)的雙座小型EV進(jìn)行公路行駛試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2012-04-25
  作為日本靜岡縣推進(jìn)的“富士之鄉(xiāng)EV/PHV城構(gòu)想”的一環(huán),日本恩梯恩在靜岡縣開始對(duì)配備輪內(nèi)馬達(dá)的雙座小型EV進(jìn)行公路行駛試驗(yàn)。在2012年4月14日舉行的新東名高速公路開通儀式上,靜岡縣知事川勝平太乘坐了該試驗(yàn)車。
 
  恩梯恩很早就開始運(yùn)用其在軸承研發(fā)方面培育的技術(shù),推進(jìn)輪內(nèi)馬達(dá)的開發(fā)。2011年10月,該公司將兩輛裝有輪內(nèi)馬達(dá)的改裝電動(dòng)汽車(改造EV)租借給靜岡縣磐田市,開始作為機(jī)關(guān)用車進(jìn)行公路行駛試驗(yàn)。
 
  此次試驗(yàn)使用的車輛由Tajima Motor Corporation生產(chǎn)。車身尺寸為長(zhǎng)2780 mm×寬1400 mm×高1440mm。兩個(gè)后輪都裝有輪內(nèi)馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng),Z大輸出功率為4kW×2,Z大扭矩為300N·m×2。該車還配備容量為4.1kW、電壓為104V的鋰離子充電電池。

輪內(nèi)馬達(dá)系統(tǒng)和試驗(yàn)車                      驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和試驗(yàn)車
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