走進(jìn)濟(jì)南西車(chē)輛段淄博檢修車(chē)間轉(zhuǎn)向架庫(kù)，天車(chē)吊運(yùn)著臺(tái)車(chē)在空中不停地穿梭，伙計(jì)們正在忙碌著分解組裝臺(tái)車(chē)，到處都是繁忙修車(chē)的場(chǎng)景。在轉(zhuǎn)向架庫(kù)南側(cè)，有三個(gè)人不時(shí)地手摸轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，不時(shí)地彎腰細(xì)心判斷，他們就是貨車(chē)軸承防燃防切的“克星”——濟(jì)南鐵路局“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員李剛和他的徒弟們。
潛心揣摩 手到病灶除
眾所周知，軸承內(nèi)部的一粒鐵渣、一粒粉塵，都可能釀成令人談之色變的熱軸切軸事故，甚至導(dǎo)致列車(chē)顛覆。軸承故障因其隱蔽性強(qiáng)、危害性大而成為威脅貨車(chē)重載提速安全的“隱形殺手”。如何馴服軸承故障這只“老虎”，如何盡快掌握破解輪對(duì)故障技能，李剛深知軸承檢查崗位的責(zé)任重于泰山。為快速進(jìn)入軸承檢查崗位角色，他平時(shí)把軸承檢查崗位當(dāng)作練兵場(chǎng)，只要一有空閑，便一字一句地學(xué)規(guī)章，一招一式地練技能，手指磨出厚厚的老繭，全身練得腰酸腿痛。對(duì)檢查每一套軸承如面臨“大考”，總是細(xì)之又細(xì)，慎之又慎，全面檢查、細(xì)心判斷、不敢怠慢、不留隱患已成為職業(yè)習(xí)慣。古人云：“心在一藝，其藝必工；心于一職，其職必舉”。他憑借多年軸承檢查潛心實(shí)踐，全面掌握軸承的內(nèi)部構(gòu)造、作用原理、易發(fā)生故障的部位、原因和故障類(lèi)型及處理方法，揣摩提煉出馴服“老虎”軸承故障絕招--“聽(tīng)、看、摸、捻、轉(zhuǎn)、診、鑒”七字檢查工作法，發(fā)現(xiàn)一件又一件軸承故障，防止一起又一起熱軸切軸事故，成長(zhǎng)為軸承檢查的行家里手，成為防燃防切的搶眼人物，僅去年以來(lái)檢查軸承20000余套無(wú)漏檢，發(fā)現(xiàn)軸承故障近百件，被工友們譽(yù)為軸承檢查的“神探”。
全心幫帶 嚴(yán)師育高徒
春色滿園關(guān)不住，一枝紅杏出墻來(lái)。2010年春天，濟(jì)南西車(chē)輛段淄博檢修車(chē)間黨總支在開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，推出“思想幫扶、技術(shù)幫帶、黨員幫群眾，爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)大拿”為主要內(nèi)容的“三幫一爭(zhēng)當(dāng)”主題實(shí)踐活動(dòng)，共產(chǎn)黨員李剛主動(dòng)發(fā)揮自身技術(shù)業(yè)務(wù)精通、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的特長(zhǎng)，與入黨積極分子、職工鄒曉、苑光杰喜結(jié)“三幫一爭(zhēng)當(dāng)”對(duì)子。在工作中，李剛言傳身教，傾心獻(xiàn)技，把軸承故障當(dāng)作活教材、活標(biāo)本，面對(duì)面地傳授作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、手拉手地傳授精湛技藝、實(shí)打?qū)嵉貛蛶а菥�、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地傾心幫帶。對(duì)徒弟們演練中出現(xiàn)的“毛病”實(shí)時(shí)挑刺，對(duì)作業(yè)中發(fā)生的“硬傷”即時(shí)點(diǎn)評(píng)。小鄒、小苑經(jīng)常利用中午時(shí)間和發(fā)現(xiàn)軸承故障的機(jī)會(huì)纏著師傅刨根問(wèn)底求秘訣、找捷徑。徒弟們那執(zhí)著的勁兒，感動(dòng)的師傅李剛把他多年積累的看家的本事--“聽(tīng)、看、摸、捻、轉(zhuǎn)、診、鑒”七字檢查工作法毫不保留傳授徒弟鄒曉和苑光杰。
合心聚力 同臺(tái)競(jìng)風(fēng)流
春時(shí)耕種夏時(shí)耘，粒粒顆顆費(fèi)心勤。共產(chǎn)黨員李剛和他的徒弟鄒曉、苑光杰，在平凡的軸承檢查崗位上做出不平凡業(yè)績(jī)。師徒三人合心聚力，切磋技藝，你追我趕，同臺(tái)競(jìng)技。共產(chǎn)黨員李剛在檢查軸號(hào)為3521軸承時(shí)，判斷左端軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有異音，退卸后沖洗分解發(fā)現(xiàn)該軸承Ⅱ面內(nèi)圈外滾道剝離長(zhǎng)約30mm、寬約25mm。面對(duì)師傅發(fā)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)軸承故障，防止一起又一起事故，心強(qiáng)好勝、不甘落后的徒弟鄒曉、苑光杰，把師傅傳授的技藝活學(xué)活用，勤學(xué)苦練，鄒曉在對(duì)收入車(chē)號(hào)C64T 4919153一位軸號(hào)532084進(jìn)行上蓋前軸承狀態(tài)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)左端軸承密封座橫向貫通舊痕裂紋。不久后，苑光杰在檢查C62BK 4645302二位輪對(duì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)左端軸承異音，退卸后分解檢查發(fā)現(xiàn)該軸承內(nèi)圈外滾道剝離64mm×52mm，滾子剝離面積為30mm×15mm。師徒同臺(tái)競(jìng)技，名利雙收，多次受到段通報(bào)嘉獎(jiǎng)，成為工友們?nèi)巳肆w慕、人人崇拜的搶眼人物。（人民鐵道網(wǎng)）
潛心揣摩 手到病灶除
眾所周知，軸承內(nèi)部的一粒鐵渣、一粒粉塵，都可能釀成令人談之色變的熱軸切軸事故，甚至導(dǎo)致列車(chē)顛覆。軸承故障因其隱蔽性強(qiáng)、危害性大而成為威脅貨車(chē)重載提速安全的“隱形殺手”。如何馴服軸承故障這只“老虎”，如何盡快掌握破解輪對(duì)故障技能，李剛深知軸承檢查崗位的責(zé)任重于泰山。為快速進(jìn)入軸承檢查崗位角色，他平時(shí)把軸承檢查崗位當(dāng)作練兵場(chǎng)，只要一有空閑，便一字一句地學(xué)規(guī)章，一招一式地練技能，手指磨出厚厚的老繭，全身練得腰酸腿痛。對(duì)檢查每一套軸承如面臨“大考”，總是細(xì)之又細(xì)，慎之又慎，全面檢查、細(xì)心判斷、不敢怠慢、不留隱患已成為職業(yè)習(xí)慣。古人云：“心在一藝，其藝必工；心于一職，其職必舉”。他憑借多年軸承檢查潛心實(shí)踐，全面掌握軸承的內(nèi)部構(gòu)造、作用原理、易發(fā)生故障的部位、原因和故障類(lèi)型及處理方法，揣摩提煉出馴服“老虎”軸承故障絕招--“聽(tīng)、看、摸、捻、轉(zhuǎn)、診、鑒”七字檢查工作法，發(fā)現(xiàn)一件又一件軸承故障，防止一起又一起熱軸切軸事故，成長(zhǎng)為軸承檢查的行家里手，成為防燃防切的搶眼人物，僅去年以來(lái)檢查軸承20000余套無(wú)漏檢，發(fā)現(xiàn)軸承故障近百件，被工友們譽(yù)為軸承檢查的“神探”。
全心幫帶 嚴(yán)師育高徒
春色滿園關(guān)不住，一枝紅杏出墻來(lái)。2010年春天，濟(jì)南西車(chē)輛段淄博檢修車(chē)間黨總支在開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，推出“思想幫扶、技術(shù)幫帶、黨員幫群眾，爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)大拿”為主要內(nèi)容的“三幫一爭(zhēng)當(dāng)”主題實(shí)踐活動(dòng)，共產(chǎn)黨員李剛主動(dòng)發(fā)揮自身技術(shù)業(yè)務(wù)精通、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的特長(zhǎng)，與入黨積極分子、職工鄒曉、苑光杰喜結(jié)“三幫一爭(zhēng)當(dāng)”對(duì)子。在工作中，李剛言傳身教，傾心獻(xiàn)技，把軸承故障當(dāng)作活教材、活標(biāo)本，面對(duì)面地傳授作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、手拉手地傳授精湛技藝、實(shí)打?qū)嵉貛蛶а菥�、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地傾心幫帶。對(duì)徒弟們演練中出現(xiàn)的“毛病”實(shí)時(shí)挑刺，對(duì)作業(yè)中發(fā)生的“硬傷”即時(shí)點(diǎn)評(píng)。小鄒、小苑經(jīng)常利用中午時(shí)間和發(fā)現(xiàn)軸承故障的機(jī)會(huì)纏著師傅刨根問(wèn)底求秘訣、找捷徑。徒弟們那執(zhí)著的勁兒，感動(dòng)的師傅李剛把他多年積累的看家的本事--“聽(tīng)、看、摸、捻、轉(zhuǎn)、診、鑒”七字檢查工作法毫不保留傳授徒弟鄒曉和苑光杰。
合心聚力 同臺(tái)競(jìng)風(fēng)流
春時(shí)耕種夏時(shí)耘，粒粒顆顆費(fèi)心勤。共產(chǎn)黨員李剛和他的徒弟鄒曉、苑光杰，在平凡的軸承檢查崗位上做出不平凡業(yè)績(jī)。師徒三人合心聚力，切磋技藝，你追我趕，同臺(tái)競(jìng)技。共產(chǎn)黨員李剛在檢查軸號(hào)為3521軸承時(shí)，判斷左端軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有異音，退卸后沖洗分解發(fā)現(xiàn)該軸承Ⅱ面內(nèi)圈外滾道剝離長(zhǎng)約30mm、寬約25mm。面對(duì)師傅發(fā)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)軸承故障，防止一起又一起事故，心強(qiáng)好勝、不甘落后的徒弟鄒曉、苑光杰，把師傅傳授的技藝活學(xué)活用，勤學(xué)苦練，鄒曉在對(duì)收入車(chē)號(hào)C64T 4919153一位軸號(hào)532084進(jìn)行上蓋前軸承狀態(tài)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)左端軸承密封座橫向貫通舊痕裂紋。不久后，苑光杰在檢查C62BK 4645302二位輪對(duì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)左端軸承異音，退卸后分解檢查發(fā)現(xiàn)該軸承內(nèi)圈外滾道剝離64mm×52mm，滾子剝離面積為30mm×15mm。師徒同臺(tái)競(jìng)技，名利雙收，多次受到段通報(bào)嘉獎(jiǎng)，成為工友們?nèi)巳肆w慕、人人崇拜的搶眼人物。（人民鐵道網(wǎng)）
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