瑞典軸承公司斯凱孚(SKF)Z近推出了用于汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子定位傳感器(Rotor Positioning Sensor)軸承座。
SKF 表示,同傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較,該款軸承座可以改善轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能,降低油耗。
同時(shí),SKF 還表示,該軸承可以承受外部環(huán)境的不穩(wěn)定性,包括溫度、磁場(chǎng)、機(jī)械振動(dòng)以及電磁干擾。此外,由于Z小化的扭矩脈動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以被降低。該款軸承安裝過(guò)程簡(jiǎn)便節(jié)省成本,以及低電耗及即插即用的特性,可以方便的應(yīng)用到現(xiàn)有的電動(dòng)控制系統(tǒng)。
據(jù)SKF 有關(guān)介紹,這款傳感器之前就已經(jīng)被用在法雷奧StARS發(fā)電機(jī)上。
