SKF 提供的風力發(fā)電機單軸承解決方案，Nautilus™軸承不僅能承受輪轂處的載荷 (力及力矩) ，同時只將輪轂處的扭曲傳遞給傳動鏈，在提高整個傳動系統(tǒng)壽命的同時，又能增強風機的可靠性。另外，根據(jù)該軸承的特點，使設(shè)計者可以考慮省去傳統(tǒng)風力發(fā)電機主軸，直接將Nautilus TM軸承集成在主機架和輪轂中間。這種設(shè)計可以縮減機艙尺寸，減輕整機重量，相應的降低制造商的整體成本。
該軸承適用于兆瓦級的大功率風機，無論是安裝在海岸或者陸地，傳統(tǒng)式或者直驅(qū)式。
目前，裝配有該軸承的兆瓦級風力發(fā)電機已經(jīng)在世界各地的風場中運行。新一代的帶有SKF專利設(shè)計的分段式PEEK(PEEK為高等級的工程聚合材料，聚醚醚酮)保持架的大型雙列圓錐滾子軸承，在提供Z低的內(nèi)部摩擦的同時，給風力發(fā)電機帶來了更高的運行可靠性。
為了達到更好的靈活性，將軸承內(nèi)部的接觸力做到Z小，同時保證Z低的摩擦，該軸承的保持架(PEEK 保持架)采用分段式設(shè)計。同時，分段式的保持架也意味著，作為常規(guī)軸承內(nèi)部力的一部分，保持架的接觸應力更低。分段式保持架的設(shè)計同時也改進了滾動的引導方式，更進一步的說，軸承內(nèi)部的設(shè)計提供了更優(yōu)化的軸承滾動體的載荷分布。
Nautilus 軸承滾動體的設(shè)計基于在風力發(fā)電機中達到軸承Z優(yōu)化的運行狀態(tài)。另外，軸承的一些內(nèi)部設(shè)計大大地延長主機的維修周期。
Nautilus 軸承是一個雙列“背對背”配置的圓錐滾子軸承，具有非常強的剛性和極高的承載能力。該設(shè)計能夠優(yōu)化風力發(fā)電機的運行狀態(tài)。例如，在帶有齒輪箱的風力發(fā)電機中，當軸承用來支撐
輪轂時，軸承安裝后要添加預緊并且齒輪箱要承受一個純扭矩載荷，以保護齒輪箱不會受到輪轂中心傳遞過來的外部載荷。大尺寸的軸承便可以給整個系統(tǒng)提供足夠的強度來承受偏載和傾覆力矩，保證風力發(fā)電機在正常運行中受到復雜載荷情況下，依然能有較高的可靠性。在中國，Nautilus軸承將在近期開工的SKF大連工廠二期廠內(nèi)生產(chǎn)。
1025次
