訪環(huán)馳軸承集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)胡成江
原材料漲價(jià)、勞動(dòng)力緊張、用電緊缺、匯率波動(dòng)、再加上近期市場(chǎng)低迷，這些復(fù)雜多變的挑戰(zhàn)因素在慈溪市軸承行業(yè)中得到充分印證。在挑戰(zhàn)中搶得機(jī)遇，環(huán)馳軸承集團(tuán)有限公司憑借高效率、高精度、自動(dòng)化的先進(jìn)制造模式，產(chǎn)品供不應(yīng)求，產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)，今年上半年產(chǎn)銷分別達(dá)5.1億元和4.96億元，全年預(yù)計(jì)銷售在9億元以上，并奮力沖刺10億元大關(guān)。
環(huán)馳把自主創(chuàng)新戰(zhàn)略作為企業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)11年技改投入達(dá)3000萬(wàn)元，特別是2008年年產(chǎn)3億套的高精度低噪音軸承項(xiàng)目投產(chǎn)，使企業(yè)贏得了國(guó)內(nèi)同行的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，站在與一流品牌競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái)上，戰(zhàn)勝了金融危機(jī)的巨大沖擊，突破了規(guī)模 “天花板”，銷售從2009年的3.8億元跳躍到去年6億元，一舉突破5億元大關(guān)，近幾年來(lái)，球軸承產(chǎn)銷量位居內(nèi)資企業(yè)首位。
走在國(guó)內(nèi)同行前列，奮力追趕一流，環(huán)馳軸承如何以技術(shù)領(lǐng)先利器爭(zhēng)搶市場(chǎng)制高點(diǎn)？怎樣引領(lǐng)我國(guó)軸承由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的發(fā)展方向？面對(duì)未來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，又如何創(chuàng)新理念？環(huán)馳軸承集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)胡成江接受了采訪。
問(wèn)：率先產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，搶占市場(chǎng)高地。軸承行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步取決于先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)和高精度、自動(dòng)化的裝備。環(huán)馳如何以自主創(chuàng)新的緊迫感、使命感打造先進(jìn)特色制造的 “環(huán)馳樣板”？
答：一個(gè)車間占地400畝，共有50條流水線，生產(chǎn)同一個(gè)軸承產(chǎn)品，迄今環(huán)馳自主設(shè)計(jì)研發(fā)的軸承自動(dòng)生產(chǎn)連線，仍是全球Z大的制造單體。
這個(gè)年產(chǎn)3億套高精度低噪音深溝軸承的項(xiàng)目，被列為省重點(diǎn)工程，總投資8億多元，它從軸承鋼坯加熱檢測(cè)鋼管開(kāi)始，歷經(jīng)內(nèi)外套圈加工、熱處理、精加工、軸承檢測(cè)裝配、防水處理等，使原72道工藝簡(jiǎn)縮為20多道，自動(dòng)化程度達(dá)到90%以上，不但提高生產(chǎn)效率，更提升了產(chǎn)品品質(zhì)，還獲得環(huán)保效益。以前2億產(chǎn)值需3000員工，現(xiàn)在10億元產(chǎn)值只需2000員工。
原來(lái)我國(guó)出口軸承大多以普通級(jí)微型、小型和中型軸承為主，隨著主機(jī)行業(yè)的發(fā)展，用戶轉(zhuǎn)向?qū)芏雀摺⒌驮胍�、壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品需求。為引領(lǐng)中國(guó)軸承行業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力，環(huán)馳著手投入了上述項(xiàng)目，目前產(chǎn)品品質(zhì)處國(guó)內(nèi)同行領(lǐng)先地位， “萬(wàn)向”、 “人本”等國(guó)內(nèi)軸承業(yè)龍頭企業(yè)紛紛前來(lái)參觀考察，引得全球軸承頂級(jí)品牌前來(lái)合作。
問(wèn)：歐、美、日SKF、 FAG、 NSK、NKN等全球頂級(jí)品牌是全球行業(yè)標(biāo)桿，引領(lǐng)中國(guó)從軸承制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型，環(huán)馳如何實(shí)施品牌戰(zhàn)略，不斷縮小與這些世界一流品牌的差距？
答： 20多年來(lái)，環(huán)馳始終堅(jiān)持實(shí)施自主品牌戰(zhàn)略拓展國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，HCH等環(huán)馳商標(biāo)在全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)注冊(cè)，目前自主品牌占比在95%以上，且以市場(chǎng)為主，占總銷量80%—85%，而歐、美、中東市場(chǎng)占比為3： 3： 4。
近幾年來(lái)，隨著科技進(jìn)步、品牌提升，環(huán)馳軸承盡管品質(zhì)可與全球一流品牌媲美，但價(jià)位上存在較大差距，Z根本的在于品牌價(jià)值。為此，通過(guò)品牌合作戰(zhàn)略貼牌生產(chǎn)，把握行業(yè)發(fā)展方向，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理理念，提升品牌聲譽(yù)。合作中，環(huán)馳始終掌握 “小份額”原則，不影響企業(yè)創(chuàng)自主品牌，這方面我們有教訓(xùn)，更有成功的經(jīng)驗(yàn)。
讓市不讓品質(zhì)，品質(zhì)提升品牌。前幾年，環(huán)馳曾一度開(kāi)發(fā)空調(diào)軸承替代進(jìn)口，為部分國(guó)內(nèi)著名制冷企業(yè)配套；面對(duì)國(guó)內(nèi)同行的低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，為保證產(chǎn)品品質(zhì)，主動(dòng)退出部分市場(chǎng)；同時(shí)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)外資企業(yè)LG、三星等全球著名品牌家電的市場(chǎng)和部分國(guó)內(nèi)家電巨頭協(xié)作配套圈，以規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。
問(wèn)：轉(zhuǎn)型升級(jí)，面向未來(lái)，環(huán)馳如何以創(chuàng)新理念尋求新的突破和跨越？
答：慈溪以橫河為代表的軸承產(chǎn)業(yè)全國(guó)領(lǐng)先、全球聞名，區(qū)域內(nèi)有8家上億元企業(yè)。今后，這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著空間制約和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等考驗(yàn)，企業(yè)必須創(chuàng)新理念大膽突破。
突破空間制約，由本土化企業(yè)向跨區(qū)域企業(yè)轉(zhuǎn)型，即以本土企業(yè)為研發(fā)、營(yíng)銷、管理總部，制造空間向區(qū)域外輻射。環(huán)馳已應(yīng)招到云和創(chuàng)辦鋼球廠，主要利用當(dāng)?shù)叵鄬?duì)寬裕且低廉的土地空間資源和轉(zhuǎn)制國(guó)有企業(yè)的熟練技工，這也是環(huán)馳創(chuàng)辦鋼管廠后的又一產(chǎn)業(yè)鏈延伸舉措。
把握自主創(chuàng)新方向，從量的擴(kuò)張向質(zhì)的提升轉(zhuǎn)型，規(guī)模擴(kuò)張有限、品質(zhì)升級(jí)無(wú)限，軸承行業(yè)是永久性產(chǎn)業(yè)，但由于重裝備，向空中拓展艱難，因此，極易受規(guī)模瓶頸制約。 “十二五”前期，環(huán)馳產(chǎn)業(yè)規(guī)模很快會(huì)達(dá)到15億元“見(jiàn)頂”，圍繞產(chǎn)業(yè)提升實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，其重要方向是向汽車軸承轉(zhuǎn)型，我們采用 “小批量、多品種”等策略，已為現(xiàn)代、飛亞達(dá)等汽車配套。（慈溪日?qǐng)?bào)）
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