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近，國際知名光伏系統(tǒng)制造商Soltec駐上海首席代表姜俊杰，連續(xù)幾天在洛陽世必愛特種軸承有限公司駐廠辦公。“世必愛的回轉驅動副精度高、性價比高。這次專程過來，一定要把訂單拿下，確保按時發(fā)貨�！苯�俊杰說。

Soltec，洛陽世必愛特種軸承有限公司，回轉驅動副

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據(jù)悉，在日前舉行的2015 年挪威國際海事展上，斯凱孚（SKF）和斯凱孚博隆福工業(yè)公司展示了應用于船舶業(yè)的一系列綜合解決方案。

斯凱孚，挪威國際海事展，船舶

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日立汽車系統(tǒng)近日發(fā)布官方聲明稱，該公司已經(jīng)同重慶市政府簽署投資協(xié)議，將在當?shù)嘏d建一座汽車零部件工廠，以擴大在中國的汽車系統(tǒng)業(yè)務。

日立汽車系統(tǒng)，重慶，發(fā)動機部件

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日本精工株式會社(總部：東京都品川區(qū)、代表者：代表執(zhí)行役社長 大塚紀男 以下簡稱NSK)，成功開發(fā)了牙科治療手機領域的新產(chǎn)品“牙科氣動渦輪手機用軸承系列”。與以往的產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品的疲勞壽命達到原產(chǎn)品的1.5倍、耐蝕性則達到10倍以上。

NSK，牙科，氣動渦輪手機，軸承

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據(jù)悉，瓦錫蘭公司已研發(fā)了新的推進系統(tǒng)，能使用環(huán)境可接受的的潤滑油(EAL)，并符合美國2013年船舶通用許可要求(VGP-2013)，瓦錫蘭也成為實現(xiàn)該要求、提供整套船舶推進包的方案供應商。

瓦錫蘭，推進系統(tǒng)，潤滑油

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4月20日，中航集團豫北轉向系統(tǒng)股份有限公司在河南機電高等�？茖W校舉行了技術儲備干部專場招聘會，招聘會現(xiàn)場氣氛熱烈。河南機電高等�？茖W校2015屆機械類、自動化類等相關專業(yè)百余名畢業(yè)生參加此次招聘，有47名畢業(yè)生現(xiàn)場簽訂了就業(yè)協(xié)議。

豫北轉向系統(tǒng)Koyo汽車轉向技術

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2015年5月22日，在這美好喜慶的日子，捷太格特轉向系統(tǒng)（廈門）有限公司（以下簡稱為JSSX）迎來了十周歲生日。下午兩點，盛大的慶典在廠區(qū)內隆重舉行，海滄投資區(qū)管委會張善美副主任、客戶代表、供應商代表、關聯(lián)企業(yè)、以及JSSX的全體員工，共計600多人參加了此次慶典，共同

捷太格特轉向系統(tǒng)十周年慶JSSX

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日前，襄陽鷹牌榮華軸承有限公司被湖北省商務廳確定為湖北省批重點服務外包統(tǒng)計聯(lián)系企業(yè)。

鷹牌軸承服務外包

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瑞典哥德堡，2015年5月11日： 斯凱孚（SKF）今天宣布推出入門級價格的用于軸對中的TKSA 31激光對中儀。 該對中儀適用于工業(yè)應用中的旋轉機器，可以幫助客戶確定和糾正軸不對中，延長設備的正常運行時間和可靠性并降低維修成本。 TKSA 31和之前推出的TKSA 41采用相同的設計，

斯凱孚，SKF，激光軸對中系統(tǒng)，TKSA31

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該標準體系共由4076個標準組成，其中國家標準2307個、行業(yè)標準1463個、企業(yè)標準306個。標準體系共分3個層次：層次包括基礎標準、產(chǎn)業(yè)標準、節(jié)能環(huán)保標準和安全衛(wèi)生標準；第二層次的基礎標準包括名詞術語、機械制圖標準等，產(chǎn)業(yè)標準包括產(chǎn)品和技術支撐標準，節(jié)能環(huán)保標準包括

先進裝備制造業(yè)標準體系軸研科技軸承基礎件

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5月19日，市委副書記、代市長秦軍帶領市城建委、經(jīng)信委、規(guī)劃局等部門負責人，到聯(lián)系企業(yè)襄陽汽車軸承股份有限公司現(xiàn)場辦公，研究解決企業(yè)發(fā)展中遇到的困難和問題，助力項目高效推進。

襄陽軸承波蘭KFLT軸承技術改造

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中航工業(yè)直升機所研究員胡和平帶領的研發(fā)團隊近年來連續(xù)攻克無軸承旋翼技術難關。

無軸承旋翼直升機中航工業(yè)

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隨著世界范圍內汽車、電機、電子、飛機產(chǎn)業(yè)需求的擴大，絲錐的世界市場規(guī)模將發(fā)展至1, 200億日元，今后預計將會進一步擴大。

株式會社不二越絲錐投放市場

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　隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨，北京澳康聯(lián)集團與時俱進，引進了CRM系統(tǒng)，以更科學、更便捷的方式逐步完善了公司的管理模式。

澳康聯(lián)集團數(shù)字化管理CRM

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“這120臺傳動軸剛剛出完貨，準備運往長沙的廣汽三菱汽車有限公司，明天早上應該就到了�！�4月15日，襄陽恩梯恩裕隆傳動系統(tǒng)有限公司供應部負責人許小龍對記者說，這是他們公司投產(chǎn)后的第二次交貨。

襄陽恩梯恩裕隆傳動系統(tǒng)有限公司，傳動軸，恩梯恩

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日前，瓦軸集團新組建的出口汽車軸承生產(chǎn)線完成調試投產(chǎn)，其承接的目前大的汽車傳動系統(tǒng)單列圓錐軸承單體項目訂單全部啟動。該項目將至少持續(xù)到2018年，可實現(xiàn)年均超億元人民幣的銷售額。

瓦軸ZWZ汽車軸承

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日前，瓦軸集團新組建的出口汽車軸承生產(chǎn)線完成調試投產(chǎn)，其承接的目前大的汽車傳動系統(tǒng)單列圓錐軸承單體項目訂單全部啟動。

瓦軸集團汽車傳動系統(tǒng)單列圓錐軸承

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舍弗勒日本公司（Schaeffler Japan）技術總經(jīng)理市川信氏（右圖）在《日經(jīng)汽車》主辦的研討會“48V系統(tǒng)或將成為混合動力的主流”（2015年4月7日舉行）上發(fā)表演講時表示，“將通過配備48V系統(tǒng)的實驗車來提高燃效，目標是使CO2（二氧化碳）排放量減少15％”。

舍弗勒日本SchaefflerJapan48V系統(tǒng)

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　在過去的 70 年里，Ducati與斯凱孚（SKF）之間的技術合作在賽車界創(chuàng)造了無數(shù)成功。 全新集成技術將是未來的關鍵所在。

斯凱孚，SKF，技術合作，Ducati，賽車

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適用于軸重700公斤上的FAG主動磁懸浮軸承具有強大的電子控制功能，從而具備更高動態(tài)承載能力和優(yōu)異的不平衡力補償性能。此外，舍弗勒可以為客戶提供適應特定工況的、適用軸重低于700公斤的主動磁懸浮軸承系統(tǒng)原型產(chǎn)品。舍弗勒首次采用電子設計。憑借舍弗勒的狀態(tài)監(jiān)測和智能評

FAG，主動磁懸浮軸承，高電壓，智能狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)

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