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以色列King Engine Bearings公司推出本田Acura(謳歌)及東風(fēng)Honda用XP發(fā)動(dòng)機(jī)軸承

發(fā)布時(shí)間:2011-04-02
(2011年4月1日消息)
  近日,以色列King Engine Bearings公司推出了本田Acura(謳歌)及東風(fēng)Honda XP發(fā)動(dòng)機(jī)軸承線用主桿軸承產(chǎn)品。
  XP發(fā)動(dòng)機(jī)軸承運(yùn)用King Engine Bearings公司專有的SecureBond先進(jìn)粘接工藝,通過將三金屬、銅、鉛及鎳相結(jié)合生產(chǎn)而成。這一獨(dú)特的生產(chǎn)工藝使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性更具優(yōu)越性。
  King XP 發(fā)動(dòng)機(jī)軸承廣泛用于本田Acura(謳歌)及東風(fēng)Honda的各種車輛,其中有用于B17、B18A、B18B發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿軸承(CR 439XP)與主軸軸承(MB5259XP);D16發(fā)動(dòng)機(jī)用連桿軸承(CR4046XP)及主軸軸承(MB5568XP);B18C發(fā)動(dòng)機(jī)用連桿軸承(CR4287XP)和主軸軸承(MB5259XP)。所有新研發(fā)的XP部件均適用于標(biāo)準(zhǔn)型STDX、STD的車型。
  XP種類軸承均有.0005"的巴氏覆蓋增強(qiáng)性能,即可承受比傳統(tǒng)軸承大約30%的負(fù)荷,同時(shí)適合在華氏350度的高溫環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)行。
  King Engine Bearings 公司研發(fā)的連桿軸承都有一定的高度,這樣就可以在有效改善軸承孔接觸/傳熱的同時(shí),降低自旋的可能。此外,主軸軸承的功能不斷增強(qiáng),單就倒角油孔就占據(jù)了¾的槽。與此同時(shí),絕大多數(shù)的連桿軸承可帶/不帶定位孔。King Engine Bearings 公司生產(chǎn)研發(fā)的各類產(chǎn)品,在相關(guān)行業(yè)中的條碼公差(Bull's Eye Tolerance)都是Z小的,達(dá).0001"。其中受大型曲軸的影響,主軸軸承及連桿軸承的半徑都將變小。除了主軸軸承及連桿軸承外,公司還供應(yīng)凸輪軸軸承及止推墊圈等。
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