鐵路車間裝配磷化班組作為承擔(dān)鐵路軸承零件磷化、軸承裝配合套及地鐵軸承檢修任務(wù)的關(guān)鍵工序團(tuán)隊(duì),2024年,在安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、技能培訓(xùn)方面取得顯著成效。
強(qiáng)培訓(xùn)嚴(yán)監(jiān)管,筑牢安全防線。班組通過(guò)系統(tǒng)開(kāi)展磷化鍋爐安全操作規(guī)范、易燃物品等防火管理專題培訓(xùn),推進(jìn)“教育+監(jiān)督”常態(tài)常效。通過(guò)明確崗位責(zé)任、強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)管、嚴(yán)格考核機(jī)制,杜絕事故隱患。
節(jié)能降耗挖潛,精細(xì)管控增效。班組創(chuàng)新實(shí)施多項(xiàng)資源循環(huán)利用方案:建立純水設(shè)備廢水回收系統(tǒng)、裝配線清洗介質(zhì)循環(huán)利用機(jī)制、脫脂溶液再生利用工藝,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約9萬(wàn)元。
學(xué)練強(qiáng)技提質(zhì),技能工藝共進(jìn)。班組采取“理論+實(shí)操”的模式,重點(diǎn)強(qiáng)化鐵路產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、磷化裝配工藝等專業(yè)學(xué)練。通過(guò)建立不良品分析機(jī)制,開(kāi)展全員技術(shù)研討,通過(guò)多次學(xué)習(xí)積累提升班組成員專業(yè)技能水平顯著。
下一步,鐵路車間裝配磷化班組將持續(xù)深化“傳幫帶”培養(yǎng)機(jī)制,重點(diǎn)突破磷化工藝優(yōu)化和數(shù)字化裝配產(chǎn)線操作兩大技術(shù)領(lǐng)域,確保高質(zhì)量完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),為公司創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
(來(lái)源:西北軸承)