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近年來，諸多汽車都在“行駛”，“轉(zhuǎn)彎”和“停車”等基本功能中，搭載了通過電動馬達(dá)輔助駕駛員的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），即，操控“轉(zhuǎn)彎”功能的轉(zhuǎn)向裝置。作為將駕駛員的意圖傳達(dá)給車輛的裝置，EPS不斷追求“更隨心”，“更安全”和“更舒適”的操控體驗。

捷太格特JTEKT驅(qū)動控制EPS

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捷太格特（JTEKT）成功開發(fā)了電動汽車（以下EV）和混合動力汽車（以下HV）驅(qū)動馬達(dá)用軸承，該軸承可防止電流通過軸承內(nèi)部時，發(fā)生電蝕*現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)軸承軸承套圈

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捷太格特（JTEKT）開發(fā)了LFT系列中輕的新一代產(chǎn)品LFT-V*。在搭載于汽車變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產(chǎn)品中，具有出類拔萃的低扭矩性能。以世界各國的汽車主機(jī)廠為中心，捷太格特在致力于為汽車的低油耗、高效率做出貢獻(xiàn)的同時，今后將繼續(xù)提案具有針對性的產(chǎn)品

JTEKT低扭矩圓錐滾子軸承

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捷太格特（JTEKT）成功開發(fā)可實現(xiàn)dmn*150萬以上的高速旋轉(zhuǎn)的電動汽車（EV車）驅(qū)動單元馬達(dá)用脂潤滑球軸承。為汽車馬達(dá)小型化、高輸出化導(dǎo)致的高速旋轉(zhuǎn)化，以及改善電耗和延長續(xù)航里程上做出了貢獻(xiàn)。

捷太格特JTEKT球軸承

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低粘度潤滑油在汽車減速裝置中的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大，在此背景下，為解決低粘度油中軸承易破損這一課題，捷太格特（JTEKT）成功開發(fā)了一種具有出色耐久性的高壽命軸承，提高了燃油汽車和電動汽車驅(qū)動單元的可靠性。

日本軸承軸承鋼軸承套圈

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日前，捷太格特（JTEKT）披露了2019年度*1的財報。財政年度的上半年，世界經(jīng)濟(jì)雖呈現(xiàn)復(fù)蘇趨勢，但由于中美貿(mào)易摩擦加劇，中國經(jīng)濟(jì)增長放緩等原因，經(jīng)濟(jì)整體以制造業(yè)為中心持續(xù)減速。再加上第四季度受到新冠肺炎擴(kuò)大的影響，全球主要股票市場連續(xù)下跌，社會生活與消費活動也受

捷太格特財報

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捷太格特（JTEKT）與株式會社DAIBEA共同開發(fā)了超精密軸承“PRECILENCE

捷太格特

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捷太格特（JTEKT）著力推進(jìn)“JHS（JTEKT·Hyper Strong）軸承”產(chǎn)品的系列化，此類產(chǎn)品實現(xiàn)了鋼鐵設(shè)備用軸承的長壽命和高耐久性。此次作為第三代，捷太格特開發(fā)了“連續(xù)鑄造設(shè)備用長壽命自動調(diào)心滾子軸承[JHS330]”。注：*1 JHS：本公司的注冊商標(biāo)。

調(diào)心滾子軸承

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捷太格特（JTEKT）新研發(fā)了一種長壽命軸承，作為搭載于光學(xué)膠片制造裝置等領(lǐng)域的特殊環(huán)境用軸承，其耐腐蝕性是現(xiàn)行品的3倍。

捷太格特

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2020年2月17日召開的公司董事會議上，捷太格特（JTEKT）就高層人事變動進(jìn)行了內(nèi)定。該結(jié)果將在今年6月下旬召開的股東大會以及之后召開的董事會上討論、審議后正式?jīng)Q定。

JTEKT

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株式會社捷太格特與捷太格特在華企業(yè)決定，通過中國紅十字基金會捐款50萬元，用于支援中國抗擊新型冠狀病毒所引發(fā)的肺炎疫情。

日本軸承軸承附件

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捷太格特（JTEKT）為了進(jìn)一步穩(wěn)定運行并降低鋼鐵設(shè)備用燒結(jié)機(jī)的維護(hù)成本，改進(jìn)了用于托盤臺車加壓滾子軸承的特殊密封圈，成功開發(fā)出壽命是現(xiàn)行品兩倍的改良品。由此，通過延長維護(hù)周期提高可靠性，從而幫助客戶提高生產(chǎn)率。

捷太格特燒結(jié)機(jī)滾子軸承密封

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10月23日-24日，JTEKT本部工廠對大連五洲勤大軸承有限公司進(jìn)行了為期兩天的現(xiàn)場審核。分別對生產(chǎn)、設(shè)備、工藝技術(shù)、質(zhì)量以及現(xiàn)場管理等方面進(jìn)行了全面的審查，終五洲勤大以技術(shù)能力80分，質(zhì)量管理83.5分的好成績通過了審核。

調(diào)心滾子軸承角接觸球軸承推力軸承外球面軸承軸承套圈

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捷太格特（JTEKT）開發(fā)出了同時具有更低扭矩和高可靠性的輪轂單元用低扭矩密封圈。該產(chǎn)品有望在日本國內(nèi)以及包括高寒地區(qū)在內(nèi)的全球市場進(jìn)行推廣。

密封潤滑軸承

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捷太格特（JTEKT）成功開發(fā)了適用于腐蝕環(huán)境下的新型軸承，并作為汽車滑動門用軸承開始銷售，可用于各種車型。近年來，伴隨著車內(nèi)空間增大需求的增加，越來越多汽車的滑動門滑軌被安裝在了車身外側(cè)。 為了使車門的開關(guān)更加順暢，滑動門上安裝了軸承，但由于滑軌位于車身外部

日本滑動軸承

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日前，捷太格特（JTEKT）披露了其2018年度1的財務(wù)數(shù)據(jù)。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，2018年度捷太格特全球銷售額仍然穩(wěn)中有升，達(dá)到15,209億日元（約合950.6億元人民幣2），較上一年度增長約5.5%。在過去一年里，中國汽車市場首次下滑，產(chǎn)業(yè)機(jī)械行業(yè)整體銷量也有所回蕩。在此

捷太格特JTEKT

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本開發(fā)品將于2019年在捷太格特集團(tuán)旗下的國分工場等基地量產(chǎn)，面向全球的農(nóng)用、工程建設(shè)、鋼鐵制造企業(yè)銷售。

日本熱處理軸承軸承套圈

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“全球百強(qiáng)創(chuàng)新企業(yè)”是由科睿唯安（Clarivate Analytics）評選。基于其獨自擁有的專利索引數(shù)據(jù)，通過對企業(yè)或機(jī)構(gòu)進(jìn)行知識產(chǎn)權(quán)和專利動向的分析，對全世界進(jìn)行優(yōu)秀研究開發(fā)活動和知識產(chǎn)權(quán)管理的企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行表彰。此次是自2011年起第8次發(fā)表該榜單，捷太格特自2015年起，

日本配件

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捷太格特（JTEKT）即將參加2018年北京國際汽車展

過節(jié)汽車展捷太格特中國夢

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JTEKT北美公司任命約翰·康納為工業(yè)領(lǐng)域和售后市場的執(zhí)行董事

JTEKT北美約翰·康納執(zhí)行董事

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