昨日（10月9日），記者從重慶高新區(qū)公安分局獲悉，該分局搗毀了一銷售假冒知名汽車品牌汽車配件窩點(diǎn)，查獲了剎車片、車燈、軸承等10余品種假冒配件，涉案金額達(dá)25萬(wàn)余元。目前，兩嫌疑人已被采取強(qiáng)制措施，配件來(lái)源、銷售去向等還在調(diào)查，案件正在進(jìn)一步深挖中。
一年來(lái)真假配件混著賣
據(jù)了解，今年7月中旬，重慶高新區(qū)公安分局經(jīng)偵支隊(duì)接到群眾匿名舉報(bào)稱，高新區(qū)老頂坡汽摩綜合市場(chǎng)某汽配店在大量銷售假冒知名品牌的汽車零配件。得到情報(bào)后，民警開始對(duì)該門市進(jìn)行蹲點(diǎn)守候。今年9月，警方聯(lián)合高新區(qū)工商分局，在該門市內(nèi)查獲大量汽車零配件，經(jīng)鑒定大部分都是假冒產(chǎn)品。
“他們做零配件銷售有5年多時(shí)間，販假是在Z近一年時(shí)間。”高新區(qū)公安分局經(jīng)偵支隊(duì)民警曾警官介紹稱，嫌疑人張某和王某都是重慶人，二人曾是汽車配件銷售人員。在朋友介紹和巨大利潤(rùn)驅(qū)使下，從2010年中旬開始販賣假冒汽車零配件。曾警官說(shuō)：“他們真假零配件混搭著賣，如果遇上專業(yè)人士他們就賣真貨。”
利潤(rùn)Z高可達(dá)10倍
“如果修理廠用假冒件冒充原廠件的話，利潤(rùn)Z高可以達(dá)到原廠件的10倍。”曾警官舉例稱，比如說(shuō)大眾汽車的球頭，其原廠件售價(jià)一般是2000元左右，而假冒的球頭進(jìn)價(jià)只有200元左右。
“這些假冒件一般是買來(lái)‘副廠件’，貼牌冒充原廠件。”據(jù)我市某汽車修理廠技師萬(wàn)師傅透露，“副廠件”是指非汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)，其他廠商生產(chǎn)的配件。大多國(guó)產(chǎn)化后數(shù)年的車型都有相對(duì)應(yīng)的“副廠件”，從火花塞、機(jī)濾到擋風(fēng)玻璃，大的小的應(yīng)有盡有。
“在品質(zhì)和可靠性上‘副廠件’大都不如原廠件。”萬(wàn)師傅介紹稱，由于這類產(chǎn)品的價(jià)格很便宜，所以路邊維修小店很愿意進(jìn)這類產(chǎn)品。而不少車主對(duì)于部分零配件、用品只在乎價(jià)格而不在乎質(zhì)量，是一些修理廠“以副充正”的原因之一。
此外，廠商特約維修站的高工時(shí)費(fèi)、高配件價(jià)格，讓很多車主，尤其是車輛過(guò)了保修期的車主愿意選擇在路邊小店修理。
技師提醒
車輛維修存在四大陷阱
據(jù)萬(wàn)師傅介紹，目前一些修理廠在給客戶修車時(shí)有四大陷阱，消費(fèi)者一不注意就會(huì)“中招”。首先是偷換零件，一些維修工在維修時(shí)，把這輛車的原廠零件卸下，換成“副廠件”。車主修車時(shí)應(yīng)隨車查看，當(dāng)車輛需要放在維修店過(guò)夜時(shí)，一定要選擇信譽(yù)度高的維修廠。換下來(lái)的零部件要妥善保管，一方面確認(rèn)是否有換的必要，另一方面日后發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí)，也可以作為證據(jù)。
其次是過(guò)度維修，只換不修是汽車維修過(guò)程中常遇到的問(wèn)題。車主可多去幾家汽修廠進(jìn)行檢測(cè)，讓該店列出維修項(xiàng)目清單，但先別修理。然后到另外一家汽修廠再進(jìn)行一次檢測(cè)，將前后兩張檢修項(xiàng)目清單進(jìn)行對(duì)比。
然后是以次充好，更換零件時(shí)，告訴車主換的是原廠件，但事實(shí)上換的是副廠件，有的甚至是“三無(wú)”產(chǎn)品。車主換零件時(shí)要檢查零件的包裝是否完整，是否有防偽編碼，要十分細(xì)心。
Z后是偷工減料，清單上列出的維修項(xiàng)目沒有維修，卻照收錢。車主在修理前就要確認(rèn)，沒必要做的不要做，在修理中，人要到場(chǎng)查看。此外，一定要索要汽車維修施工單，并仔細(xì)核對(duì)各個(gè)維修項(xiàng)目及價(jià)款，學(xué)會(huì)看維修結(jié)算單，Z后記得索要發(fā)票。（重慶商報(bào)）
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